以下の通り。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：テーラーメイド M5ドライバー（9度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナD＋（硬さTX） フェアウェイウッド：テーラーメイド M5 フェアウェイ

、賞金タイトル防衛の鍵をにぎる秋口のシーズンに向けて盤石の14本に信頼を寄せた。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：テーラーメイド M1 440ドライバー(9.5度) シャフト：三菱ケミカル

) シャフト：三菱ケミカル ディアマナ BF 70 (硬さTX 長さ45インチ) フェアウェイウッド：テーラーメイド M2 ツアー フェアウェイウッド(3番13.5度) アイアン：ミズノ MP H4

した。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー:テーラーメイド M1 460 ドライバー（10.5度） シャフト:三菱ケミカル ディアマナ BF（50g台、硬さTX） フェアウェイウッド

パット数は28.33だった。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：テーラーメイド M5 ドライバー（9度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ BF 50（硬さS） フェアウェイウッド：テーラーメイド

なっている。 ＜前田陽子の使用ギア一覧＞ 1W：ピンi25 ドライバー（9.5度＝三菱レイヨン BASSARA P（フェニックス） S、45.25インチ、バランスD2） FW：ピン G30

RMX ツアーモデル ドライバー 9度（三菱レイヨン ディアマナ ilima 60S、45.25インチ） FWウッド：キャロウェイゴルフ X HOT PRO フェアウェイウッド（15度）、キャロウェイ

モデル ドライバー 9度（三菱レイヨン ディアマナ ilima 60S、45.25インチ） FWウッド：キャロウェイゴルフ X HOT PRO フェアウェイウッド（15度）、キャロウェイゴルフ X2

3 ドライバー（8.5度）／三菱レイヨン ディアマナ Bシリーズ（45インチ／R） FWウッド：テーラーメイド ロケットボールズ ステージ2 フェアウェイウッド（3番14.5度） ユーティリティ

ツアープリファード ドライバー（三菱レイヨン ディアマナ Blue Board shaft、ロフト12度） FWウッド：テーラーメイド SLDR フェアウェイウッド（3番＝USTマミヤ Elements Wind

By Jonathan Wall,PGATOUR.COM ツアーでも飛ばし屋の一人、ゲーリー・ウッドランドは、今年初めにキャロウェイゴルフのBIG BERTHA ドライバー（三菱レイヨン ディアマナ

シャフトを試すなど試行錯誤を重ねてきたが、今週は勝利を積み重ねてきた“黄金期”のスペックである70g台の三菱レイヨン ディアマナ D73X（※白マナ）に戻して望んだ。コースレイアウトがタイトなTPC

ドライバー（ロフト：10.5度、シャフト：三菱レイヨン FUBUKI 73V 44.25インチ） FW＆UT： テーラーメイド r7 フェアウェイウッド（3番15度、5番19度） ロイヤルコレクション

プロトタイプ（ロフト：9.5度、シャフト：三菱レイヨン ilima80（XX）、長さ45インチ、バランスD3） FW＆UT： テーラーメイド バーナーフェアウェイウッド（3番15度、シャフト：ツアーAD M

三菱レイヨンのイリマとの組み合わせ。ヘッドとシャフトともにややハードなセッティングだ。アイアンは6番から入れており、中距離に関してはユーティリティのコブラ バフラーを多用している。バフラーはツアー選手から人気

VC.2、ランバックス プラチナ） ・ダンロップ（miyazakiクサラ、ゼクシオフォージド シリーズ） ・三菱レイヨン（バサラ ワイバーン シリーズ） ・グラファイトデザイン（ツアーAD DJ

。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：スリクソン ZX5 Mk II LS（8.5度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ GT(長さ45.25インチ、重さ60g台、硬さS) グリップ

：テーラーメイド グローレ F2 ドライバー（9.5度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ BF 50（硬さ：S） フェアウェイウッド： テーラーメイド M2 ツアー フェアウェイウッド（3番

～4割。三菱レイヨン「ディアマナ」や「FUBUKI」が2割。そしてフジクラの「モトーレ スピーダー」が1割ほどと、ツアープロの中で苦戦をしいられている。今回のシャフトをきっかけに、ツアープロから一般ユーザーへつながる道筋ができればと目論んでいる。

。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー： 住友ゴム工業 スリクソン Z785 ドライバー（9.5度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ DF -50(硬さSR、長さ45.25インチ） フェアウェイ