アップライトな感じがし過ぎず、ライに対して座りが良く、ヘッド全体のバランスがいいです。打ってみると、真っ直ぐ弾き出されて気持ちがいいアイアンですね。 鹿沼72カントリークラブ

独自のグリップスピード理論で、クラブ作りの技術、フィッティング性能を高めてきた横浜ゴムのプロギア。今回はトーナメントで活躍する谷原秀人プロ、矢野東プロが使用している「TRドライバー」を、アマチュア…

（ロフト9度、シャフト：RODDIO M-5 プロトタイプ） FW&UT： プロギア eggスプーン PX-03（ロフト：15度） グローブライド オノフ フェアウェイウッド アームズ（5番18度、7…

【ミーやん】試打クラブは7番アイアンですが、めっちゃ飛んでいます。自分の目を疑ってしまいました。一般的な5番アイアンぐらい飛んでいますよ！ 【ツルさん】構えてみると、ロフトの立ち方といい、シャフトの…

プロギア「プロギア 0 ウェッジ」の評価は！？ プロギアが新展開する「RS5」シリーズのドライバーとともに、送り出すウェッジが「プロギア 0 ウェッジ」だ。やさしさと抜けの良さにこだわり…

“ルール、ギリギリの高初速×広初速”というキャッチコピーで、飛距離性能の高さが評判の『プロギア RED ドライバー』。その飛距離性能の高さと、ボールのつかまりの良さをしっかりと引き継いだ「プロギア…

プロギアの主力ブランドであるナブラシリーズ。その最新モデルとなる iDナブラRSは「他には、ない」（プロギアのキャッチフレーズ）飛距離と快感を達成すべく作られているという。クラブアナリストのマーク…

【ミーやん】前回はアスリート向けの「iD nabla BLACK」ドライバーを試打しましたが、今回はアベレージ向けの「iD nabla X」のアイアンを試打しちゃいますよ。大ぶりのヘッドでソールも…

【ミーやん】プロギアのREDシリーズは、ユーティリティにも独自の「Wクラウン設計」が採用されています。ボディはステンレスですが、クラウンの素材にチタンが使われているのも特徴です。 【ツルさん】同…

大きな慣性モーメントと重心角でミスに強く、ボールをつかまえて飛ばせる「プロギア NEW egg 5500 ドライバー」は、「ゾッとするほど、やさしい」という性能が話題になっている。マーク金井がその…

ツアープロからの評価も高い「プロギア GN502 TOUR 440 ドライバー」。外見からしてアスリート感丸出しのドライバーを人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った。 ・低スピン弾道で飛…

人間の感性と試打データを基に振りやすさを追求して開発されたプロギア「iD（アイ・ディー）」シリーズ。今流行りの小ぶりヘッド、「iD435」を調査すべく人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った…

【ミーやん】ソフトステンレスのボディに、マレージングのフェースを採用。ソールにはタングステンも入っています。もう打つ前に分かっちゃいました。やさしくて、飛ばせるアイアンですね。 【ツルさん】ちゃんと…

前作に比べてストレートなフェースをしているため、構えやすくなっています。ダウンブローに打たなくても、楽にボールが上がってくれますね。 鹿沼72カントリークラブ...

構えてみるとオフセットがなくバックフェース側が見える形状です。ソールが滑ってくれてボールが弾きよく飛んでくれそうですね。心地いい弾きとともに、力強い棒球でターゲットに対して一直線に飛んでいきます。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

【ミーやん】これまでの常識を覆すような形状で、ゴルファーの度肝を抜いたegg アイアン。その上の番手として開発されたのがこちらのユーティリティです。プロギアのクラブは、やさしいモデルでもデザインが…

フェースが大きく安心感がありますね。ドライバー同様にシャフトがムチのようにしなるため、幅広いヘッドスピードに対応できますね。マレージング鋼の気持ちいい弾き感が最高です。 新東京ゴルフクラブ...

構えた時の顔がよくなりましたね。違和感なく構えられます。シャフトが長く、グリップは太めです。気持ちよくボールを弾いてくれますね。やはりこの飛距離は魅力です。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

、レディスクラブの中では重たい方なんだよ。ヘッドが小ぶりだし、ハードなクラブに見えるんだけどね。一般のレディスクラブよりも重量（M30の7番アイアンで345g）はあるけど、クラブ全体のバランスが良いので

2010年末に産声を上げたプロギアの新ブランド「iDシリーズ」。ブランドのコンセプトである「ゴルファーの感性とデータ」をベースにし、2011年10月、2代目となる中上級者向けドライバー「iD435…