種類から選べます。いろんなところに魅力がある高コスパなドライバーだと思いますね。 ■試打したクラブのスペック コブラ キング SPEEDZONE ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト…

。シャフトのトルクが少ないことも相まって、自分の意志が伝わりやすいドライバーである。 Miyazaki KENAシリーズのリミテッドエディションは、ノーマルよりも弾き感が増している。メーカー側は先調子と謳っ…

ドライバーでした。「TSi2」になってヘッドシェイプや構えやすさが洗練されているし、ヘッド性能はさらに飛ばしやすくなっています。ただし、この標準シャフトはゴルファーによって好みがはっきり分かれます。そこだけ…

。今回の試打クラブに装着されている標準シャフトのフレックスTS（ツアーS）だと、クラブ総重量は307gと重めになっています。デザインがシンプルすぎて所有感には欠けますが、販売価格は一般的なドライバーと同じ…

ミズノに新ブランド、GXシリーズが誕生した。なかでも「GX ドライバー」は、ギアマニアや評論家の間で評判が高い。飛距離性能が高く、純正シャフトが絶妙であることが理由のようだ。マーク金井が噂の真相を…

プロや上級者が好む、硬派なイメージの強いミズノ MPドライバー シリーズ。だが、今回発表されたモデルは、重心位置を自在に設定できるスライドウエイト構造を採用した斬新な設計となっている。その性能を…

、ロフト以上に球がグングン上がっていく。重心の深さとシャフトの挙動が影響しているのだろう。アスリート向けドライバーの中ではオートマチックに高弾道が打てるタイプだ。 フェース中央付近で捕らえると、スピン量…

。 【ツルさん】シャフトのトルクが大きく、しなり幅も大きいので、インパクトでパンチを入れて打つ人よりも、カラダの回転でポーンと振っていくスインガータイプのゴルファーに合いそうなドライバーです。この…

ですよね。なので、この長尺シャフトで打つと右にしか飛びません・・・。先日、アンサーシリーズの試打会にお邪魔したんですが、このドライバーを使うなら、「TFC800」というクセのない純正シャフトか…

【ミーやん】VG3は、タイトリストが日本市場向けに展開しているブランド。今回はそのドライバーを試打します。ヘッドのカラーが黒でまとめられていて、少しカッコよくなりましたよ。 【ツルさん】クラブの…

売り切れてしまう。自分にピッタリのスペックであること、そして程度が良いこと。この2つの条件を満たしていれば、中古でも急いで購入しよう。新品も一発打てば中古になってしまう。スペックとシャフトを妥協せずに915ドライバーが選べる、最後のチャンスかもしれないのだから。…

よりもやや上でとらえた時、2200～2600回転。吹き上がって飛距離をロスする人が飛距離を稼ぎやすいドライバーだ。 そして、印象に残ったのがクラブの操作性。シャフトがソフトでトルクも多め。ヘッドの挙動…

。アッタスのロゴが入っているが、USTマミヤとロイコレが共同開発したシャフトが装着されている。振動数は247cpm、市販ドライバーのフレックスSの中では中ぐらいの硬さ。長さは45.5インチ（ヒール…

いるので、一度試してみることをおすすめします。 【ツルさん】ヘッドもシャフトも、いかにもアスリート仕様のドライバー。プロのこだわりを詰め込んだクラブだけあって打ち応えは満点ですが、ヘッドスピードとスキルがないと、少し手ごわさも感じさせるクラブですね。 メトログリーン東陽町…

レポートしていきます。お楽しみに！！ ■試打したクラブのスペック テーラーメイド ステルス ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：TENSEI RED TM50（’22） ●硬さ：S…

。キレイな高弾道のドローが打てました。 このドライバーは、とにかく全体のバランスがいいよね。軽くて振りやすく、しなりを感じる軟らかいシャフトだけど、ヘッドスピードを上げてもヘッドが遅れることなく、スパっと…

アベレージゴルファーから圧倒的な支持を得ている「ダンロップ ゼクシオ」シリーズ。今回、中・上級者のためにスペックをややハードに仕上げ、操作性と打感を向上させた「ゼクシオ フォージド ドライバー」を…

のドライバーにしては長すぎないから、構えたときに当たってくれそうな安心感があります。この新ドライバーは、ミートしやすさに注力して開発されていて、純正シャフト「VIZARD 43」も相当こだわって作った…

“テーラーメイド R15 460 ドライバー”をマーク金井が徹底試打検証。ツアーで噂の性能を徹底分析する。 ・低スピン弾道で飛ばしたいゴルファー ・弾道調整機能付きを求める人 ・シャフトにこだわるゴルファー…

大きく感じる。面長に見えるフェースも存在感満点。トウ＆ヒール方向に広がっているだけでなく、上下方向にも大きい。定規でフェース厚を測ってみると・・・約60ミリ。最近ドライバーの中ではかなりディープな部類で…