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ロケットの素材を導入した「デイトナ スピーダー」が3月発売

藤倉ゴム工業(東京都江東区)は、スピーダーシリーズの新作「デイトナ スピーダー(DAYTONA SPEEDER)」を3月14日より発売する。

「今、地球上にある材料で最高に飛ぶシャフト」をコンセプトにして開発した飛距離特化高級モデルで、同社は「カーボンと金属繊維を合わせるコンポジットテクノロジーの集大成」として“超高速シャフト”を謳う。開発にあたってターゲットにしたのは、2017年に同社が発売した「ダイヤモンド スピーダー」。弾きとしなりの絶妙なバランスを追求したダイヤモンドを、最新の「デイトナ スピーダー」はさらに凌駕しているという。

カーボンは、東レがロケットや次世代航空機への利用を前提に開発し、18年末に発表したばかりの最先端ハイスペックカーボン「M40X」を使用。また、戦闘機の尾翼やレーシングカーのパーツで実績のある金属繊維「ボロン繊維」もフルレングスで使用して、スピード感、再現性、安定感といったシャフトに求められる要素を満たした。

スペックは5つのフレックスに分かれ、Rの重さが51.5g、Sが61.0g、XXで66.5g。すべて先中調子で、長さは47.0インチ。カラーはホワイトとシルバーのグラデーションとなる。値段は1本8万円(税別)。

また4月11日には、短尺用シャフト「スピーダー SLK」も発売。最近はツアープロの間でも短尺シャフト利用者が増えており、この新製品では最適なクラブバランスを追求している。スペックは「SLK 5」、「SLK 6」の2モデルで、すべて中調子の45.0インチ。重さは「SLK 5」のフレックスRが56.5g、Sが58.5g、Xが62.0g、「SLK 6」のSが66.5g、Xが71.0gと分かれている。カラーはブラック。値段は1本4万円(税別)。

問い合わせは、藤倉ゴム工業スポーツ用品営業部 03-3527-8433。

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