の記事：どスライス＆急失速ドライバーを集中治療！ ・PRGRサイエンス・フィット教本 『アベレージスイング 最速脱出マニュアル』好評発売中！ 今回の受講者は・・・ 今のお話を聞いていても、極端な

。特にドライバーのボールの位置が大きく狂っていると思いますよ。 ”アドレスで肩のラインが大きく開いています 多くのアベレージゴルファー同様に、真っ先に目に付くところは、アドレスで肩のラインが大きく開い

アップの方法をレクチャーします！ ・PRGRサイエンス・フィット教本 『アベレージスイング 最速脱出マニュアル』好評発売中！ 今回の受講者は・・・ ヘッドスピードは45m/sで平均飛距離は244ヤードと

ことだけを意識しましょう。アベレージゴルファーの朝イチショットの多くは、振り遅れが原因になります。とにかくヘッドを「ビュン！」と鳴らして振ることだけを考えると、振り遅れはなくなるものです。素振りで何回か

。その腕前は80台をキープ。今回は、その飛びの秘密に迫るとともに、彼女に最適なクラブフィッテイングを指南する！ ・PRGRサイエンス・フィット教本 『アベレージスイング 最速脱出マニュアル』好評発売中

、平均90台のスコアだが、コースによってはスコア100もあり得るというアベレージゴルファー。最近はドライバーが吹き上がり気味で、明らかに飛んでいないことが多いのだとか。その打点のバラつきが、吹き上がり

の真ん中にもなかなか当たらないので、ミート率も上げたいですし、右にも左にも行く弾道をどうにかしたいですね」 上手い人ほどトップからダウンスイングまでの“間”がある 堀尾プロ「アベレージゴルファーの

『アベレージスイング 最速脱出マニュアル』好評発売中！ 今回の受講者は・・・ 弾道シミュレーションでは、左に出てから大きく右に曲がる球になっています。多くのスライサー同様に、アウトサイドインにクラブが

いいのにアイアンがダメ…、または、アイアンはいいのに1Wがダメ…と、日によってクラブ別に好不調の波がある人をレスキューした回。アベレージゴルファーなら一度は陥る悩みについて、「ティアップした状態と

、特にドライバーだけは頑固なスライスボールが出てしまう、とお悩みのアベレージゴルファーは多い。今回は、そんな根強いスライスを、スイングを変えず、フィッティングだけで解消するというもの。この難題に挑むのは

N村はボギー、ダブルボギーの呪縛から逃れられないまま、18番ホールに突入。このホームホールはGDOスコア管理アプリで抽出したホール・バイ・ホールで難易度ランキング1位。パー4に対して、アベレージスコア

様子をよく見かける。自分のゴルフを変えたいなら、パターのフィッティングは必要不可欠なのだろうか！？ 今回は2人のアベレージゴルファーの例をあげ、その重要性について考えていく。 「方向性を安定させたい

あなたは“デスムーブ”になっていませんか？ アベレージゴルファーのスコアアップをサポートするこの企画も、いよいよ具体的な動きの話に。永井プロによると、“デスムーブ”と呼ばれるフェースのコントロール

ているのです。（写真は原江里菜プロ） 絶対に改善しなければいけないケースは、インサイドに上がって、外から下りてくるタイプ。これがアベレージゴルファーのループとして、圧倒的に多いパターンです。とにかく

上級者のレベルアップにつながるのか！？ 今回のフィッティングモニターは、上級者レベルの腕前をもつ土屋さん。ゴルフ歴10年、平均スコア80台前半で、ベストは70台という、アベレージゴルファーには

。 ショートゲームと並んで、N村が悔んだのはやはり出足での躓きである。最初の4ホールでの2つのトリプルボギー。それらに共通するのがパー4、そして400ヤードを越えるということだ。 アベレージゴルファーの中