2015/10/20マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン KUROKAGE XM 好きな人 ・スイングテンポがゆっくりの人 ・スピン量を減らしたい人 米国ツアーで人気を集めている、三菱レイヨンKUROKAGE XTシリーズに続いて登場したのが、今回試打するKUROKAGE XM…
2015/07/28マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション SFD X7 ドライバー 。スクエアフェースで、目標に対して構えやすい。 まずは、シャフトの硬さに合わせて軽めにスイングしてみる。すると、インパクトは爽快感のある金属音。メーカーのアピール通り、フェースの弾き感が強く、軽めのスイング…
2014/04/15マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン PHYZ III ドライバー 大きめにしなる。クラブ重量は295.2gでバランスがD2。長さは45.75インチ(60度法計測)。前作に比べるとヘッドが少し重くなったのだろう。 まずはシャフトの硬さに合せて軽めにスイングしてみると…
2015/01/27マーク金井の試打インプレッション フォーティーン GelongD CT-315 ドライバー タイミングを意識してスイングすると・・・「パシーン」と弾きの良い金属音とともにボールが鋭く打ち出された。自分ではいつも通りの感じでスイングしているのだが長尺効果でヘッドスピードが上がり、ボール初速も出ている…
2018/10/27クラブ試打 三者三様 タイトリスト TS3 ドライバー/ヘッドスピード別試打 しっかりつかまえるように打てれば、もう一段(TS2より)上の飛距離性能を発揮してくれる印象です」とTS2との比較について言及した。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様の…
2018/07/28クラブ試打 三者三様 G400 MAX ドライバー/ヘッドスピード別試打 ありますが、安心して振っていけます。ドーンと力でぶつけられるクラブですね」と満足げな表情を浮かべた。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよう…
2010/12/07マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ DIABLO Octane ドライバー でバランスはD2.5。重心距離が長いせいもあって、数値よりもヘッドが効いた感じに仕上がっている。 シャフトの硬さに合わせて軽めにスイングしてみると・・・パシューンと金属音とともにボールが高く…
2018/11/10クラブ試打 三者三様 スリクソン Z585 ドライバー/ヘッドスピード別試打 ・カップフェース”という感じ」と独特の表現で違いを評した。HS50台の万振りマンは、「操作性、やわらかさ、やさしさ、すべてのレベルが段違いに上がっています」と新モデルを絶賛した。 それぞれのスイング…
2019/02/14サイエンスフィット レッスン ハーフダウンを磨いてプロのスイングへ!(スイングレベル4 前編) 悪いクセが出ていますね。インパクトで、左手首が甲側に折れて、フリップしていますよ!ドライバーショットの驚異的な飛距離と安定性を見る限り、楽に70台が出ても不思議ではないスイングレベルですが、このような…
2019/03/16クラブ試打 三者三様 G410 PLUS ドライバー/ヘッドスピード別試打 が出なかった…」とやや辛口の評価を下した。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよう。 西川みさと「クセが少なく扱いやすい」 ―率直な印象…
2024/05/07lesson-topics 「出球の9割はフェースの向き」日本では珍しいパット専門コーチの教えVol.1 「インパクトのフェース向き>ヘッド軌道」 パットでボールが打ち出される方向には「インパクトのフェース向き」が約90%、「ヘッド軌道(スイングパス)」が約10%、影響します。この割合を逆と考える…
2013/02/06サイエンスフィット ヘッドを引く方向をどう意識する? で改善します! ・前回受講時の記事:引っかかったり擦ったり。どうして真っ直ぐ飛ばないの? ・PRGRサイエンス・フィット教本 『アベレージスイング 最速脱出マニュアル』好評発売中! 今回の受講者は…
2023/10/21駐在レップ米ツアー東奔西走 “松山英樹の感覚”をカタチにする難しさ/駐在レップの米ツアー東奔西走Vol.5 を使ってきました。 もはやドライバーが安定しない時代は過ぎ、いまは「スイングに合うもの」、もしくは「スイングにいい影響のある“きっかけ”を生んでくれるもの」をクラブに求めていたように思えます…
2009/06/09マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX E600 ドライバー 。 ヘッドスペックに目を転じると、フェース向きは1.25度フックで、リアルロフトは11.5度(すべて実測)、シャフトの硬さに合わせ、少し軽めのスイングで打ってみると・・・ロフトの割には高く上がらない。中弾道で…
2010/11/24サイエンスフィット 飛ばしのモンスターがさらなる進化を遂げる!前編 によって、首の付け根の軸が右に流れずに保たれます。プロのスイングは多様ですが、この点だけはすべてのプロに共通する点なんです。 バランスディスクにカカトを乗せた練習で軸のブレを改善! 軸を左右にブレさせ…
2010/06/22マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ FT-iZ ドライバー している。トルクは5.9と多めの設定だが、実際に振ってみるとスイング中にねじれる度合いは少なめだ。先調子のシャフトだが、先がしなる割にはインパクトゾーンでのヘッド挙動が安定していて、フェースセンターで…
2011/08/10サイエンスフィット ラウンド中に突然襲うチーピンの怪現象 と、右の前腕の内側が、少し左を向いた状態になり、テークバックで右肘がうまくたためず余ってしまうんです。そうすると、写真のようにダウンスイングで右肩が突っ込みやすくなります。右肘を最初から折り曲げて…
2013/05/21マーク金井の試打インプレッション ヨネックス i-EZONEドライバー スピードを40m/sしてスイングしてみると・・・スパーンと心地良い金属音とともにボールが高く舞い上がる。リアルロフトは多くないが、ヘッドがアッパーに動いてくれるのでオートマチックに球が上がる。i…
2012/05/15マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド ロケットボールズ ドライバー しなる。 シャフトの硬さに合せて軽めにスイングして打ってみると‥‥見た目通りにボールは右に飛び出しやすく、捕まらない。ストレート弾道に打つと強めのフェード弾道になる。スライサーには捕まりづらく、フッカー…
2011/12/13マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフドライバー タイプD 赤(2012年モデル) 。トルク感も適度にあるので、スイングが乱れてもヘッドの挙動は安定している。 長さは実測値で45.25インチ。クラブ重量は純正Sで303.3グラム、バランスはD1.5。45インチ換算にすると305グラム前後だ…