2010/04/06マーク金井の試打インプレッション

ティアドロップ TDXⅢ TYPE-S チタンドライバー

打ち分けられる。スイング軌道が不安定なゴルファーが使うと、ヘッドが動き過ぎて球筋が安定しないリスクがあるが、スイング軌道が安定しているゴルファーが使えば、イメージ通りの弾道が打ちやすいドライバーだ…
2010/12/27マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 910D2ドライバー

発売以来、巷の評判が高く売れ行き好調な「タイトリスト 910D2ドライバー」。タイト史上最大級?の投影面積を持つヘッドと、ライ角、フェース角の調整機能を持ったドライバーをマーク金井が試打調査を行った…
2009/08/25マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z-TX ドライバー

打ち分けたい中上級者 ・ドライバーでボールが上がりにくい人 ・クラブで左右のバラつきを抑えたい人 ダンロップのプロ、アスリート向けブランドである「スリクソン」。そのメインモデルなる「Z」シリーズ。体積…
2010/09/28マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ FT TOUR ドライバー

ドライバーで、球筋を打ち分けやすい。 シャフトについては、標準装着のDI-6は手元のしなりを感じやすい中調子。切り返しで手元側が大きめにしなり、ダウンからインパクトにかけてゆったりしなり戻る。先端側…
2014/04/15マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン PHYZ III ドライバー

できるだけでなく、さらなる飛距離アップが狙えるドライバーだ。 ノーマルポジションだと表示ロフト角が9.5度に対してリアルロフト角が10.25度。フェース角は+1度。ライ角は61度で重心角は27.5度…
2018/12/04マーク金井の試打インプレッション

しっかりたたけてねじれない「本間ゴルフ TW747 455 ドライバー」

、打点位置を少し下にするとスピンが入った弾道が打てる。スピン量で飛距離をコントロールしやすいドライバーである。 方向性に関しては、見た目通りに左へのミスが出づらく、コントロールが利いたフェード弾道を打ち
2016/07/26マーク金井の試打インプレッション

コブラ キングコブラ F6+ ドライバー

ドライバーは『キングコブラ F6+ ドライバー』で、その革新性を高く評価したようだ。デシャンボーに選ばれ、重心深度が大きく変えられるこのドライバーを、マーク金井が徹底試打。噂の飛距離を検証する。 ・スピンを…
2013/06/18マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD nabla RED ドライバー

熟練ゴルファーをターゲットに開発された「プロギア iD nabla RED ドライバー」。ゴルフギアのレーティング企画『HOT LIST JAPAN 2013』で銀賞に輝くなど、性能面で高い評価を得…
2018/03/27マーク金井の試打インプレッション

タイガー・ウッズも愛用「テーラーメイド M3 460 ドライバー」

PGAツアーで高い使用率を誇り、タイガー・ウッズの復活にも貢献している「テーラーメイド M3 460 ドライバー」。新テクノロジーのツイストフェースを搭載し、飛んで曲がらないことが話題となっている…
2013/11/19マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン GelongD CT-214 ドライバー

ハードな仕上がりに感じるドライバーである。 リアルロフトが少ないのでロフトで見栄を張るのは禁物。普段よりも1度ロフトを増やしたがイメージ通りの弾道が打ちやすいし、飛距離も稼ぎやすい。9度はかなりパワーが…
2009/06/09マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX E600 ドライバー

金井が徹底検証を行った。 どんなゴルファーに向いているのか ・キャリーとランで飛距離を稼ぎたい人、 ・風に強い弾道を打ちたいゴルファー ・打感のいいドライバーを求める人、 ミズノのイメージカラーで…
2020/02/07中古ギア情報

気をつけたい「やさしいドライバー」あるある

一般的に、“やさしいドライバー”はミスヒットに強い。慣性モーメントを大きくし、ミスヒット時にヘッドがブレにくい構造にしているからだ。そのためには重心距離を長く、重心深度を深くする必要がある。ピンの…
2012/04/24マーク金井の試打インプレッション

コブラ AMP ドライバー

米国男子ツアーの若手注目選手リッキー・ファウラーも使用しているコブラのAMPドライバー。リッキーのテーマカラー、オレンジをソール部に配した460CCの大型ヘッド。シャフト脱着方式で、フェース角、ライ…
2010/05/11マーク金井の試打インプレッション

アキラプロダクツ ADR プレミアム ドライバー

しなる。スペック的にはスライサー、ボールの上がりやすさをかなり意識したドライバーだ。見た目通り、高弾道ドローが打ちやすいのかどうか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブは10.5度。シャフトは…
2012/12/18マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 913 D2 ドライバー

、フェースはの厚みは約57ミリ。投影面積も大きいので、アスリート向けドライバーの中では「やさしい」印象を受ける顔付き。ヘッド形状はこれまでのタイト同様、トウ側が膨らんだ洋梨形状だ。ヘッドをポンと地面に置く…