） ウェッジ：クリーブランド RTX4 フォージド(52、56、60度) シャフト：トゥルーテンパー ダイナミックゴールド ツアーイシュー（52度、56度=S400／60度=X100） パター：スコッティキャメロン プロトタイプ ボール：ダンロップ スリクソン Z-STAR XV

斜めの角度、フェースを開いた時にちょうどボールがフェースに接地するラインと直角に近くなるようにできているから実に面白い。 今週の「CAT Ladies」でも山路晶らがテストしてすぐさまバッグに入った模様

） ウェッジ：テーラーメイド MG4 (48、52、56度) シャフト：日本シャフト NSプロ 850GH neo（硬さR） パター：テーラーメイド スパイダーツアーX トラス TM1 ボール：テーラーメイド TP5（2021年モデル）

RTX4 フォージド(52、56、60度) シャフト：トゥルーテンパー ダイナミックゴールド ツアーイシュー（52度、56度=S400／60度=X100） パター：スコッティキャメロン プロトタイプ ボール：ダンロップ スリクソン Z-STAR XV

初日が終わったあとにボールをスリクソンの「Z-STAR XV」から「Z-STARダイヤモンド」に替えており、この作戦が見事にハマった。「より柔らかく感じる」（蝉川）というダイヤモンドと、新しいシャフト

） シャフト：日本シャフト NSプロ 950GH neo（硬さS） パター：テーラーメイド スパイダーX カッパーホワイト スモールスラント ボール：ダンロップ スリクソン Z-STAR XV

」らしき1本を選択。「フィーリングがすごくいいですね。スピンが少ないから、風の影響も少なくて、直進性のあるボールを打てる感じがします」と好感触。キャリアで初めてゼクシオを実戦投入する可能性も示唆した

。ドライバーやボールの進化はよく騒がれるが、シューズも同じぐらいのスピード感で進化しているのだろう。 試合でも履いた中西直人は「前回よりも横ブレがだいぶなくなって、ねじれなくなりました。特にトップ

。どれもドライバー同様に「ドロードライブ設計」を搭載したのが特徴。 また、フェース下部の反発領域を拡大した広反発設計フェースにより、りきむことなく、やさしくボールを上げて飛ばせるという。 さらに

) シャフト：藤倉コンポジット MCI メタルコンポジット80R ウェッジ：ピン GLIDE(グライド)3.0 SS(50、54、58度) シャフト：トゥルーテンパー ダイナミックゴールド 95(S200) パター：2023 ANSER(アンサー)2D ボール：タイトリスト PRO(プロ)V1x

)、BRM2（58度） シャフト：MCI ソリッド/マイルド ウェッジシャフト (85g、S) パター：テーラーメイド スパイダーツアーX ボール：TOUR B XS

フェースに引っ付いて、最後にすごい勢いで出ていくイメージ。引っ付く時間が長いと本来は初速が出ないんですが、初速も速いのでびっくりしました」と第一印象を話した。トラックマン（弾道測定器）の数値は、ボール

.5 パター：オデッセイ バーサ ジェイルバードミニ ボール：キャロウェイ CHROME TOUR X+（高スピン） （協力/ GolfWRX, PGATOUR.com）

アイアンショットを打っている。そこで落下角をつけられるような球が上がるシャフトを開発しました」。 落下角とは、ボールが着弾するときの軌跡と地面とが作る角度のことで、大きければ大きいほど、グリーンに止め

スチールファイバー i125cw X パター：スコッティキャメロン ブルズアイ ボール：タイトリスト プロV1

プロギアが開発したスイング解析・ティーチングメソッド。数回のショットで、スイングが診断できる最新鋭マシンを使用。インパクト時のフェースの入射角やフェース角、ボールの回転数など、スイングに関する貴重なデータが

） ウェッジ：フォーティーン RM22（47、52、58度） シャフト: 藤倉コンポジット MCI（90s） パター：スコッティキャメロン スーパーセレクト ニューポート2 ボール：テーラーメイド TP5

からヘッドのトップラインへのつながり、クラウンの形状とバランス。「ロフトが立っているように見えたら、動きでボールを上げるようにしてしまう。（ロフトが）寝ていたら、かぶせようとしてしまう」。計測器で表示さ

振れているようだ。 スチュアート・アップルビーが遂にキャロウェイ『ヘックス クロームプラス』ボールに変更した。柔らかい打感を好んでいたアップルビーは、ツアー選手の中で最後の変更者となった。 パトリック

クラブとボールに特化します。ラインナップ全てをみておわかりだと思いますが、我々は自分たちのもつ経費やリソースを一切無駄にしていませんし、常に見栄えがよくパフォーマンスを最大限にするものを研究開発してい