2020/11/26クラブ試打 三者三様

G425 MAX ドライバーを筒康博が試打「ヘッドの存在感大」

慣性モーメントを誇り、これまで推進してきた「飛んで曲がらない」コンセプトを、更に進化させたモデルとして登場した。そんな新時代の扉を開いた超話題作を、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点…
2015/02/03マーク金井の試打インプレッション

日本シャフト N.S.PRO モーダス3 ツアー システム3 ツアー125

にとっては、期待に応えてくれるシャフトである。 【適正ヘッドスピード】 日本シャフト N.S.PRO モーダス3 ツアー システム3 ツアー125(S): 44~48m/s スペックを計測してみると、Sの…
2011/07/19マーク金井の試打インプレッション

クリーブランド ランチャー ツアーライト310 ドライバー

ぐらい。ヘッドスピード43m/sぐらいだと、ボールが空高く舞い上がる感じは皆無だ。アゲンスト風に強い弾道がオートマチックに打てるが、反面、ボールを高く上げるためには、かなりアッパー軌道で打つ技術が要求さ…
2023/11/09クラブ試打 三者三様

オノフ ドライバー KUROを筒康博が試打「あえてニッチ路線な1W」

バランステクノロジー(XCBT)」で調整できる仕様となっている。そんな独自設定をパワーアップさせたモデルを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博の評価は!? 「“らしさ”強調…
2012/08/06新製品レポート

「コントロール性が高いシャフト」USTマミヤ ATTAS 4U

とのことですが。 【タッキー】振ってみると、これまでのどのモデルとも異なる味付けだね。トウダウンを抑えるためにシャフトの中間部を硬く仕上げてあって、そのおかげで弾き感とスピード感がある。性能的には…
2011/10/14新製品レポート

「分厚いインパクトで飛ばせる!」USTマミヤ ATTAS 3

じゃない。このシャフト、ミーやんに合ってるよ! 【ミーやん】タイミングが取りやすいシャフトですねー。手元のしなりを感じやすくて、フレックスSで僕のヘッドスピード(42m/s)にちょうどエエですわー
2017/05/19中古ギア情報

スライサーでも安心して選べるプロ使用ドライバー

2017"のドライバー部門では、M1、M2のどちらもゴールドを受賞している。 しかし、この2つのモデルに共通していることがある。ヘッドスピードが速い人が思い切りたたいても、左へのミスが出にくいという特性だ
2015/11/27中古ギア情報

契約フリー宮里優作が選んだ“男前アイアン”

、ある程度ヘッドスピードがあれば意外と打ててしまう扱いやすいモデル。打感と形状の美しさは格別で、自分のキャディバッグに入れてニヤニヤしてしまうほど格好が良い、“男前アイアン”だ。 軟鉄鍛造アイアンの打感
2015/10/23中古ギア情報

テレサ・ルーの強さは“4本ウェッジ”にあり!

。X2 HOT PRO ドライバーは、X2 HOT ドライバーのつかまりを抑え、更に飛距離を追求したモデル。価格も同じくらいなので、ヘッドスピードがあるフッカーはPROを選ぶとよいだろう。どちらもコスト
2013/09/30新製品レポート

「こんなにも飛ぶなんて!」プロギア egg アイアン

】それはいいとして、試打クラブのシャフトはヘッドスピード43m/sのゴルファー向けのM-43だけど、軽量でも意外としっかりしているね。 【ミーやん】そうそう、ガッツリ振っています!アイアンで簡単に飛ばし
2018/03/16中古ギア情報

ドライバーはロフト角選びが肝心なのだ!

角だ。 例えばロフト角9.5度と10.5度では1度しか差がない訳だが、このわずかな1度の違いでドライバーの印象はかなり変わってしまう。試打者のヘッドスピードやスイング軌道が試打クラブのロフト角とマッチ