.5mm以下）で、飛距離より操作性に特化したモデル。“ロフト角”は30度より寝ているモデルが多い（上図参照・青色ゾーン）。 【3】見た目「スッキリ」なのに「やさしさ」を求めるなら、“ギャップありアイアン…

モデル。同時発売の「ST-X 230 ドライバー」は、「Z」よりも、つかまりの良さを重視しました。 【シオさん】 ちょうど1年前ですね。私にはどちらも結構ハードだった記憶が…。 【ミタさん】 安心して…

にとっては喜ばしいことですよね。 「T」はブレードが「低く」かつ「長く」→やさしさUP 【ミタさん】 まず｢ブループリントT｣から見ていきましょうか。前作のマッスルに比べて、ホーゼルからトップブレード…

、85点くらいですかね。「ゼクシオ」はやさしさを重視しているので、バックスピン量が多めになる傾向です。打球は上がりやすいですが、飛距離は伸びにくいのかなと思います。 【ヨシダくん】 私が打ってみても…

テーラーメイドが2日に発売を開始した「Qi10」シリーズドライバー3機種のうち、海外の契約選手が軒並み選んでいるのが「Qi10 LS ドライバー」だ。やさしさを追求した「Qi10 MAX ドライバー…

“ど真ん中”に該当するアイアンかと思われます。寛容性も高さも距離も出せて、どんなライからでも自分の弾道がつくりやすい。スコアメーク重視派の中心的モデルといえるのではないでしょうか」 ―気になるデメリット…

軽量モデルとの違いは？ 「うーん…、違いはそこまではないかと思いますが、強いて挙げるなら、それほど軽さを重視していないところでしょうか。ピン『G430 HL MAX ドライバー』やキャロウェイ…

。縦距離の安定感を引き出すなら、見た目と性能をもう少しだけ連動してほしかったです」 ―どのような人向き？ 「もちろん飛距離性能とやさしさはしっかり両立しているので、そこまでHSは必要ないといえます。1…

全てにカーボンシャーシを搭載したキャロウェイ「パラダイム」シリーズ。飛距離と安定性の両立を図った同シリーズの中でも、よりボールのつかまりを高めた「パラダイム X ドライバー」は、やさしさを求める…

グローブライド「オノフ ドライバー AKA」の評価は！？ オノフ ドライバー AKAをフルスイング系YouTuberが試打したら…【万振りマン】 振り抜きやすさ・やさしさだけではなく、飛距離アップに…

フォーティーン「PC-3 アイアン」の評価は！？ フォーティーン PC-3 アイアンをフルスイング系YouTuberが試打したら…【万振りマン】 やさしさを求めるアベレージゴルファーに向けて発売され…

ゴルファーでも楽にボールを上げられるので、思い切り振る必要がない。その点で、『ステルス』よりもやさしさを感じるFWといえます」 ―飛距離性能よりも安定感重視？ 「いいえ。過去にも“ぶっ飛び系”のFW…

、見た目の格好良さから、銅メッキのほうが上だと思うのですが…(笑)」 ―バンカーでの評価は？ 「お助け要素が減ったせいもあり、バンカーからは逆に特別なやさしさを感じることはなかったです。ただ、それは悪い意味…

100万以上のスイングデータを元に開発されたAiスマートフェースを搭載したキャロウェイ「パラダイム Ai スモーク」シリーズ。今回はドライバー4機種の中から、飛びとやさしさを両立したスタンダードモデル…

“飛び系”といった飛距離重視のポケットキャビティで飛びに特化していますが、『01』『02』に通じるスッキリさを持ち合わせています。ミズノ『JPX』のような、飛び系+フォージドが両立した感じ。3機種ぞれぞ…

」よりスクエア感を重視し、「ゼクシオ フォージド」シリーズの流れをくむフェース形状といえます。フェース縦の長さは平均並みで、グースの入り方はそれほど強くありません。ただ、トップラインに丸みをもたせ、球を…

カラーリングだったため、少しサイズ感が大きく、微小ながらやさしさを補っていた気がします。今作より比較的に飛距離性能は落ちる分、寛容性は少し高めに感じました。ハードヒッターでスピン量も入る人なら、飛距離は…

」 ―引き締まって見える？ 「はい。ロフト角が10.5度だったからなのか、アドレスして上から見る印象では、赤色のフェース面が視認しやすかったです。構えた瞬間からボールが上がりそうなイメージが湧くので、やさしさを…