2017/11/14マーク金井の試打インプレッション やさしくつかまる高反発 「プロギア SUPER egg ドライバー」 年々、飛距離が落ちてくると「ルールという制約を超えてでも飛ばしたい!」と思うもの。そんなゴルファーの切なる願いに応える「プロギア SUPER egg ドライバー(金egg)」なら、かつての飛距離が…
2021/02/22新製品レポート 曲がらない高弾道がラクに打てる キャロウェイ エピック MAX ドライバー スペック キャロウェイ エピック MAX ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Diamana 40 for Callaway ●硬さ:S ■マイクラブ情報 ミヤG:テーラーメイド M5…
2015/06/16マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ プライム ドライバー(2015年) でなく、ヘッドも軽く感じる。その影響で、軽く振った時の方が、シャフトもきちんとついてくるし、ヘッドスピードも効率良く上がる。クラブの特性を考えると、ヘッドスピードが遅い人の方が飛距離を稼げるドライバー…
2015/02/17マーク金井の試打インプレッション プロギア iD nabla RED ドライバー(2015年) 熟練ゴルファーに好評な“プロギア iD nabla RED ドライバー(2015年)”がこの度モデルチェンジして好評だ。自ら熟練ゴルファーに差し掛かりつつある、クラブアナリストのマーク金井が、噂の…
2017/03/22金谷多一郎のクラブ一刀両断 グローブライド オノフ ドライバー KURO 今回試打する「オノフ ドライバー KURO」の特徴は、「オノフ ドライバー AKA」と同様に「パワートレンチ」と呼ばれる溝が採用されたことです。しかもソール側だけでなく、クラウンにも「パワートレンチ…
2020/03/20中古ギア情報 中古で試すゼクシオの最新ドライバー 。 「イレブン ドライバー」は歴代モデルを進化させたのに対し、「エックス ドライバー」は支持層を広げるべく新たに加わったモデル。カーボン素材を採用し、しっかりめのシャフトを装着することで、やさしさは保ちながらも…
2009/12/15新製品レポート ダンロップ 新・ゼクシオ ドライバー (2010年モデル) 。ゆったり大きくヘッドを遠回りさせて振ると、高弾道のキレイなドローが打てた。長尺シャフトでも、球のつかまりは抜群だと思うよ。このドライバーと相性がいいのは、今よりもっと飛ばしたいスインガータイプのスライサーかな。 メトログリーン東陽町…
2010/06/15マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3 ドライバー プロ・上級者から人気の高い「タイトリスト」。今回、日本市場をターゲットにした「VG3ドライバー」を調査すべく、年間数百本の試打を行う人間試打マシーンことマーク金井が徹底試打を敢行した。 どんな…
2014/11/25マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 915 D2 ドライバー 。アスリート向けドライバーの中では“かなりやさしい”印象を受ける顔付きだ。ヘッド形状はこれまでのタイト同様、トウ側が膨らんだ洋梨形状である。 モデルチェンジで劇的に変わったのがソール形状だ。915シリーズには…
2023/05/01新製品レポート まさにキングオブ軽量モデル 「TSR1 ドライバー」を試打 、シャフトやグリップを限界まで軽くしています。 【ヨシダくん】 昔のタイトリストだと、この重量帯は考えられなかったですよね。 【ミタさん】 ここ1、2年は米国でも軽量ドライバーの需要が高まっていたので、大手…
2017/01/24マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 450 ドライバー ・シンプルな構造のドライバーを求める人 ・シャフトにこだわるゴルファー “熱意系”というキャッチコピーとともに登場し、ツアープロも実際に使用しているのがツアーワールドシリーズ。その3代目となるTW737…
2010/06/01マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクターLX460 ドライバー インチの長尺シャフト。長さで飛距離アップを狙うタイプのドライバーであるが、どんなゴルファーと相性がいいのか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブは9.5度。シャフトは純正の「ST-5 LONG…
2020/11/09新製品レポート 最新の飛び技術につかまりをプラス テーラーメイド SIM グローレ ドライバー 、スライサーが打ってスクエアにインパクトしやすく作られているドライバーですからね。標準採用のシャフトは、僕やミヤGのヘッドスピードで振ると、しなりとねじれが多すぎてしまう。対象ゴルファーは、ヘッドスピード…
2020/02/10新製品レポート 適正な低スピンでキャリーを出せる テーラーメイド SIM MAX ドライバー 。「SIM ドライバー」よりも高弾道を打ちやすいですね。標準シャフトは、「SIM ドライバー」のものと比べると少しやわらかく感じました。 【ツルさん】 僕が試打すると、「SIM ドライバー」よりもスピン量…
2021/02/15新製品レポート 初速を出しやすくて見た目よりやさしい キャロウェイ エピック SPEED ドライバー だけあって、フィニッシュまで素早く振り切れる感覚があるし、ボール初速も出しやすい! オートマチックに高打ち出しの低スピンが打てるし、このドライバーは飛ばしのポテンシャルがかなり高いです。標準シャフトは…
2019/08/26新製品レポート 曲がりづらい低スピン系に進化 ヤマハ RMX 120 ドライバー ところぐらい。おしなべて高性能なドライバーだと思いました。 ■試打したクラブのスペック ヤマハ RMX 120 ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:TMX-420D ●硬さ:S ■マイ…
2018/09/11マーク金井の試打インプレッション ゼクシオのテクノロジーで抜群のつかまり「スリクソン Z585 ドライバー」 たい人は、普段よりもロフト角を1度増やした方が、イメージ通りの弾道が打ちやすいだろう。 試打したシャフト「Miyazaki Mahana」のSは、アスリート向けドライバーのシャフトとしては軟らかい…
2010/09/30ギアニュース 「思いどおりにコントロール」ナイキ VR PROを発表 先日都内某所で、ナイキが2011年の新製品「VR PRO」シリーズを発表した。ラインナップは、ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、ブレードアイアン、コンボアイアン、キャビティアイアン…
2019/04/16優勝セッティング ローグからエピックフラッシュへ変更 申ジエの今季初優勝を支えた14本 女王に向け意気込んだ。 <最終日の使用ギア一覧> ドライバー:キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー(8.5度) シャフト:藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 4(44…
2017/10/24マーク金井の試打インプレッション 軽量化でヘッドスピードUP 「プロギア egg ドライバー」 軽いだけでなく、ヘッド重量も軽めなのだろう。 まずは、シャフトに合わせて軽めに打ってみた。「カキーン」と甲高い金属音とともに、ボールは鋭く飛び出した。ルール適合モデルだが、高反発ドライバーを打った時の…