2018/04/18新製品レポート

予想外の打感&優れた直進性 ミズノ GX ドライバー

.5インチです。構えてみると真っ黒いシャフトのせいか、数値よりもに感じます。打ってみると、打音は高め。ミズノのドライバーなので、ボールがフェースに吸い付くようなフィーリングかと思いきや、軽い感じが…
2013/03/01ツアーギアトレンド

【WORLD】ミケルソンに学ぶ パターのロフトの重要性

)、よりレベルにストロークするようになったため、そこまでロフトが必要なくなったというわけだ。 要するに、パターはドライバーと一緒で適正な打ち出し角を得るためには、適正なロフトが必要になる。実際のところ…
2011/08/15新製品レポート

「フッカーがドーンと飛ばせる」PING G20 ドライバー

【ミーやん】前作のG15よりも扁平感が増して、安心感のあるヘッド形状になりました。投影面積が大きいので、45.75インチのシャフトも長く感じませんねー。クラウンはグレーっぽいカラーになりましたが…
2017/01/17マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン ディアマナ X

):ディアマナ X '17 50(S) さ45.5インチ/重さ307.2g/バランスD3/振動数263cpm/センターフレックス値5.03 (※ヘッド:テーラーメイド M2 ドライバー) 挙動はシャープだが…
2013/10/15マーク金井の試打インプレッション

マルマン ZETA ドライバー

クラブアナリストのマーク金井が鋭く検証する。 ・調整機能が付いたクラブが好きな人 ・クラブのさを色々試したいゴルファー ・振り切りやすいを求める人 マルマンから新しいブランドのドライバーが登場した…
2011/12/20マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX Z202 ドライバー(2012年モデル)

。 フェースはヒール側にオフセットされていることもあり、460CCの体積の割りには重心距離が短く感じる。メーカー値だが重心距離は34ミリ。460CCドライバーの中では重心距離が非常に短く、操作性の高さ…
2007/12/04マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ザ・ゼクシオドライバー(2008年モデル)

2000年に発売されて以来、万人向けのクラブとして圧倒的な人気を誇ってきた「ダンロップ ゼクシオ」。試打マシーンことマーク金井が、近々発売となる5代目「ザ・ゼクシオドライバー」を、2006年に発売さ…
2011/08/16マーク金井の試打インプレッション

クリーブランド ランチャー スーパーライト290 ドライバー

、体力が平均的、もしくは平均を上回るゴルファーにちょうどいいスペックだ。 アベレージゴルファー向けに作られているが、国内メーカーのドライバーは比べると重量は軽過ぎない。仕様だが、超軽量クラブだと…
2010/07/27マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ DIABLO EDGE ドライバー Black

。30~55歳ぐらいで、体力が平均的な男性、ドライバーよりも普通のさを好むゴルファーと相性がいいスペックだ。 兄弟モデルの「レッド」は初・中級者、練習量が少ないエンジョイゴルファーを意識した…
2017/12/24新製品レポート

タテ研磨の効果で曲がらない ヨネックス EZONE GT ドライバー

において高い技術力を持っているメーカーなんですよね。 【ツルさん】 今回のドライバーは、クラウンに新素材「オープンウィーブカーボン」を使用し、裏面をハニカム構造にすることで従来よりも20%の軽量化を実現して…
2010/06/22マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ FT-iZ ドライバー

金井が徹底検証を行う。 どんなゴルファーに向いているのか ・ドライバーが苦手なゴルファー ・で飛距離を伸ばしたいゴルファー ・クラブで左右の曲がりを抑えたい人 キャロウェイの「FT-i」シリーズと…