【ミーやん】前回の「Zキャビティアイアン」に続いて、今回は「Dフォージドアイアン」。ヘッドの大きさは「Zキャビティアイアン」とほぼ同じですが、こちらのほうがグースが控えめですっきりした印象です。 【タッキー】キャビティが深くてソール幅も広く、いかにもミスに強そうなモデル。でも、「Zキャビティアイアン」と比べるとトップブレードもシャープだよね。 【ミーやん】打ってみると、球が上がりやすいですねー。それに芯を外して打っても飛距離が落ちづらい！ 【タッキー】ロフト設定は「Zキャビティアイアン」と同じだけど、「Dフォージドアイアン」のほうが球の高さが抑えられていて、そのぶん飛距離も控えめかな。それでも...

【ミーやん】今年からヤマハのラインナップに追加されたZシリーズ、いちばんやさしく作られたアイアンです。ラージヘッドでしっかりグースも付いていて、いかにもラクに打てそうな、いい香りがしますねぇ。クンクン。 【タッキー】臭いを嗅いで性能を判断するとは、さすがミーやん、斬新・・・。冗談はさておき、さっそく打ってみたけど、これは飛ぶ！球が簡単に上がるのでキャリーで飛ばせる。アイアンの飛距離不足で悩んでいる人は、球の高さが足りていないことがほとんど。そういう人が使うと、確実に飛距離を伸ばせると思う。 【ミーやん】ロフトは6番アイアンで27度、7番アイアンで30度という平均的なストロングロフト設計。そのわ...

【ミーやん】前回に引き続き、今回も「HOT LIST 日本版 by GDO」でゴールドメダルを獲得しているモデルを試打しますよー。このGRシリーズのユーティリティは、打ち出し角が高く、直進性の強いところが高評価につながったようです。 【タッキー】打ってみると、そのとおりだね。ボールが上がりやすくて、まっすぐ狙っていきやすいモデル。オフセンターヒットにも寛容で、適度にスピンが入るからグリーンに止められそうな球が打てる。完成度が高い！ 【ミーやん】リーディングエッジがあまり前に出ていないので、ターゲットに対してスクエアに構えやすいですね。ヘッドも少し大きめで安心感があります。 【タッキー】このフェ...

【ミーやん】こちらは石川遼プロもバッグに入れて使っているモデル。いわゆるアイアン型のユーティリティですが、軟鉄鍛造の中空構造になっているんですよ。 【ツルさん】ツアーADのシャフトが純正装着されていて、緑色のシマシマとヘッドとのカラーマッチングがカッコいい。構えてみると、トウ側がふくらんだ扇型のヘッドが特徴的だね。 【ミーやん】あいやー。僕が打つと、ぜんぜん球が上がってくれません。僕は何年もこの試打レポートをやっているので、だいたい打つ前から予想はしていましたけどね・・・。 【ツルさん】そう卑屈になりなさんな。このクラブは、地面から打つには結構しんどいよ。このカッコいいツアーADのシャフトがハ...

【ミーやん】来ましたよー。「アマチュアでも300ヤード飛ばせる」という触れ込みで、発売前から話題のフェアウェイウッドです。プロモデルもあるんですが、今回試打するのはノーマルモデルのほうになります。 【タッキー】テーラーメイドのRBZのような溝はないけど、ヘッドを浅重心に設計して低スピンで飛ばせるようになっているとか。石川遼プロが使っているプロモデルと比べると、ノーマルモデルはヘッドが大きめで扁平感がある。今回は僕にとっては最後の試打レポートだから、気合いを入れて打ちますよー！！ 【ミーやん】タッキーは、新製品レポートを今回限りで卒業するんですよね・・・。さびしい限りです（泣）。 【タッキー】お...

【ミーやん】うへぇ。チーピニストには、アカーン、アキマヘーン（泣）。 【タッキー】なんだよ。変な関西弁使って。ひょっとして、マーク金井さんの真似？（笑）これって、メガ・スプーンのドライバー版なんでしょ。なるほど、構えた感じからしてスライサーが飛ばせそうなモデルだね。チーピニストのミーやんには辛いだろうねぇ（笑）。 【ミーやん】フェースが左を向いてるので、僕には左に巻き込むイメージしか出ないですよ。まさに、フッカー泣かせのドライバーです。逆に言うと、スライサーには最適だと思いますよ。球のつかまりがいいし、44.5インチと短めだから振り抜きやすい。スプーンのような感覚で打てます。 【タッキー】球も...

【ミーやん】ヘッド形状はキレイな丸顔なんだけど、まず大きさにビックリします。いやー、ヘッドが薄べったくて大きいですねー。コンセプト的には、マルマンのメガブラッシーと同じような位置付けのクラブですね。メーカーコメントによると、重心の高さが18.5mmの超低重心ヘッドなので、ビッグキャリーで飛ばせるとのことです。でも、あれれ？思ったほど球が上がらない・・・。 【タッキー】打ち方が悪いんじゃないの？スピンが多めで、僕は止めやすそうな高弾道の球が打てたけど。このクラブは、打ち込んじゃダメだよ。払ってドロー気味に打つと飛ばせるクラブ。 【ミーやん】払い打ちを意識すると・・・、あれれ（汗）まったく打てまし...

【ミーやん】ツアステは前回試打したドライバーも良かったけど、今回のこのアイアンも本当にいい！タイプMはハーフキャビの上級者向けモデルですが、んー、最高っス！僕、早くも興奮気味です。 【タッキー】もうちょっと具体的にお願いしますよ（汗）。球の高低や左右を打ち分けやすく、強い球で狙っていけるけど、ほどほどにボールも上がりやすい。DGとの相性も抜群だよね。 【ミーやん】えーっと、具体的に言うなら、扱いやすいうえに狙いやすいアイアンかな。変に上がりすぎることがなくて、強い球だけど厳しくはない。もちろん打感も最高！球に厚く当たって押しつぶすような感覚が得られます。普段は毒舌の僕ですが、今回ばかりは褒め言...

【ミーやん】安心して構えられるアイアンですねー。セミラージのヘッドサイズで、ちょいグース。かといって初心者向けモデルほどソールが厚くないから非常に構えやすい。ホント「ちょうどいい」って感じ。 【タッキー】GRシリーズということもあって、やさしさをうまく取り入れられているよね。ミーやんが言うように、ヘッド形状がとてもキレイで構えやすく、アドレスからターゲットを狙う感じが出せるよね。今回試打するのは、純正カーボン装着モデル。さっそく打ってみよう！ 【ミーやん】ショットの感触がいいですねー。ヘッド素材はソフトステンレスですが、打感がいいし、球も上がりやすい。ミスにも寛容です。見た目よりも「デレ」の要...

【ミーやん】Vシリーズの最大の特徴は、このソールに付いたレールですね。このレールのおかげで、手前から入ってもミスが少ない気がします。 【タッキー】特に悪いライからだと効果ありそう。抜けの良さは抜群だと思う。でも、アマチュアゴルファーの場合は、そんな難しいライからフェアエイウッドはあまり打たないけどね。 【ミーやん】そんなこと言わないでくださいよ。僕はどんな場所からでも果敢に攻めたいんです！いつもピンしか見えてませんからー。 【タッキー】・・・まあ、それはそれでいいけどね。でも、このヘッドはそんなにやさしくないよ。小ぶりで顔がいいし、操作性も高いけど、スイートエリアはそれほど広くない。 【ミーや...

Type X 65-S）：フェード系にまとまり、高さも揃った 左右だけでなく飛距離の安定性も考える ハンディキャップ6のシングルプレーヤーである大谷さん。さらなるレベルアップのためには、ドライバーの…

しなりを感じやすいシャフトは振りやすいし、飛ばせそうな雰囲気がありますよね。その点でいうと、僕はグラファイトデザインの「ツアーAD BB」と、藤倉ゴムの「ランバックス Type X」が良かったです…

ユーティリティ6モデルのなかで、皆さんが試打していちばん気に入ったモデルは何でしたか？ 【竹松】僕はキャロウェイの「X2 HOT ユーティリティ」が良かったです。試打したモデルのなかで、いちばん飛んでいまし…

パフォーマンスモデル。「ダンロップ ゼクシオ レギュラーソックス XMO7402」1,000円 シダス X-SOCKS ゴルフ ローカットソックス 荷重による土踏まずの上下動によって、熱や湿気を排出し、新鮮…

、とても構えやすかったです。構えやすさの評価が4.5点と、同シリーズ内で一番高い評価(スタンダードモデル『パラダイム』4.0点、『パラダイム X』3.5点)となりました」 ―性能面はやはりハード？ 「まぁ…

完成形か」 ―率直な印象は？ 「ヘッド自体の特性は、同シリーズのスタンダードモデル『パラダイム』や『―X』と同じテクノロジーが感じられ、飛距離と安定性の両立をすごく実感できる仕上がりだと思います…

の練習場でよりブラック感が強調して映ったからかもしれません。昼間のコースでは、そこが逆に落ち着きにつながり、構えやすいメリットになる可能性も大きいです」 ―他の兄弟モデルと比べると？ 「『―X』は…

。 【コウタロウ】 フェースはたしかにスクエアに見えますね。私は｢スピーダーNX ブラック60 X｣で打ちましたが、このシャフトでここまでつかまるのはスゴイ。ヘッドの動きとしてはオートマチック系では…

。 イメージしていたより低スピン ボールスピードがMAX！ 【コウタロウ】 まずはロフト9.5度から打ってみますね。シャフトは｢スピーダーNX ブラック（60X）｣にしました。ヘッドサイズは大きいですが…

・ミケルソンがフランケンウッドと呼ばれる200ccのヘッドサイズ、ロフト角は12から13度程度のクラブが注目された。こちらはプロトタイプだったが、キャロウェイから「X HOT PRO DEEPフェアウェイ…