2026/08/14中古ギア情報 「いつもアッタス!」中古カスタムシャフト狙い目はUSTマミヤの“歴代ATTAS” :ATTAS 4U(フォー・ユー/for you) 5代目:ATTAS 5GoGo(マッハGoGoGoから) 6代目:ATTAS 6☆(6=ロックスター) 7代目:ATTAS G7(ジーセブン) 8代目…
2014/07/31新製品レポート 「しなやかに、しなって飛ばす!」UST マミヤ ATTAS ロックスター 『アッタス 5GoGo』とは、どう違います? 【ツルさん】ミーやん、今回は質問役に徹しますねぇ。オレンジ色の前作は、先端がとにかく硬くて、手元から中間が少ししなる程度の安定性重視のシャフト。僕も使っている…
2013/08/26新製品レポート 「オーソドックスな元調子シャフト」UST マミヤ アッタス 5GoGo 。さっそく振ってみましたが、Sのほうはどっちかいうと硬めの印象です。手元が少ししなる程度で、その他にはまったくクセがない。万人受けしそうな雰囲気です。 【ツルさん】アッタスの初代よりも手元がしなるけど
2015/08/19シャフトでこんなに変わるんだ! FWのリシャフト、どうやって選ぶ? ATTAS 5GoGo):振り遅れが減り、つかまるボールに シャフトとスイングのマッチングが重要! シングルまであともう少しというゴルフ歴7年の佐々木さん。アイアンはきっちり打てるのに…
2014/03/12優勝者のシャフト 【’14年3月第1週】O.サタヤの優勝ドライバー&シャフト :9.5度) 使用ドライバーシャフト:USTマミヤ ATTAS 5GoGo6(45.5 インチ、フレックスS) 使用アイアンシャフト:日本シャフト N.S.PRO 1050GH (最終日) 「初優勝
2015/10/22新製品レポート 「ハマれば、ぶっ飛びの可能性」USTマミヤ ATTAS G7 ます。タイプ的には、手元と先端がしなるダブルキックに分類されるでしょうね。先調子だった前作の『6☆』とはまったくフィーリングが異なりますし、手元調子だった『ATTAS 5GoGo』とも全然違いますね…
2014/03/24新製品レポート 「しっかり振れる安定系ドライバー」コブラ BiO CELL+ ドライバー お試しスペック ロフト:9.5度(8~11度まで8段階に調整可) シャフト:USTマミヤ ATTAS 5GoGo 6(S) ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 打感…
2013/09/02新製品レポート 「手元がしなるアスリート向けシャフト」ヨネックス レクシス カイザ が取りやすいね。先端がけっこう硬めで、いかにもアスリートが好みそうな挙動。安定して飛ばしていけるタイプだね。他メーカーのシャフトでいうと、「アッタス 5GoGo」に近い。けっこう好き! 【ミーやん
2013/08/01新製品レポート 「号外!噂の最新ドライバーを試打」テーラーメイド SLDR ドライバー そうだね。僕が使うとしたら、9.5度のヘッドにカスタムシャフトの「アッタス 5GOGO」か「ディアマナ W」。左に行きづらく、かなり叩けるドライバーになりそうだよ。フフフ。 【ミーやん】すっかり買う