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2018/06/12マーク金井の試打インプレッション

ツアープロを意識 たたけるシャフト「フジクラ スピーダー TR」

インパクトにかけては全体がしなり戻る。 挙動が穏やかなこともあり、弾道は実に落ち着いている。基本的には左のミスが出にくいタイプのシャフトだが、つかまりも適度にいい。右にすっぽ抜ける球が出にくいので、フェード…
2011/08/09マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 Motore XD410

、そしてXXXもラインアップされている。飛距離を競うドラコン選手も対象ユーザーとして強く意識しているのだろう。 その証拠にメーカー側の資料でも、スピードを高めていくスイングにも自在に追随してくれる素直な…
2019/08/31クラブ試打 三者三様

TC-920 フォージド アイアン／ヘッドスピード別試打

。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよう。 西川みさと「イメージに反してやさしい」 ―率直な印象は？ 「フォーティーンのイメージって何か…
2019/10/26クラブ試打 三者三様

NSプロ 950GH neo／ヘッドスピード別試打

さはなく、それでいて決して硬くない」と性能の高さを評価。また、万振りマンも「走りや粘りが程よく、自分のイメージを球筋に投影しやすい」と扱いやすさに言及。高評価が並んだ。 それぞれのスイングタイプで…
2019/06/29クラブ試打 三者三様

M6 フェアウェイウッド／ヘッドスピード別試打

振りマンは、「M5と比べると飛距離性能はやや落ちる」と気になるコメントを残した。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよう。 西川みさと…
2019/08/10クラブ試打 三者三様

スピーダー SLK／ヘッドスピード別試打

HSが落ちずミート率も上がり、飛距離が稼げてメリットだらけ」とべた褒めだった。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよう。 西川みさと「従来…
2019/06/22クラブ試打 三者三様

M5 フェアウェイウッド／ヘッドスピード別試打

、「装着しているシャフトがちょっと軽すぎ」とマイナス点を口にした。HS50台の万振りマンは、「最初はヘッドがやや重いと感じたが、気にならないほど振りやすい」と性能を高く評価した。 それぞれのスイング…
2019/02/02クラブ試打 三者三様

インプレス UD+2 アイアン／ヘッドスピード別試打

への寛容性について言及した。一方のHS50台の万振りマンは、「少し打感が硬く、ボールが弾きすぎてやや操作性に欠けました…」とマイナス点を挙げた。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者…
2021/04/30日本シャフト特集

「そのときのベスト」に込めた開発責任者の矜持

＜ゴルフシャフトの“新定番”を生み出す熱きリレー＞ ゴルフクラブの性能を語る際、ヘッドと同様に重要なのがシャフト。求める弾道やスイングを作る上で、最適なものを使うか使わないかで、全く変わってしまう…
2010/12/27マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 910D2ドライバー

がついたタイトリスト 910D2。このタイプは調整機能に目を奪われがちだが、クラブの見極めで一番大事なのはノーマルポジションでのボールの飛びっぷり。どんな弾道が出やすいのか、基本的なヘッド挙動はどうな…
2011/02/15マーク金井の試打インプレッション

ナイキ VR Pro ドライバー

に調整すればインパクトでフェースが開きやすくなるし、かなり弾道が低くなる。 ちなみに、ヘッドの基本性能は捕まり過ぎない。ニュートラルなポジションでストレート弾道を打とうとすると、軽いフェード弾道。重心…