BLACK ●硬さ：S ■マイクラブ情報 ホッシー：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD PT-6 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS TR BLUE 6 ●硬さ：S

はないでしょうか」 ―他社でいうと類似モデルは？ 「テーラーメイド『SIM MAX FW』『SIM2 MAX FW』のような、振りやすさと安定感を連想します。軽快な振り心地と『Vスチール』のような

：Diamana ZX-II ●硬さ：S ■マイクラブ情報 ホッシー：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD PT-6 ●硬さ：S ツルさん

LST ドライバー ●番手（ロフト角）：10.5度 ●シャフト：PING TOUR 2.0 BLACK 65 ●硬さ：S ■マイクラブ情報 ホッシー：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角

ホッシー：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD PT-6 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS TR BLUE 6 ●硬さ：S

のはどうだろうか。「i525」の3番は、在庫数は少ないが2万円前後から見つけることができる。 岩井明愛は、パターを除く13本を契約先のヨネックスで統一している。パターは昨年9月からテーラーメイドの

あればテーラーメイド「スパイダー BLADE12 パター カウンターバランス」（2013年）を見つけることが出来た。どちらも1万円以下で手に入る。カウンターバランス設計はテークバックの始動がしやすくなる

途中まで愛用していた。中古ではかなりレアで、なかなか見つからないため、もし見つけたら即買いを勧める。後継の「G410」シリーズと比べてもやや高めの3万前後からが相場。 2017年モデルのテーラーメイド

ドライバー（テーラーメイド） 「前作は私のHS(平均35～36m/s)では全く歯が立たず、難しいイメージが強かったのですが、今作なら私でも使えてしまうほど、やさしく生まれ変わった気がします。しっかりボール

気に入ったモデルを数年間使い続けるという傾向が強い。今回は実力のある選手たちが長年愛用するモデルや、筆者が名器だと考える逸品を紹介したい。 まず取り上げるのは、テーラーメイドの代名詞とも言えるチタンヘッドの

テーラーメイド『SIM2』シリーズの中でも一番難しい『SIM2(ノーマル)』と比べると、『エピック MAX LS』のほうがやさしく感じます。『SIM2』はよりハードな印象。ただ、やさしいと言っても、私でも

止まったシーンでは、カスタムシャフトのUSTマミヤ「アッタス パンチ」がはっきりと映った。 フェアウェイを歩いている際に持っている白いヘッドのクラブはテーラーメイド「SLDR S フェアウェイウッド

マレット型のロッシーを使っていた。大学ではしばらく（テーラーメイドの）スパイダーを使っていて、その後、GoLoに落ち着いたんだ。試行錯誤の繰り返しだったね。オデッセイやスパイダーといったマレットで良い

90万個の製品を出荷できるようになりました。 また、2017年に外資系のテーラーメイドから、本間ゴルフの取締役へ就任した菱沼信之氏にも、大会スポンサードの意義などについて詳しくうかがった。 ――過去

スポーツを担当するマイクとエリック。 当然、クラブは持ってきていない。コースで新品のテーラーメイド製レンタルクラブを調達し、練習場に向かう。幸い手袋だけは持ってきた。球は芝から打ち放題。クラブを借りる

パットを59回中58回も成功させた。 彼は長年にわたり、2016年に一般発売されたテーラーメイド スパイダーOS（オーバーサイズ）CBマレットパターを使用している。GolfWRX.comは2017年に

（パッティング・ラボ・デザイン）を立ち上げたばかりで、今ほど認知されていませんでした。彼はお気に入りだったテーラーメイドのパターを持って来たのですが、我々はそのモデルを出発点としました。彼はピンが作った歴代の

」 キャロウェイがすでにアメリカ国内で販売してきているのはERCIIだけではなく、ERCフェアウェイウッドのラインも投入している。また、いまのところアメリカ以外の国でのみ販売されているが、テーラーメイドや

近所にある練習場「日高プラスワン」（埼玉・日高市）に連れて行ってくれたのがきっかけです。テーラーメイドのジュニアゴルフクラブのセットを買ってもらった記憶が今もあります。ただ、本当にゴルフに熱中したのは

パーシモンドライバー（木製のウッド）から、メタルウッドへの移行も誰よりも早かった。オーストラリア・ロイヤルメルボルンの練習場で、テーラーメイドのスタッフが持ってきたメタルをカンカン打ち始めたのを今でも