2017/01/17マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨンディアマナ X

やすさ。初代ディアマナXはトルク感が非常に少なく、シャープな挙動ゆえに正直、タイミングが取りづらかった。しかしディアマナ X '17はトルクが少ないにも関わらず、挙動がシャープ過ぎない。初代に比べると

2018/01/30マーク金井の試打インプレッション

安心感のあるぶっ飛び「ブリヂストンツアーB JGR HF1 アイアン」

どれぐらい飛距離が出るのか？ボールの上がりやすさはどうなのか？じっくりテストしてみたいと思う。試打クラブに装着されるシャフトは、フジクラ製のカーボンシャフト「Air Speeder G for

2018/06/19マーク金井の試打インプレッション

硬派なルックスと確かな飛び「ミズノGXドライバー」

はJPXのようなスライド式の調整機能は一切なく、MPのようにシンプルだ。フェースの厚みは約53ミリ。投影面積を大きく、フェースをややシャローにすることで「やさしさ」と「ボールの上がりやすさ」の印象を

2018/11/06マーク金井の試打インプレッション

マイルドな挙動でタイミングが取りやすい「グラファイトデザインツアーAD VR」

、カットにヘッドを入れるとイメージよりもスピン量が増えた。印象に残ったのが、キャリーの出しやすさだ。スピンが適度に入るので、フワッと高く舞い上がる弾道が打ちやすい。スピンが多くて吹き上がる人よりも、スピン

2018/10/23マーク金井の試打インプレッション

ツイストフェースで寛容性アップ「テーラーメイド M グローレドライバー」

安定し、左右の曲がりも軽減している。軽いドライバーと相性が良く、ドロー弾道の打ちやすさを求める人にとっては、非常に満足度が高く、かつ飛距離を伸ばせるモデルだ。表示ロフト角が9.5度に対して、リアル

2024/10/10クラブ試打三者三様

テーラーメイド P770 アイアンを筒康博が試打「ガシッと潰せて縦距離そろう」

を見極めてほしいと思います」激飛びではなく打感と両立した精度の高い飛距離性能【総合評価4.6点】【飛距離】5.0 【打感】5.0 【寛容性】4.5 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.5

2024/11/07クラブ試打三者三様

インプレスドライブスター TYPE/S ドライバーを筒康博が試打「RMXに近づいた名器候補」

いただきたいです」飛距離&打感◎満点のハイスコア！カチャカチャだったなら…【総合評価4.7点】【飛距離】5.0 【打感】5.0 【寛容性】4.5 【操作性】4.5 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角

2021/10/18日本シャフト特集

最新ヘッドの性能を引き出す新定番「N.S.PRO 850GH neo」標準シャフトに採用したメーカーの評価とは？

打つことができます。それに『850GH neo』の球の上がりやすさがプラスされれば、より上からピンを狙いやすくなるはずです。そして重量帯も踏まえると、多くの人がマッチする可能性が高いといえますね」と、性能への期待の高さを表現した。

2023/10/11日本シャフト特集

カリー・ウェブと藤田さいきがサプライズ対面演出したのは日本シャフト

選手となった。「サポートしていただくようになったのは2020年から。それからクラブの使いやすさが全然違います。専門的なことは分からないので、感覚的なことしか言えないんですけど、それでも対応してもらえる

2022/09/02ダンロップ特集

「人気NO.1ブランド」の新たな挑戦と原点回帰プロとアマに“やさしさ”を提供する

シリーズとして「ゼクシオエックス」が誕生している。すべてのモデルで貫いてきたコンセプトは、「飛び」「打ちやすさ」「爽快感」。その中で「1球目からナイスショットが出る」、「キャリーで気持ちよく飛ぶ

2022/09/09ダンロップ特集

成長を継続するための新シリーズ創出ロングセラーブランドの変革

代理（敬称略、以下同）。議論を重ねた末に発売となった「ゼクシオエックス」が目指したのは、新たなユーザーの獲得だった。「自分たちのためのクラブ」と思わせるゼクシオ「飛び」と「打ちやすさ」と「爽快感

2013/05/29topics

「自分たちがやろうとしたことが、ゴルファーに伝わった」～ブリヂストン編～ 2013年 Vol.2

やすさや打感はもちろんですが、ヘッド形状と実際の性能をうまくリンクさせることが大切です。構えたときにヘッドの見た目どおりの球を打てることが、上級者にとってクラブへの信頼につながります。ツアーステージの

2010/11/10マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフパーフェクトスイッチ460

フェースなのに加え、ヘッドが返りやすさも手に伝わってくる。見た目以上につかまりがいい。スライサーでもドローが打てそうな仕上がりだ。それを確認するために、わざとフェースを開いてアウトサイド・イン軌道でカット

2019/05/25クラブ試打三者三様

M5 アイアン／ヘッドスピード別試打

ます。ちょっとヘッドが重く感じる分、思いきり振れていなかったと感じます」 ―見た目の印象は？「見た目はグースが入っていますが、『M6 アイアン』ほどではなく、適度にスピンもかけやすそうな印象があります

2019/07/06クラブ試打三者三様

ミズノプロモデル-S ドライバー／ヘッドスピード別試打

見た目と打感と使いやすさを与えてくれるモデルです」 ―難しさはない？「難しくは全然ないです。構えた感じはすごい小さいサイズなので違和感を覚える人はいると思いますが、使ってみたら案外使えるな、となると

2016/03/15マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M2 ドライバー

飛ばしたい人・軽量ヘッドで振りやすさを求める人・シンプルなデザイン・機能を好む人テーラーメイドの新たなフラッグシップモデルとなった「M」シリーズ。早くもその第2弾として登場したのが、今回試打する

2013/06/19フィッティングでゴルフは変わる

フィッティングでスライスを直せるのか!?

、アスリート向けMPシリーズでありながら、フェースはやや大きめ。ハイバック形状に加え、ヘッドの厚みもディープなため、つかまりやすさとやさしさを感じられるモデルです」義煎「確かに構えてみると、“つや消し”の効果

2016/10/25マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 917 D2 ドライバー

。カキーンという金属音よりも引き締まったインパクト音が好きな人には、917 D2 ドライバーはかなり満足度が高いモデルである。そして前作以上の飛びの性能の高さもさることながら、使うゴルファーを選ばない扱いやす

2015/09/22マーク金井の試打インプレッション

ピン i アイアン

。『ピン i アイアン』シリーズは女子プロの使用率が高く、見た目にはシャープながらもミスに強いのが特徴。球筋の打ち分けやすさもさることながら、どんなミスに強いのか、じっくりテストしてみたい。試打クラブに

2016/04/26マーク金井の試打インプレッション

ナイキヴェイパーフレックス 440 ドライバー

れており、ロフト角（ボールの上がりやすさ）とフェース角（ボールの捕まり）をそれぞれ別々に設定することができる。ひとつのヘッドでロフト角は8.5～12.5度の間で5段階（1度刻み）に調整が可能で