2020/09/18新製品レポート

しっかりつかまる直線番長ピン G425 MAX ドライバー

クラブ情報ミヤG：テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Speeder 569 EVOLUTION VI ●硬さ：S ツルさん：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：VENTUS 6 ●硬さ：X

2020/10/26新製品レポート

芯ヒットでの初速性能は最上級！スリクソン ZX5 ドライバー

ドライバー ●ロフト角：9.5度 ●シャフト：ディアマナ ZX50 ●硬さ：S ■マイクラブ情報ミヤG：テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Speeder 569…

2021/10/18新製品レポート

曲がりを恐れず強振できる直進番長ヤマハ RMX VD59 ドライバー

：10.5度 ●シャフト：Diamana YR 50 ●硬さ：S ■マイクラブ情報ミヤG：テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Speeder 569…

2020/11/16新製品レポート

新素材フェースと構えやすさが魅力タイトリスト TSi2 ドライバー

M5 ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Speeder 569 EVOLUTION VI ●硬さ：S ツルさん：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：VENTUS 6 ●硬さ：X

2020/04/27新製品レポート

飛ばしの要素が詰まった好バランスミズノ ST200X ドライバー

■マイクラブ情報ミヤG：テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Speeder 569 EVOLUTION VI●硬さ：S ツルさん：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：VENTUS 6 ●硬さX

2021/10/11新製品レポート

高い直進性と効果的な調整機能ヤマハ RMX VD ドライバー

ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Diamana YR 50 ●硬さ：S ■マイクラブ情報ミヤG：テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Speeder…

2021/02/01新製品レポート

新構造でやさしくなった二代目テーラーメイド SIM2 ドライバー

TB 60 ●硬さ：S ■マイクラブ情報ミヤG：テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Speeder 569 EVOLUTION VI ●硬さ：S ツルさん：テーラーメイド M2 ドライバー ●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS 6 ●硬さ：X

2016/08/17シャフトでこんなに変わるんだ！

シャフトのマッチングが「シングル」への第一歩！

て自然とヘッドを加速させてくれるシャフト 1. フジクラ Speeder Evolution II 661 S 手元から中間までがしなる中調子。先端は硬めで弾き感が強いのが特徴。手元側に金属を配した

2016/10/19シャフトでこんなに変わるんだ！

“練習不足”はシャフトでカバーできる！

KURO KAGE XM 70S 中間がしなり、先端を硬くした仕上げ。ミスヒットに強く、ボールのつかまりは控えめ 4. フジクラ Speeder EVOLUTION TS 757 S 張りのあるシャフト

2015/12/16シャフトでこんなに変わるんだ！

コースでダメなら、「重さ」を疑え！

、先端も少し動きがあるシャフト。振り抜きに加速感があり、ボール初速が稼ぎやすい 3 藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION 569R 全体のしなり量は大きくないが、鋭くヘッドが走るシャフト

2017/01/10マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン TOUR B XD-3 ドライバー

ヘッドスピードが43～47m/sくらいだ。シャフトはアフターマーケット用もラインアップされており、グラファイトデザインのTour AD TP-6S、フジクラのSpeeder Evolution III

2016/05/24マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフビッグバーサベータドライバー（2016年）

ァイトデザインツアーAD GP-5、フジクラ Speeder Evolution II 569を視野に入れてシャフトを選んだ方がいいだろう。（※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.6m/sで計測した数値）

2015/07/28マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション SFD X7 ドライバー

ァイトデザインツアーAD MJシリーズ、USTマミヤ ATTAS ロックスター（6☆）シリーズ、三菱レイヨンディアマナ Rシリーズ、藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTIONなども装着できる。

2015/08/04マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフキャロウェイコレクションドライバー

用のシャフトもラインアップされており、グラファイトデザインツアーAD MJ-6、三菱レイヨン KUROKAGE XT60、そして藤倉ゴム工業 Speeder 661 EVOLUTION TSも選べる。

2019/02/12マーク金井の試打インプレッション

強烈な弾きと低スピン操作性も良い「キャロウェイエピックフラッシュサブゼロドライバー」

カスタム対応で、グラファイトデザインの「ツアーAD VR-6S」、藤倉ゴム工業の「Speeder EVOLUTION V 661S」がラインアップされている。（※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード45.7m/sで計測した数値）

2018/07/03マーク金井の試打インプレッション

飛びとやさしさの要素が満載「キャロウェイローグスターアイアン」

7」のSフレックスのほか、「Speeder EVOLUTION for CW60」（重量約58グラム）のRと、「FUBUKI for CW 50」（重量約46グラム）のRがラインアップされている

2017/12/12マーク金井の試打インプレッション

飛びの要素が満載「キャロウェイ GBB エピックスターアイアン」

が深く低いので、スイートエリアも適度に広くミスに強い。標準装着シャフトは「N.S.PRO Zelos 7（S）」のほか、カーボンの「Speeder EVOLUTION for EPIC（R）」が

2018/04/10マーク金井の試打インプレッション

ミスに強くてまっすぐ飛ばす「ピン G400 MAX ドライバー」

CB」、ピン「TOUR 173-65」「TOUR 173-75」、USTマミヤ「ATTAS CoooL 6」、フジクラ「Speeder 661 EVOLUTION Ⅳ」と、豊富にラインアップされている。（※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.0m/sで計測した数値）

2019/05/21マーク金井の試打インプレッション

ふわっと浮いた高弾道が打ちやすい「ピン G410 フェアウェイウッド」

173-65」「PING TOUR 173-75」「ALTA DISTANZA」「The ATTAS」「Speeder EVOLUTION V」「TENSEI CK Pro Orange」もラインアップされている。（※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード43.1m/sで計測した数値）

2016/03/08マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3ドライバー（2016年）

ァイトデザインツアーAD GP-5、藤倉ゴム工業 Speeder Evolution II 569、三菱レイヨン KUROKAGE XM 50（それぞれSフレックスのみ）からチョイスできる。（※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.2m/sで計測した数値）