2010/04/20マーク金井の試打インプレッション ナイキ ヴィクトリー レッド ストレートフィット ツアー ドライバー と、フェースが急激に被ってチーピンになりやすい。逆にテークバックでフェースを開き、アウトサイド・イン軌道でカット打ちした時にはフェースが開く度合いが少なめ。スライスの度合いも弱めだ。シャフトは切り返し…
2012/06/19マーク金井の試打インプレッション マグレガー レッドターニー からヘッドを入れると、軽いドローが出るが、アウトサイド・インの軌道でカット打ちすると強めのスライスが出た。フックフェース気味だが、スライサーへのお助け度はかなり少ない。そして重心が浅めなので、パワーが…
2011/12/06マーク金井の試打インプレッション ヨネックス レクシスNP Mシリーズ 打ってみても・・・切り返しで中間から先が釣り竿のように大きくしなり、ダウンからインパクトゾーンにかけてはシャフトがムチのようにスピーディーにしなり戻る。メーカーの意図通り、シャフトのしなりが大きい…
2013/10/22マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT 513 ドライバー 。 アイアンでじっくり肩慣らししてから打ってみると・・・パシューンと控えめな金属音とともに、低めのストレート弾道。オープンフェースだが捕まりは悪くない。見た目よりも重心が深めなのだろう。ダウンから…
2013/09/24マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション BBD 106V フォージド ドライバー から少しあおるとフック。そしてアウトサイド・イン軌道でカットに振れば強めのスライス。重心距離が短いのだろう。マニュアル感覚で球筋を操れるドライバーである。 標準装着のフジクラ ランバックス RCは…
2019/04/30マーク金井の試打インプレッション ミスに強くアゲンストにも負けない飛び「PXG 0811 XF GEN2 ドライバー」 は前作よりも控えめだが、フェースの弾き感が強く球離れは早めだ。 球筋はやや強めのフェード弾道。オープンフェースと重心距離が長いことが影響しているのだろう。ダウンからインパクトにかけてヘッドが返りにくく…
2012/08/14マーク金井の試打インプレッション ピン アンサー ドライバー 。アドレスするとフェース面は明らかに右を向いている。 素振りでシャフトのしなり具合を確認した後、1発目からしっかり振り抜くと‥‥フェード弾道。i20同様、重心距離は長めなんだろう。ダウンからインパクトにかけて…
2011/09/27マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP THE CRAFT 611 ドライバー ヘッドを入れればドロー、アウトからヘッドを入れればフェード。技術が伴えば、10ヤード刻みではなく、1ヤード刻みで球筋を打ち分けらるように仕上がっている。 スピン量は少なめ。フェースセンターで捕えると…
2013/06/25マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE 709 D430 。 試打して印象に残ったのがヘッドの操作性の高さ。430ccの小ぶりなサイズに加え、重心距離が短く、重心深度も浅めなんだろう。ダウンからインパクトにかけてシャープにヘッドを操作できる。インサイドから少し…
2016/08/23マーク金井の試打インプレッション プロギア RS ドライバー F が長いからだろう。ダウンからインパクトにかけてフェースが返りづらいのが手に伝わる。インパクトでフェースが被りづらく、その影響でオートマチックにフェード系の球が打てる。メーカーの意図通り、左のミスが出…
2015/11/18シャフトでこんなに変わるんだ! シャフトで「カット軌道」が直る! ダウンスイングにかけて右ヒジが浮いています。これが原因で、クラブ軌道がアウトサイド・イン、いわゆるカット軌道になってしまっています。タイミングが狂えば、引っかけ、スライス、両方出てしまうでしょうね
2009/01/20マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX 4.6 D r.p.m 。 フェースが薄べったいので、普段よりも5ミリ低めにティアップして打ってみると・・・1球目から軽いドロー弾道。従来モデル同様、ダウンからインパクトにかけてヘッドが返りやすい。投影面積の大きなヘッドだが…
2008/09/02マーク金井の試打インプレッション フォーティーン JC-808 ドライバー 距離アップが狙えるドライバーだ。シャフトは切り返しで大きめにしなるが、ダウンからインパクトにかけてはシャープにしなり戻り、心地良い加速感を味わえる。 9度Sに持ち替えても、インパクトゾーンでヘッドが…
2007/09/04マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション RCスター fdドライバー 良い手応えが手に伝わる。 純正シャフトはR、Sとも弾き系。ゆったり切り返すと、ダウンからインパクトにかけてシャープにしなり戻る。叩きに行こうとするよりも、軽く振るイメージでスイングした方がシャフトが心地…
2012/09/11マーク金井の試打インプレッション プロギア iD nabla black ドライバー キャリーが出る球が打てた。 操作性は非常に良くて、アウトサイド・イン軌道に振れば強いスライス、インから煽って打てば強いフックが打てる。ただし、無理して上げようとしてインからあおって打つと、チーピンが出やすく…
2013/04/02マーク金井の試打インプレッション グラビティゴルフ ワクチン コンポ GR51k シャフト。こちらは硬くなった分だけ手元剛性が上がっているが、切り返しでは手元が少ししなる。中間部分のしなりが少ないので長尺でもシャフトの挙動をコントロールしやすい。Sはダウンスイングでグイッとヘッドが…
2012/02/14マーク金井の試打インプレッション ナイキ VR PRO リミテッドエディション フォージド ドライバー ヘッドを動かしやすい。ストレートに打つとストレート弾道。インサイドから入れるとドローが打て、アウトサイドからカットに入れるとフェード。自分の意志が伝わりやすく、弾道も打ち分けやすい。 純正シャフトとなっ…
2012/04/10マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション 105V Forged ドライバー 「高打ち出し、低スピン弾道」をオートマチックに実現している。 操作性は極めてニュートラル。真っ直ぐ打てばストレート弾道。インから少しあおるとフック。そしてアウトサイド・イン軌道でカットに振れば強めの…
2012/03/06マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 ランバックス Type X しなり、ダウンからインパクトにかけてはシャフト全体がスピーディーにしなり戻る。スペック通り、手元調子の挙動が手に伝わる。従来のXシリーズと比較すると、フィーリングがシャープでインパクトの手応えが…
2010/11/10マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ パーフェクトスイッチ460 フェースなのに加え、ヘッドが返りやすさも手に伝わってくる。見た目以上につかまりがいい。スライサーでもドローが打てそうな仕上がりだ。それを確認するために、わざとフェースを開いてアウトサイド・イン軌道でカット…