●硬さ：SR ■マイクラブ情報 ホッシー：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD PT-6 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX LS ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：VENTUS BLUE 6 ●硬さ：X…

PT-6 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS TR BLUE 6 ●硬さ：S…

中古で探してみた。 ドライバーはキャロウェイ「ローグ ST トリプルダイヤモンド ドライバー」（2022年）。低スピンの強弾道が打ちやすいプロ仕様モデルで、慣性モーメントが大きいため打点ブレにも強い…

情報 ホッシー：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Diamana TB 50 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX LS ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS TR BLUE 6 ●硬さ：S…

角：10.5度 ●シャフト：Diamana TB 50 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX LS ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS TR BLUE 6 ●硬さ：S…

SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD PT-6 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS TR BLUE 6 ●硬さ：S…

ます。テーラーメイド『ステルス』やキャロウェイ『ローグ ST』のように重量を後方に持ってくるケースが多いなか、『TW757』は重心を浅めにキープしながら、左右に振ることで横ブレを防ぐ役割を果たしている…

思うので、ちょうどいい高さ＆イメージ通りの弾道になると思います」 ―同シリーズの他2機種とはどう違う？ 「キャロウェイ『ローグ ST』ほどの3モデル間の差は感じませんでしたが、『LTDx MAX』が…

●シャフト：Tour AD PT-6 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS TR BLUE 6 ●硬さ：S…

シャローバックで、アッパー軌道にマッチするヘッドとなっています。 米国製では珍しいやさしい1W「ビッグバーサ」 キャロウェイ「グレート ビッグバーサ ドライバー」は、「ローグ ST MAX」に似た横幅が…

年始からテーラーメイド「ステルス」とキャロウェイ「ローグ ST」に高い関心が寄せられる中で、3月に発売されたコブラ「LTDx」シリーズのドライバーの人気がジワジワと上がっている。これは、口コミや試打…

だろう。 3Wはキャロウェイ「ローグST トリプルダイヤモンド フェアウェイウッド」（2022年）。ツアーモデルのトリプルダイヤモンドは、通常モデルに比べると浅重心で低スピン弾道が打ちやすい。限定モデル…

人でもある。 ドライバー:タイトリスト 915 D2（9.5度） シャフト: アルディラ Rogue Black(60g台、硬さTX) フェアウェイウッド:タイトリスト915F（3番15度…

ダイヤモンド」はレア。装着シャフトによるが3万円台後半が相場だ。 フェアウェイウッドはドライバーに比べて値段がやや落ちにくいので、さらに1モデル前の「ステルス」や「ローグST」も選択肢に入れたい…

キャロウェイ「ローグ ST MAX ドライバー」を対象に、発売から8週目までの買い取り数を算出。「ステルス」が他2モデルに比べて1.7倍以上になっていることが分かる。 数字だけを並べると「ステルス」が…

ゴルファーもいるようだ。 高弾道が打ててやさしい／マーベリック MAX ドライバー ＜Good！＞ 「顔が大きくて、45.75インチのシャフトがかなり短く見えます。寛容度は高く、安定しています。『ローグ…

するほど売り上げが爆発してから、4月以降は同時発売のキャロウェイ『ローグ ST』シリーズに巻き返されたイメージはあります。ですが、発売から3カ月以降の動きとして、依然として高い水準をキープしています