ウッド（以下FW）とユーティリティ（以下UT）の飛距離アップについてレッスンしていきましょう。 “ミート率”重視！ 飛距離を求めるうえで、まず大切なのはミート率を上げること。「ここ一番で飛ばしたい

どうしても“飛ばしたい”という欲求が強くなりますよね。力いっぱい振ろうとする方に多いのが、起き上がりの症状です。また、“下半身リード”というキーワードも正しく理解できないと、足を必要以上に使ってしまい

サイドはOKということです。 また、バックティから385ヤード、レギュラーティからでも356ヤードと決して長くないホールですが、「できるだけグリーンの近くまで飛ばしたい」という考えは禁物です。残り

スイングには多くのアマチュアと共通している弱点があると指摘。「切り返しで上半身と下半身が同時に動いてしまい、下半身主導のスイングができていません。下半身は飛ばしにも安定性にもつながる大切な要素ですから

のマッスルバックともいえるこのドライバーを、クラブアナリストのマーク金井が激しく分析する。 ・スピンを減らして飛ばしたいゴルファー ・球筋を左右に打ち分けたい中上級者 ・弾道調整機能を求めるゴルファー

ショットと2回池を越えていくシチュエーションです。ティショットは中州のようになっているエリアを狙っていきます。飛ばし屋は奥の池に入ってしまう可能性もあるため、加減してティショットを打ちたくなるところですが

キャロウェイ「ローグ(ROGUE)」はどこまでやさしい？ 昨年爆発的ヒットを飛ばしたキャロウェイ「GBB EPIC(エピック)」シリーズから、一線を画すやさしいモデルとして発売された「ROGUE

飛ばしてレディス部門優勝） 優れた腰のキレが飛距離の源泉 遠藤さんはサイエンスフィットでスイング分析と調整を始めてから、およそ3年。当初は、レベル4の壁に当たっている多くのアマチュアによく見られるよう

、ドラコン大会「L-1グランプリ2017」で294yd飛ばしてレディス部門優勝） 腰のキレを損なわないこと！ レベル4の壁に突き当たっている人は、プッシュアウトとチーピンに悩まされます。腰のキレが良くなると

な印象のヘッドでしたが、今回はまったく違います。ロフト角11度だと、僕が打つと中・高弾道。うまくフェースの上目に当てると、飛ばしに理想的な高弾道の低スピンボールが打てました。スタンダードな状態だと少し

。 【ミーやん】ツルさんと僕とはヘッドスピートも球の高さも全然違うから、試打者としてはタイプが異なっていて結構いいコンビかも。でも、ツルさん、あんまりトークもボールも飛ばしすぎないでくださいよ。あと、本音で

、大きなスライスになってしまうジレンマに陥っていると思われます。できれば、気持ちよく振りぬいて、尚かつ、真っ直ぐに飛ばしたいですよね。一体どこに原因があるのでしょうか？ 【受講者プロフィール】 Kさん

強いアベレージ向けモデルのほうが好みのようです。 【木曽】アイアンは、できるだけ簡単に打てるモデルが好きですね。ドライバーは飛ばしたいので、少し手強くても飛ばせそうなモデルを冒険心で選びがちですが

に基づき検証を行う。 ・低スピン弾道で飛ばしたいゴルファー ・切り返しで手元側のしなりを感じたい人 ・左へのミスを軽減したいハードヒッター グラファイトデザインツアーADBB6SR（ヘッドニケント4

スピードで試打を繰り返し、どのようなプレーヤーに合うかを徹底調査する。 ・低スピン弾道で飛ばしたい中上級者 ・球筋を打ち分けたいアスリートゴルファー ・シャフトにこだわるゴルファー ロイヤルコレクション

「もっと男性並みに飛ばしたい！」 「運動神経には結構自信があって、ゴルフを始めてから3年で80台を出すことができました。でも、左右にブレる不安定なドライバーを安定させたいし、男性並みに飛距離をもっと

高性能な印象を持ちました。基本的にはヘッドスピード43m/sぐらいまでの、球をつかまえて飛ばしたい人向けのドライバーですよね。「ゼクシオ イレブン」の対抗馬になりそうなモデルです。 【ツルさん】 シャフト

テクノロジーと低スピンで飛ばしたいけれど、今どきの高慣性モーメントのヘッドは振りづらい」と感じている人に良さそうなドライバーですね。 ■試打したクラブのスペック ミズノ ST200 ドライバー ●ロフト角：9

」 ―どのような人向き？ 「狭いコースでも気にせず、目標に向かって飛ばしていきたい人向きです。特にドローヒッターで、いつも同じ弾道で、同じ球筋で、同じ飛距離を狙って打ちたい人。ドライバーを単に飛距離を稼ぐ

。どのようなゴルファーにあったシャフトなのか、マーク金井が徹底的に検証する。 ・長尺でヘッドスピードを上げて飛ばしたい人 ・シャフトに弾き感を求めるゴルファー ・軟らかめのシャフトが好きな人 クレイジー