2021/01/07クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSi2 ドライバーを筒康博が試打「3日で飽きない美人」 タイトリスト「TSi2 ドライバー」の評価は!? 「ATI 425チタン」という、航空宇宙分野で採用されてきた新素材をフェースに配した「TSi」シリーズの「TSi2 ドライバー」。すでに一般…
2021/03/26青木翔「100を切る」技術 100切りのカギは、“ボギーオン”を意識した仮想ラウンド テーマはレンジでの仮想ラウンド。実戦を想定した効率的な練習をしましょう。 “ボギーオン”を目指して仮想ラウンドをしてみよう スイング作りを目的にレンジで打ち込むことは大切ですが、実際のラウンドを想定…
2015/06/29教えて○○プロ、正解はどっち? ドライバーのスタンス幅「広め」or「狭め」、どっち?/教えて河野祐輝編 スイング理論やコースマネージメントは非常に興味深い。そこで、アマチュアゴルファーが悩む問題を6つ出題! ドライバーからパターまで、幅広いテーマにお答えいただいた。 『どちらでもない』派が過半数! 第…
2018/01/31新製品レポート 構えやすさと打感が向上 キャロウェイ ローグ サブゼロ ドライバー 度に調整しても、中弾道でスピン量が2000回転ぐらい。僕がナチュラルにスイングすると、右に10ヤードぐらい曲がるフェード弾道になりました。このドライバーを使うゴルファーとして最初にイメージするのは…
2021/11/25クラブ試打 三者三様 ゼクシオ 12 ドライバーを筒康博が試打「既存ユーザーは戸惑うかも」 印象を、スイング中には感じさせない。前作よりも大きく変わった点として、シンプルなシャフト挙動とヘッドの直進性が挙げられます」 ―「ゼクシオ エックス ドライバー」との違いは? 「『エックス』は同…
2021/12/16クラブ試打 三者三様 RMX VD59 ドライバーを筒康博が試打「高い打音は仕方なし」 ターンをしっかり入れるスイング型からすると、『VD59』のつかまり感はやや強く、『VD』のほうが扱いやすく感じられます。ただ、どちらも前作の『RMX 120 ドライバー』『RMX 220 ドライバー』に…
2022/01/22クラブ試打 三者三様 ステルス ドライバーを万振りマンが試打「弾き系シャフトと合わせたい」 ドライバー』といったターゲット層の広い、ザ・スタンダードモデルといった印象です」 ―見た目の感想は? 「アドレスして上から見た際、フェースの赤色がはっきり主張してくるので、スイング中にフェース面を意識し…
2023/02/20新製品レポート “曲がらなさ”はそのままに“振りやすさ”も ピン「G430 HL MAX ドライバー」 として登場した「G430 HL」シリーズです。ドライバーは、「G430 HL MAX」と「G430 HL SFT」の2タイプが展開されます。 【シオさん】 今回の試打クラブは「G430 HL MAX…
2022/01/11topics キャロウェイの新旧モデル 「ローグ ST」と「エピック」の違いを解説 キャロウェイの2022年モデル「ローグ ST」シリーズのドライバーが発表された。初速アップを追求したという2代目ローグの性能について、21年モデル「エピック」シリーズとの主な違いをゴルフライターの…
2023/05/29新製品レポート 極上の打感…それはまるで軟鉄鍛造で球をつぶす感覚 ミズノ「ST-Z 230 ドライバー」 【ミタさん】 今日試打してもらうのは、ミズノ「ST-Z 230 ドライバー」です。 【ヨシダくん】 ミズノはアイアンのイメージが強いですよね。ドライバーは正直どうなんですか? 【ミタさん】 日本では…
2016/10/25マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 917 D2 ドライバー 世界中のアスリートゴルファーの憧れのクラブメーカー、タイトリスト。そのワールドワイドモデルの最新ドライバー『タイトリスト 917 D2 ドライバー』が遂に発売。すでに世界中のトーナメントに実戦投入さ…
2019/09/21クラブ試打 三者三様 G410 LST ドライバー/ヘッドスピード別試打 新旧“低スピン”対決 G410vsG400の結果は? ピン「G410 PLUS ドライバー」「G410 SFT ドライバー」に約3カ月遅れて発売された低スピンモデル「G410 LST ドライバー…
2019/08/10クラブ試打 三者三様 スピーダー SLK/ヘッドスピード別試打 好きユーザーの中で密かに話題となっている。果たして短尺用シャフトで何が変わるのか!? 今回もヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が試打し、評価した。 試打者はドライバーのHS30台の女子プロ…
2017/02/07マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M1 460 ドライバー 米国だけでなく、日本のツアーでもプロゴルファーたちから高い支持を得て話題となった『テーラーメイド M1 460 ドライバー』が待望のモデルチェンジ。メーカーによると、“すべてを受け継ぎ、すべてが進化…
2019/01/15マーク金井の試打インプレッション やさしいシャローバックで飛距離を追求「ミズノプロ モデル-E ドライバー」 メーカー発表の前からプロトタイプが活躍を見せたことで、圧倒的な飛距離と操作性の高さが話題となっていた「ミズノプロ モデル-E ドライバー」。マーク金井がその特性を徹底的に分析し、インプレッションする…
2012/01/18サイエンスフィット プロと上級者の違いは腰のキレ! ドライバーは安定したフェードを打てるが、アイアンになると、ときどき引っ掛けたり、フライヤー気味になって距離感が合わなかったりすると悩むのが、今回の受講者。ハンデキャップ8の上級者だが、プロとの明らか…
2021/11/21topics 《2021年》スイング作りに役立つおすすめ練習器具5選 。 1)しなりを感じて安定したスイングリズムが身につく 【エリートグリップ】ワンスピード ELTT1 標準的なドライバーの重量に合わせて作られた、スイングのしなりと安定したリズムの感覚が身につく…
2024/04/10lesson-topics マスターたちのスイング診断 VOL.4 ザンダー・シャウフェレ【解説/目澤秀憲】 、優勝候補たちの最新スイングを分析・解説する。4回目は、ザンダー・シャウフェレ。 クリス・コモと組んでスイングが激変した ことしの2月頃からクリス・コモ(タイガー・ウッズの元コーチ。現在はトム・キム…
2024/07/30lesson-topics 「フォロースルーに大きな変化」ザンダー・シャウフェレ スイング解説 by目澤秀憲 「全米プロ」「全英オープン」と2つのメジャーを獲り、まさに飛ぶ鳥を落とす勢いのザンダー・シャウフェレ。以前に比べて増した安定感には目を見張るものがあるが、いったい何が変わったのか? 彼のスイングと…
2023/08/20科学の力でお悩み解決 トップでの「グリップの奥行き」気にしたことある? レッスン現場からLIVE中継 90台、ドライバーの平均飛距離は210ydで、あと10yd飛距離を伸ばしてゴルフのレベルを取り戻し、安定して80台でプレーできるようになりたいという。最近はスライスが出ることも多く、「曲げたくない…