ウッドは13年モデルの「X-HOT PRO」、ドライバーは17年モデルの「GBB エピック スター」（すべてキャロウェイ）と、気に入ったクラブを長く使うタイプの選手だ。 その上田が、この大会の2日目から…

シャローヘッドはフェースセンターのやや下に打点が集中することから、ディープフェースにしてスイートエリアで捕えやすくした「コンダクター LX DEEP ドライバー」。その性能を調査すべく、マーク金井が…

、スインガーにマッチしそう。高弾道でも吹け上がらずに、前へ前へ飛ぶ感じがするし、とにかく直進性が強いので、まっすぐ飛ばしたい人にはいいドライバーだね。9.5度のSだと、風の強い日にも使えそう！ 実は、僕も…

のフェースの弾きなど、「顔」と「飛び」にこだわったドライバーが多いのが人気の要因といえる。地クラブドライバーのもう一つの特徴は、人気シャフトが入っていること。全国各地の工房から聞いたおすすめの…

人が試打し、評価した。 試打者はドライバーのHS30台の女子プロ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。シャフトは純正の「スピーダー661…

.5インチです。構えてみると真っ黒いシャフトのせいか、数値よりも長尺に感じます。打ってみると、打音は高め。ミズノのドライバーなので、ボールがフェースに吸い付くようなフィーリングかと思いきや、軽い感じが…

ルールギリギリの反発で人気のRSシリーズに、つかまりの良さとボールの上がりやすさを加味したのが「プロギア RS Eドライバー」だ。マーク金井が徹底試打し、どんなゴルファーに合うドライバーなのか…

プロギアの赤シリーズは以前から非常に高評価だが、今回は「プロギア RS RED ドライバー」とRSシリーズとして登場した。飛距離ダウンに悩むゴルファーたちの間で「昔の飛距離が出る」と評判だ。マーク…

。 【ツルさん】 新製品発表会では、矢野東プロも「RS F ドライバー」の打音が気に入っていると言っていましたね。従来モデルでは「RS ドライバー」と「RS F ドライバー」で装着されるシャフトが異なっ…

ハードです。 【ミヤG】 クラブ自体に重さを感じます。頑張って打たないと、フィニッシュまでクラブを振り切れません。このドライバーで18ホールを完走するのは大変そうです。 【ツルさん】 標準シャフト「FT…

感じましたが、「オノフ ドライバー 赤 RD5900」にはそれ以上の直進性が備わっています。本当に簡単に打てちゃいますよね。 【ミヤG】 純正シャフトは、「オノフ ドライバー 赤」とは違うものなんです…

シャフトが短くコンパクトです。ヘッドはディープフェースで、力強さをイメージさせてくれます。弾道高さとスピン量をコントロールできるドライバーです。 鹿沼72カントリークラブ

気になるが、ドライバーに求められるのは飛びっぷり。どんな弾道が打ちやすいのか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト9.5度。シャフトは純正、グラファイトデザインのツアーAD「B10…

。 【ツルさん】ゼータのドライバーは、なんといっても調整機能がウリ。ネックの調整機能でフェースアングルとライ角を8種類から設定できるほか、シャフトの長さまで変えられる。 【ミーやん】ヘッドとシャフトを…

スペックを採用しているのである。 シャフトもヘッド同様、X-DRIVEシリーズにとは思えないほどソフトスペック。試打クラブは純正SRシャフトだが、ワッグルすると、アベレージ向けドライバーなみにシャフト…

プロトタイプのコレクションには“ハイブリッド”、メタル製ドライバー、近代的な形状と重量配分のアイデアを兼ね備えたドライバー、独特の溝を持つアルミ製アイアン、そしてヒールではなくトウ側にシャフトの刺さった…

。46.75インチと非常に長いにもかかわらず、女性用ドライバーを振った時のような軽い振り心地。スイングするとヘッドの軽さが手に伝わる。ヘッドが軽いので、シャフトだけをビュンと振った感じになってヘッド…

したドライバーだ。 試打クラブは9.5度のSシャフト。シャフトはmiyazaki Kusalaシリーズの新シャフト、Indigo（雪）。クラブ重量は318.7gでバランスがD3。70g台のシャフトが…

ときの印象は「ステルス グローレ ドライバー」に少し似ていますね。 【ホッシー】 「ステルス2 HD」は、シリーズ展開されている他の2モデルと比べてネック部分が短く、同じシャフトを装着してもクラブ長が0…

ドライバーの飛距離を伸ばしたい！そう思うゴルファーはさぞ多いだろう。ではどうすれば飛距離が伸びるのか？まず思い浮かぶのはボール初速のアップだ。ではボール初速をアップさせるにはどうするか？これは意外と…