ドライバー（ロフト角：9.5度） 使用ドライバーシャフト：藤倉ゴム工業 ランバックス TYPE-S 55 SR 44.75インチ 「今週は風が強くてショットのコントロールが難しかったです。フェアウェイに

TOURSTAGE X-DRIVE 709 D450（ロフト角：10.5度） 使用ドライバーシャフト：藤倉ゴム工業 ランバックス TYPE-S 65（S） 「ティショットを力みなく、良いリズムで振ることが出来

ドライバー（9.5度） 使用シャフト：藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 569 エボリューション（44.75インチ／S） （最終日） 「北海道は涼しいところだし、芝もベントなので好きです。雨が降った後で

.5度） 使用ドライバーシャフト：藤倉ゴム工業 ランバックス TYPE-S（45.5インチ／65R） 「コースは全体的に長いけど、短いホールでバーディを獲って、長いところでパーを拾っていけば大丈夫と

フェアウェイウッドの活躍も見逃せない。 残り246ydから会心の2オンを見せた3Wは、昨季のクラブセッティングを踏襲している中で唯一変化を加えたクラブ。藤倉コンポジット スピーダー NXのシャフトを0.5

使用していたシャフトである藤倉コンポジット VENTUS BLACK（6X）では、十分なスピン量を得られなくなった。単純にヘッドのロフトを増してスピン量を稼ぐという手段もあるが、ロフトがあり過ぎる…

藤倉コンポジット「SPEEDER NX」の評価は！？ SPEEDER NXをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 渋野日向子や西村優菜ら女子プロの使用率が高く、"次世代型"シャフトとして…

手嶋。前週まではUSTマミヤのATTAS 3を使用していたが、藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダーのプロトタイプに差し替えた。 2つのシャフトは重さが同じ70グラムで、硬さもXだが、後者の方が少しだけ…

藤倉コンポジット VENTUS REDを装着した1Wで開幕前日のプロアマ戦もプレー。左へのミスが減ってきたことは明るい材料となりそうだ。 例年伸ばし合いとなるコースにも「難しいと思います。グリーンが…

フジクラ、三菱、グラファイト、USTマミヤの最新モデル4本 4大シャフトメーカーの2023年発売モデルが出そろった。藤倉コンポジット「SPEEDER NX BLACK(以下BLACK…

各メーカーから続々と新製品が発表される中、最近ではカスタムシャフトも充実している。今回は、最新のシャフトであるフジクラ「スピーダー エボリューション 4」（※以下エボ4）、グラフ…

クリントンファウンデーション」では103グラムのフジクラ・プロ・プロトタイプを使用しました。ウッドランドは、「ファーマーズインシュランスオープン」でも好成績を挙げましたよね。 そしてウッズです。彼は…

ある。 テーラーメイド契約選手 ダスティン・ジョンソン（セントリートーナメントofチャンピオンズで実戦投入） 「SIM2」（ロフト10.5度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダー エボリューション…

フジクラ、三菱、グラファイト、USTマミヤ最新モデルとの相性を解析 4大シャフトメーカーの2023年発売モデル、藤倉コンポジット「SPEEDER NX BLACK(以下BLACK)」、三菱ケミカル…