2010/02/26新製品レポート 「低スピンで飛ぶ長尺」ミズノJPX ADドライバー っとしながら聞くのやめてください。ヘッドの直進性が高いからか、やはり曲がりが少ないですよ。飛ばそうとして力むとチーピン気味になりましたけどね。これは武器になりそうです!アベレージヒッターで飛距離を伸ばしたい人は、試打をおすすめします! メトログリーン東陽町…
2010/12/24新製品レポート 「スライサーなら使う価値アリ」ヤマハ インプレスX D460 パワードロー スピード42~43m/sの人ならSでジャストかも。 【ミーやん】さすが人気のヤマハ!新作も期待を裏切らない完成度でした。スライスに悩む人は、買い換え候補にしてもいいと思いますよー。 メトログリーン東陽町…
2008/08/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン VIQ DEEP(2008年モデル) も明らかに低スピン弾道が打ちやすい。ヘッドスピードが遅めでスピンが少ない人には球が上がりづらい怖さもあるが、吹け上がりに悩むハードヒッターが手にすれば、イメージ通り飛距離を稼げる。 インパクト音は…
2007/09/18マーク金井の試打インプレッション PING G10 ドライバー であるが、昨秋登場したラプチャー同様、チーピンに悩むフッカーに扱いやすい仕上り。ちなみに、G10にはドローバージョンもちゃんとラインナップされている。スライサーは「こちらをどうぞ」なのだろう。 リアル…
2021/07/24クラブ試打 三者三様 マジェスティ ロイヤル ドライバーを万振りマンが試打「全ゴルファー対象」 するモデルだと思います。もう少しロフト角が立っていれば(試打クラブは10.5度)、私もエースとして使おうか悩むほどです。弾道はやや高めになるので、チーピンだけは注意しなければいけませんが、ロースピンで…
2008/10/07マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン ZR-800 ドライバー は3000回転前後。無風だと吹き上がる一歩手前の弾道だ。吹き上がって飛距離をロスする人よりも、球が上がりづらい人や、チーピンのミスが出やすい人の方が、飛距離と方向性を手に入れやすそうだ。 続いて打点を…
2008/06/10マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ HYPER X ドライバー ボールを打ってみても、スライサーがドローを打てるドライバーではなかった。左へのミスが出づらく、そして、インからあおって打ってもチーピンのミスが出づらいことを考えると、典型的なフッカー、そしてチーピンに悩む…
2010/01/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 703 から煽り気味に打つとかなり強いフックが出た。チーピンに悩む人には「捕まり過ぎる」怖さがある反面、捕まりを求める人には、スッポ抜ける怖さがないドライバーだ。 純正の「B10-01w(S)」は、予想通り…
2014/01/23○○の実験隊 2014年、注目の最新ドライバーをアマチュアが試打! 。持ち球がドロー系なので、どうしても球がつかまりすぎてしまいます。構えたときに少しフックフェースに見えるのも気になりましたし・・・。 【川喜田】僕もそれは同じでした。普段からミスをするときはチーピンが…
2012/10/02マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ Bシリーズ 手元側が少ししなるのでタイミングが取りやすい。そして適度にトルク感があって、先端側がしっかりしているのだろう。左のミスが出づらい。引っかけやチーピンに悩むゴルファーが使えば、シャフトで左のミスを軽減…
2008/07/22マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクター ドライバー 打ちやすい。。反面、チーピン、引っかけに悩む人が使うと、「捕まり」が裏目に出て、扱いづらく感じるかも知れない。 コンダクタープロも、見た目と実際の弾道にギャップが少ない。面長でオープンフェース。トウ寄り…
2012/05/15マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド ロケットボールズ ドライバー 。 引っかけ、チーピンに悩む人はノーマルポジションでちょうどいいが、右にスッポ抜けるのを解消したい人は捕まるポジションに調整してから使った方が、ヘッドの挙動をコントロールしやすいし、方向性も安定してくるだろう。 純正Sシャフトのヘッドスピードのストライクゾーンは40~44m/sぐらいか。…
2008/02/19マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ LEGACY ドライバー かかるタイプ。スピンが多くて飛距離をロスしている人よりも、キャリー不足で悩む人が飛ばしやすい。女性用だと物足りないと感じるレディスゴルファーにも扱える仕上りになっている。 続いて10.5度S。こちらの方…
2008/07/08マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド XR ドライバー(2008年モデル) 打ちやすい。インサイドからあおって打っても引っかかりづらいことを考慮すれば、スライサーよりも引っかけやチーピンに悩む人と相性が良さそうだ。 シャフトはRとSとを比較すると、3ランク以上硬さが異なる。R…
2011/03/29マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R11 ドライバー ぐらいに上げて打っても、ヘッド挙動は変わらず。捕まる感じは手に伝わらない。意図的にインサイドからあおって打ってもチーピンが出づらい。ハードヒッターが引っかけを気にせず叩けるドライバーだ。 純正シャフト…
2010/10/26マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type455 あおってシャフトをねじってしまうと、インパクトゾーンでフェースが急激に返って引っかけ、チーピンが出やすくなる。 長さは実測値で45.25インチ。クラブ重量は311.4グラム。バランスはD2。45インチ…
2012/03/13マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 707 短いことも影響し、インパクトゾーンでフェースが急激に返って引っかけ、チーピンが出やすくなる。 長さはメーカー値が45.25インチで実測値が45インチ。クラブ重量は308.8グラムでバランスはD1。30…