を求め、日本一高低差のあるホールのあるゴルフ場、神奈川県は、『小田原城カントリー倶楽部』へ。普段からゴルフの練習よりも筋トレに励み、会社でもプロテインを欠かさないがっくんだが、なぜかドライバーの飛距離…

、以前から興味があったゴルフを始め、1年で100切りを達成。その後も着々とゴルフの虜に。つい先日90切り達成。キリンを見下ろす事が出来る程の長身から繰り出すドライバーショットは豪快そのもの…

。ドライバーからパッティングまで、ハワイ仕込みのテクニックは必見！ 「飛距離アップ」をレスキュー♪ 【アマチュアゴルファーGさんの質問】 「飛ばしたいとき、どのようなことを意識していますか…

。「アイアンからドライバーまで同じスイングで行きたいというのは先にニックに伝えてあって、アイアンと同じように振れるシャフトを探してくれたのだと思います。正直、前のヘッドの時はベンタスが全然合わなかったん…

ミズノから発売された上級者向けモデルの「MP-630 ファーストトラック ドライバー」。ゴルファー自身が45通りの弾道を調整できるとのことだが、実態はどうなのか。アマチュアゴルファー代表として“人間…

重視した数値になっており、実際にスイングしてみてもヘッドが返りやすく仕上がっている。重心距離も460CCにしては短めなことを考えると、スライサー御用達ドライバーだ。 シャフトについては、純正のM43（S…

「ロイヤルコレクション」といえば、プロ・上級者から愛されるフェアウェイウッドが有名だが、今回の試打モデルはアベレージ向けに開発された「SFDドライバー」。トレードマークであるソールの馬蹄型を踏襲し…

）。 試打で使うヘッドは「テーラーメイド M3 460 ドライバー」。ヘッド体積は460cc、表示ロフト角が9.5度で、リアルロフトは10度前後。 試打するフレックスはSで、重量は57グラム。ワッグル…

最適なシャフトの「重量」を探る！ シャフトの重量が変わることで、同じ銘柄でもシャフト自体の性能は変わるのか！？ 今回のテスターは、飛距離を求めドライバーを買い換えたいという方だが、自分に合った…

ヴェイパーグラファイト+のSフレックスの振動数は258cpm。ドライバーの純正シャフトとしては硬めの数値で、中間から先端部分のしなりを感じやすい。トルクはメーカー値で3.9度。スイング中のねじれ感が少ない…

1月の新製品発表から、ゴルフ界をにぎわせているキャロウェイの「パラダイム Ai スモーク」シリーズ。25万人分のスイングデータをAIにインプットして開発された新フェースがスピン量や打ち出し角、出球の…

【ミーやん】ナイキの新しいヴェイパーシリーズには、ヘッドモデルが3タイプ用意されています。今回試打するのは、丸型形状の『ヴェイパー フライ ドライバー』。ネック調整でロフト角を8.5～12.5度まで…

【ミーやん】昨年フォーティーンから発売されて、めちゃめちゃ売れたドライバー「CT-112 ドライバー」。その後継モデルがこちらの「GelongD CT-214 ドライバー」です。今回のモデルは、その…

【ミーやん】屈指の飛ばし屋であるバッバ・ワトソンをはじめ、多くのピン契約が使用していた『G25 ドライバー』。その後継モデルがこちらの『G30 ドライバー』です。見た目の大きな特長としては、クラウン…

は、どのような評価をくだすのか！？ 「ヘッドの重さで飛ばすドライバー」 ―率直な印象は？ 「弾道がかなり強いです。スイング中、ヘッドが効いている感覚がすごく感じられます。重いヘッドを思いきりボールに…

』。今回は吉田コーチの使用ドライバー遍歴を紹介。見た目を重視する“ジャケ買い”の傾向があるそうで、収録中は「カッコいい！」が止まらなかった懐かしのモデルが登場する。 「カッコよさ」にも秀でた歴代クラブたち…

【ミーやん】ピンの『G30 ドライバー』の新モデルは、数字がなくなって『G ドライバー』という名称になりました。今回試打するスタンダードモデルのほかに、低スピン弾道が打ちやすい『G LS TEC…

こだわりを探っていこう。 2014公式ドライビングディスタンス第9位※ 工藤遥加のセッティング ミズノ MP CRAFT ドライバー（9.5°） × グラファイトデザイン ツアーAD BB（6S…

ハードなスペック。ワッグルすると手元側が硬く、中間から先端側にかけてグイッとしなる感じが手に伝わってくる。 アイアンでウォームアップ後、やや軽めのスイングで打ってみると、インパクト音はチタンドライバー…

ダンロップから出ているアスリート向けブランド「スリクソン」。今回、初・中級者でドライバーが苦手な、若いゴルファー向けに開発された「スリクソン GiE ドライバー」を調査すべく、徹底試打検証を行った…