（コアテックチャンバー）」と呼ばれる新テクノロジーを搭載し、新次元の飛びを目指したミズノ「ST230」シリーズ。ウレタン樹脂と一体成型させた鉄芯ステンレスと呼ばれる特殊素材を、ソール前方に採用することで

なかったのに驚きました。スピン量は『01』『02』と同じ、ロフト角は一番立っているのに（7Iで29度、01は32度、02は30度）、高さでボールを止めることができるモデル。ソール幅が広く、多少のダフリ

モデルとは何が違うんですか？ 【ミタさん】 ソールに搭載された2つのウエイト（12gと3g）が両方ともフェース寄りに配置され、超浅重心設計になっています。ですので吹け上がりの心配もありません

どこが変わりましたか？ 【ミタさん】 フェースの肉厚を変えています。ダウンブローの傾向が強いアスリートゴルファーに合わせてソールから17～21mmのエリアを厚くしているため、軟鉄鍛造の打感がさらに重厚

距離ロスはありません。 【ヨシダくん】 ソールに2つのウエイトがありますが、これは「◆◆◆」に搭載されているものと同じですか？ 【ミタさん】 2つとも同じ位置にありますが、重さが違います。従来モデルは

スタンダードモデルと比べて少し小さくなっています。大きな違いはウエイトですね。「―TOUR」はソール前方に約2gのウエイトを搭載し、浅重心になっています。さらに、ヘッド後方の移動式ウエイトを13.5g

がフェースに衝突してヘッド内部方向へ力が加わりますが、ソールに配置された鉄芯ステンレスがボールを目標方向に押し出す力を生むため、ボール初速アップが期待できます。 【シオさん】 なるほど、それは飛びそう

ない程よいやさしさを持つ構造まで、同社らしいアイアンへのこだわりを感じます」 ―完成度が高いと感じる具体的な部分は？ 「抜けの良さを考慮したソール幅、上から見た際に感じるトップブレード(フェース上の

、さらっと払い打てる人に合うアイアンかなと思います」 ―さらっと打てる人？ 「はい、さらっと打てる人向きです（笑）。ダウンブローよりもレベルブローで、インパクト前後でソールの接地時間の少ない打ち方が

ロフト角がすべて揃っていない場合がある。もしも異なるモデルを組み合わせで購入する場合は、オフセット（グース）の具合やヘッド形状、構えた時の見え方は要チェックだ。またソール形状が複数用意されている場合は

変わらないように感じます。ハーフキャビティではあるのに、マッスルバックとほぼ同じようなシャープさ。しかも、打ってみるとソールの抜けが良く、非常に振りやすい。狙い通りに構えられ、思い通りにヘッドが動く印象

、見惚れてしまう形状に仕上がっています。ソール幅もそれほど薄くはなく、ボールの上げやすさも感じやすい。見た目の美しさとやさしい性能を求めるゴルファーには、文句の付けようがない完成度といえそうです」 ―兄弟

を受けます。トップブレードはちょっとだけ厚め、ソール幅はやや広めになり、全体的に丸みを帯びた形状に変化しています。よく見比べないと分からない程度に小さくなった半面、厚みや形状はミスヒットに強い印象が

問題となる。最終的にピンとPGAツアーで話し合いにより、使用特権を放棄することで合意。「EYE2」は使用禁止となった。 「EYE2」は角溝による高いスピン性能だけでなく、ヘッドの重量設計やソール形状と

マイナス点を挙げるとするなら？ 「ビジュアルで言うと、どうしても好き嫌いは分かれる気がします。ソール側のデザインは大人しい印象ですが、上から見ると少し黄色がうるさく見えてしまう気がします。自分が購入した場合

には、こんな理由もあるのです。 フェースは開かない！ バンカーショットではフェースを開くのがセオリーといわれますが、砂が締まって硬いときはフェースをスクエアに構えます。フェースを開くとソールの

、『TSR2』→『GT2』、『TSR4』→『GT4』）では、全く別ものと思えるほど、ずいぶん違った性格に生まれ変わっていると感じました」 ―弾道調整機能がソール前方に付いた点については？ 「以前までは

高さは、ヘッドをソールした際にボールが半分程度ヘッドより上にある高さです。この高さでセットアップすることで、クラブの芯であるセンターよりもちょっと上でとらえやすくなります。 【対策ドリル

低くハンドダウンにして、スタンスを広げ、重心を落として構えます。重心を低いポジションに保つことで、より緩やかな軌道を作りやすくなります。また、このアドレスなら自然とウェッジのソールがラフを滑ってくれる

、“新たな飛び”を提唱する「GT」シリーズ。中でも最もロースピン性能を追求した「GT4 ドライバー」は風に負けない安定した強弾道を生み、ソール前後に配した「Sure Fit CG ウエート」によって