2012/01/17○○の実験隊 2012年モデルを先取り!アベレージ向けドライバー編 、スライサーにはぴったりだと思います。日本のメーカーの良さを感じました。 【小谷】国内メーカーというと、「オノフ ドライバー タイプD」も好印象でした。見た目はすっきりと構えやすいのに、このモデルも球…
2020/05/12topics クラブは“顔”が命! 2020春の最新ドライバーを見比べ隊 が、ライ角でアップライトになっていることで、球をつかまえるイメージを出しているといえます。 幅広い層に受けそうな「オノフ 赤」 グローブライド「オノフ ドライバー 赤」は、ヘッドの投影面積が大きい割に
2018/04/24topics クラブは“顔”が命! 最新ユーティリティを見比べ隊 、球をつかまえやすいイメージが出ています。FP値は大きめで、高さも出しやすい印象です。やさしさを重視した日本市場向けらしい設計です」 つかまえやすいイメージ◎「オノフ フェアウェイ ウイングス 赤…
2019/11/19topics クラブは“顔”が命! 2019秋の最新ドライバーを見比べ隊 やすい現代プロモデル「オノフ 黒」 グローブライド「オノフ ドライバー 黒」は、オーソドックな形状とスクエアフェースで、構えやすさとヘッドの操作性の良さが感じられます。操作感を重視する女子プロの使用者が
2021/12/17topics 2021年秋の新作ドライバーは「ラクに飛ばせる」 マトリックス図を大公開 それぞれの程度には差があるので、自分に合った特性を見極めたい。 「G425 MAX」よりも図の下に位置する「ゼクシオ エックス ドライバー」、ヤマハ「RMX VD ドライバー」、グローブライド「オノフ…
2019/12/03topics クラブは“顔”が命! 2019秋の最新アイアンを見比べ隊(前編) ており、eggらしくやさしく打てるイメージがあります。 鋭く見える“和”の代表格 「オノフ 黒」 グローブライド「オノフ フォージド アイアン 黒」は、オーソドックスなプロモデル形状で、全体的に鋭く
2021/01/19topics あす発表のテーラーメイド「SIM2」を公開画像から勝手に大胆予想 』、プロギア『egg エクストリーム』、オノフ『オノフ赤 RD5900』といった多くのモデルで骨組構造のヘッドが採用されています。『SIM』シリーズも、この構造ボディにすることで、カーボン比率を高め
2020/03/06topics 国産ブランドに見られる変化は? 新作ドライバーのマトリックス図(2020年版)を大公開【後編】 打てるモデル。グローブライドの「オノフ ドライバー 赤 RD5900」もルール上限に近い慣性モーメントにより、インパクト時のヘッドのブレが少ない性能を備えている。 「昨年発売されたピンの『G410…
2013/03/13金谷多一郎のクラブ一刀両断 グローブライド オノフドライバー タイプS 黒(2013年モデル) 前作に比べ投影面積が小さくなり、ディープになった印象です。打ってみるとボールが適度につぶれてスピンコントロールが効きます。 鶴舞カントリークラブ(千葉県)...
2016/02/11新製品レポート 「抜群のつかまりとスイートな打感」テーラーメイド グローレG ドライバー 挙げるなら、『ゼクシオ ナイン ドライバー』かな? 【ツルさん】『ゼクシオ ナイン ドライバー』は、意外とニュートラルな性能のクラブなんですよね。球の上がりやすさとつかまり感でライバルとなると、プロギアのREDシリーズやオノフの赤シリーズでしょうね。 メトログリーン東陽町
2018/02/26topics クラブは“顔”が命! 最新ドライバー9本 2018年春 中間に位置する。 グローブライド オノフ ドライバー 赤 発売日:2018年3月2日 | 定価:税込78,840円 アベレージ向けクラブなだけに、投影面積はかなり大きめ。カラーリングはシルバーと
2018/02/07topics クラブは“顔”が命! 2018年 最新アイアン9本 がよくなっている。 グローブライド オノフ アイアン 赤 発売日:2018年3月2日 | 定価:税込118,800円(5本セット) ヘッドは大きめ。フェースにはレーザーミーリングが施されており、打点の
2020/03/22topics コロナ禍でクラブの売り上げは? 新モデル発売延期の影響を調査 3日に延期。ほかのメーカーも「新型コロナウイルス感染症の影響」によって、プーマジャパン社は、コブラ「キング スピードゾーン」シリーズの発売開始を14日から4月2日に。グローブライド社も、「オノフ赤
2020/04/20新製品レポート 直進性と振りやすさが魅力 プロギア egg エクストリーム ドライバー で、深重心化と高慣性モーメント化が達成されています。コブラの「スピードゾーン エクストリーム」やグローブライドの「オノフ 赤 RD5900」など、こういうヘッド構造のドライバーが相次いで登場していて
2020/06/01新製品レポート トレンドは「高慣性モーメント」 曲がりにくさでドライバーを選ぶポイント 」、グローブライド「オノフ 赤 RD5900」などは、どれも軽量設計で振りやすく作られています。これまでの高慣性モーメントドライバーより、球のつかまりがいいのも特徴ですね。 【ミヤG】 これらのモデルは右
2018/09/13topics クラブは“音”が命! ドライバー18本を一気に聞き比べ隊 MAX ドライバー(ピン) ■オノフ ドライバー 赤(グローブライド) ■ミズノ GX ドライバー(ミズノ) ■ローグ スター ドライバー(キャロウェイ) ■VG3 ドライバー(タイトリスト) ■RMX 218 ドライバー(ヤマハ) ■ゼクシオ テン ドライバー(ダンロップ)
2021/12/07topics クラブは“顔”が命! 2021秋の最新ドライバーを見比べ隊 た際にロフト角が数値以上に大きく見えて安心感がもてます。 フェード系のイメージが湧く「KURO」 グローブライド「オノフ ドライバー KURO」はヘッド全体がやや縦長で、1時2時方向が張り出している
2022/11/03クラブ試打 三者三様 インプレス DRIVESTAR ドライバーを筒康博が試打「ライバルは『ステルス グローレ』」 ドライバー』になるでしょう。フェース素材の違いはありますが、同じ軽量帯で、しかも試打した結果が酷似しています。『UD+2』のときは、『オノフAKA』『ゼクシオ』シリーズがライバルでしたが、もう少し
2023/11/14クラブ試打 三者三様 ヤマハ RMX VD/X ドライバーを西川みさとが試打「RMXの概念が変わった」 思いきり振ることができ、自然とスピードも向上。使っていけばいくほどミスの強さも、飛びも実感できるモデルだと感じました」 ―見た目の感想は? 「同時期発売『オノフ ドライバー KURO』と同じくややフラット
2023/12/10topics クラブは“顔”が命! 2023秋の最新ドライバーを見比べ隊 「オノフ ドライバー KURO」は、オーソドックスなやや小ぶりなヘッドで、クラウンに弓形の溝が入っていることが特徴です。1時、2時方向に張り出し感があり、ボールがつかまりすぎないイメージが持てる形状