2019年のGDOショップ販売データ（12月5日まで）を分析したところ、ウェッジで最も売れたのはタイトリスト「ボーケイ SM7 ウェッジ」だった。 2018年発売の「SM7」は、ソール形状だけで6

・ファウラーが使用する「コブラ キング F9 スピードバック ドライバー」は、中古ショップでも人気が高く、在庫は少なめだ。 同じ2019年モデルの「キング F9 アイアン」、全番手が同じ長さ、同じ振り心地という

フェースで、ヘッド内部に充填剤を注入。中空構造でフェースの弾きを向上しつつ、充填剤で打感を高めたモデルだ。中古ショップでの在庫は少なめだが、セットで7万円前後で探すことができる。 2019年発売の

）。男子ツアーでは金谷拓実も使用しており、中古なら2万円台を切る値段から見つけられる。同大会のプレーオフで敗れた永井花奈もUSTマミヤ「ATTAS JACK」（2019年）を使用していた。こちらは2万

「パナソニックオープンレディース」で2019年以来となるツアー通算16勝目を挙げた上田桃子。クラブを頻繁に替えないことで“メーカー泣かせ”を自称する上田だが、この大会では新作も投入されていた優勝ギア

番、7番と入れている。中古でも人気は高いが、在庫は意外と多め。純正シャフト装着モデルなら3万円台を切る価格から見つけられる。ユーティリティは「G410 ハイブリッド」（2019年）で、こちらもまだまだ

、中古ではレアだ。 2Wとして使ったテーラーメイド「オリジナルワン ミニドライバー」は、2019年にカスタム専用モデルとして発売されたヘッド体積275ccのメタルウッド。ロフト角は11.5度と13.5度

見つけることができる。 2019年のルール改正で、2点間の距離計測機能だけの使用（高低差などを除く）に限り、競技でも用いることができるようになった。最近のものは、高低差が出ないモードに切り替えられる機種も

を上げやすく、安定して距離を稼げるやさしいモデルを提案したい。ロフト角が大きい4Wや5Wも狙い目だろう。中古ショップなら、手ごろな価格で豊富なクラブから探すことができる。 2019年発売のプロギア

受賞し、スピン性能の高さとバンカーでの使いやすさが評判になったモデルだ。発売から4年が経ち、中古で5000円を切る物も見つかる。 2019年の賞金女王、鈴木愛が使うのはピン「GLIDE 2.0

、久々のタイトル獲得を支えた7本を中古ショップ目線で調査した。 ドライバーは住友ゴム工業「ゼクシオ エックス ドライバー」（2019年）を使用。やさしさが特長の「ゼクシオ」シリーズのなかでは、つかまりを

。 久々の復活優勝を遂げた笠りつ子が使っていたのは「エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー」（2019年）。こちらも飛距離性能が高く、2年前のモデルながら高い人気を誇り、価格は3万円台前半からと

タイトリスト「T シリーズ アイアン」の新モデルが9月から発売開始された。2019年に前作が登場して以降、ツアープロが続々と移行するほどの性能の高さを示している人気シリーズだ。新作の性能も気になる

人気で売り切れ状態となり、新品市場からすでに姿を消している。中古ショップでも同じで、買い取りで入荷してもすぐに売れてしまうとのこと。オークションサイトでは高値が続いており、入手は困難な状況だ。 2019

したモデル。中古では4万円台前半から見つけることができた。 前作の「RMX 220 ドライバー」(2019年)も5000g・cm2を超えており、価格は2万5000円前後から見つかる。MOIが大きいと

「ドルフィン Running ウェッジ」（2019年）がオススメだ。ロフト角は39度で9番アイアンと同じぐらい。ヘッド重量がしっかりあるのでオートマチックに打て、微妙な距離感を出しやすい。こちらも1万円

現行モデル、12代目「ゼクシオ」の中古価格を調査してみた。 「ゼクシオ」シリーズは、2019年に登場した11代目から「ゼクシオ」と「ゼクシオ エックス」という2つのモデルに分かれた。「エックス」は

相場となる。 ウェッジは、男女ツアーでじわじわ使用者を増やしているジューシー「tTウェッジ」（2019年）。販売ルートが限定されているため、中古ではなかなか見つからないモデルとなっている。パターはテーラーメイド「トラス TB2 トラスセンター パター」（2020年）で、こちらも人気が高く激レアだ。

ウェッジ」（2019年）で1万円台前半から。キャスコ「ドルフィンウェッジ DW-120G」(2020年)にも44度があり、1万円を切る価格で発見できた。 9番アイアンの代わりにウェッジを入れるメリットは