、手元と先をやや軟らかくして、シャフト全体のしなり感を演出している。 ツアープロの使用率では、シャフト御三家と呼ばれている「三菱レイヨン、グラファイトデザイン、フジクラ」に続いて、マミヤは4番手につけて…

【ミーやん】今回試打するのは、フジクラのウェッジ用に開発されたカーボンシャフト。SOLID（ソリッド）とMILD（マイルド）の2種類があって、ソリッドは先中調子、マイルドは中元調子に設計されています…

たが、それほどではありません。現代の大型ヘッドの寛容性のおかげかな。 【ツルさん】フジクラのシャフトは、重量帯とフレックスが豊富なのも魅力。40～70グラム台まであるから、女性ゴルファーから男性の…

『PLATINUM Speeder』は、フジクラジュエルラインと呼ばれ、リシャフト専用モデルとして開発されたシャフト。最初から市販クラブには装着されることはなく、アフターマーケット（ゴルフ工房）のみにリリースされて…

ATTAS FW75(5GoGoカラー) NEW 2 シャフトラボ ATTAS FW65(5GoGoカラー) ↓ 3 藤倉ゴム工業 NEW MotoreSpeeder569 ↓ 4 藤倉ゴム工業 NEW…

、藤倉ゴム工業の19人(20.4%)が2位。続いて、アルディラ13人(14.0％)、トゥルーテンパー12人(13.0%)で、グラファイトデザインが10人(10.8%)だった。…

が使用する藤倉ゴム工業が2位に続く。スピースやリッキー・ファウラー（NV）が使用のアルディラは30選手で3位。アルディラは三菱ケミカル傘下に入っており、グループで合計すると80選手と50％以上のシェア…

『BLACK Armor』が好調。4月、日本シャフトからウッド用カーボンシャフトが投入予定でこちらも要注目です」―。 東日本大震災で被災した藤倉ゴム工業小高工場（福島南相馬市）の生産ラインは現在、原町…

【ミーやん】「ランバックス タイプX」は、ずいぶん前からベ・サンムン選手が使っていますよね。僕の周りでも評判がいいので、とても気になっていたシャフトです。 【タッキー】試打クラブのヘッドは、ベ…

生まれ変わったSpeeder EVOLUTION IIを前モデルと比較しながら徹底検証する。 ・ボール初速を上げて飛ばしたい人 ・直進性が高い弾道を打ちたい人 ・ミスの寛容性が高いシャフトを好む人 藤倉ゴム工業…

18Hティショットを安定させるシャフト選び ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！ ・ビフォー（純正シャフトSR） ・アフター（フジクラ ランバックス タイプS 55-R） サイドスピンが劇的…

多いように感じました。グラファイトデザインのEVシリーズとフジクラのモトーレスピーダーとか。手元が硬めで、先が弾く感じで。 【田島】そうですよね。私はスイングタイプ的に手元の硬いシャフトが苦手なので…

中間部分にしっかり感があって、先端がタイミング良く動いてくれます。弾き感がある中でボールをコントロールできる、叩けるシャフトです。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）

シャフトカラーの艶消しブラックが、シャフトを細く感じさせ、シャープに振りきれるイメージが持てます。試打してみるとやや高弾道で飛んでいきます。 鹿沼72カントリークラブ

シャフトが白いカラーリングなので、流行の白いヘッドと相性がよさそうですね。切り返しのタイミングがとりやすく、強い球で飛んでいきます。 新東京ゴルフクラブ

米国では年々シャフトの関心が集まり、日本のシャフトメーカー「フジクラシャフト」、「三菱レイヨン」、「グラファイトデザイン」はゴルフマニアの中で関心を集めている。そこで今回は日本が誇る“シャフト御三家…