： ドライバー：タイトリストTSR2（9度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD XC 6X 3番ウッド：タイトリストTSR2（15度） シャフト：藤倉コンポジット ベンタスレッド 7X ドライ…

＞ ドライバー：キャロウェイ マーベリック サブゼロ ドライバー(10.5度) シャフト：藤倉コンポジット スピーダー NX 50（硬さS） フェアウェイウッド：ダンロップ スリクソンZX

4勝目。個人戦2勝は「ソニーオープン」に続き、いずれもハワイでのタイトルとなった。使用クラブは以下の通り。 ドライバー：タイトリスト TSi3（10度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS

樹立した。快挙を後押ししたギアは以下の通り。 ドライバー：キャロウェイ エピック SPEED ドライバー トリプルダイヤモンド（ロフト5.5度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BK（重さ

％）だけど、なんの意味もなかった。今年は距離にこだわりたい」。 今季から「ゼクシオ テン ドライバー」（8.5度）を使用。シャフトは「フジクラ スピーダー エボリューション 4 661」（硬さSR）と昨季

」。前週のジョン・ラーム（スペイン）に続く連勝となった。 今大会でカークが使用したギアは以下の通り。 ドライバー：キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンド（9度） シャフト：藤倉コンポジット

) シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLACK(硬さ6X) フェアウェイウッド：キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンド(3番15度)、テーラーメイド M6(5番16度) アイアン：コブラ

キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ フェアウェイウッド（3番15度）を投入。シャフトは藤倉コンポジット VENTUS BLACKで硬さもこれまでの8Xから8TXに変更し、長さも約1／4インチ（6

セッティング＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン Z785（ロフト角9.5度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLUE (重さ70g台、硬さX) グリップ：ゴルフプライド V55 コード

日のクラブセッティング＞ ドライバー：ピン G425 LST(9度） シャフト：フジクラ スピーダー 661 TR X グリップ：ゴルフプライド MCC フェアウェイウッド：テーラーメイド ステルス

、信頼する14本でビッグタイトルをつかんだ。ホブランが今大会で使用したギアは以下の通り。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ピン G425 LST(9度を8.4度に調整） シャフト：フジクラ

沸かせたテイラーの優勝セッティングは以下の通り。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：タイトリスト TSi3(10度） シャフト：藤倉コンポジット アトモス ブルー 6 X フェアウェイウッド

「スリクソン ZX MkII」、「ZX5」、「ZX7」を混合で使用している。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：テーラーメイドステルス2 プラス（10.5度） シャフト：藤倉コンポジット

」からの米ツアー4勝をともにしている。4シーズン連続でタイトルを獲得したホブランのセッティングは以下の通り。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ピン G425 LST(9度） シャフト：フジクラ

） ピン、テーラーメイド 5%（2本） ブリヂストン、タイトリスト、ヨネックス 3%（1本） ヤマハ ◆シャフト：藤倉コンポジットが5割超 ドライバーのシャフトはメルセデスランキングの2トップ、山下…

13％（5本）ヨネックス 7％（3本）テーラーメイド、ピン 5％（2本）ヤマハ 2％（1本）ブリヂストン、アキラプロダクツ、タイトリスト ◆シャフト：藤倉コンポジットがトップ ドライバーのシャフト…

、3位と惜しくも優勝を逃していた。 今年の大会（19位）に向けての調整は、最小限ながら重要な意味を持つものだった。新シャフトとなる藤倉コンポジットのベンタスブラック6Xを実戦投入したのである。 ハウエル…

：藤倉コンポジット ベンタスレッド6X 3番ウッド：キャロウェイ パラダイム（15度を14度に調整） シャフト：藤倉コンポジット ベンタスブラック7X ユーティリティ：キャロウェイ ローグST PRO…

「全米オープン」で使用したTSi3ドライバー同様、新しいTSR3のロフトは8度で、シャフトは45.63インチの藤倉コンポジット スピーダー661 TR Xフレックスが装着されている。 TSR3ドライバーは…

最後の関門となっているマスターズ制覇への執念は、行動に表れている。今週は最大の武器である1Wを調整。「藤倉コンポジット VENTUS TR BLUE」に差し替えたシャフトは44インチで、これまでより0…