、より選びやすくなるように思いました」 ―寛容性の高さは魅力的？ 「そうですね。スパイダー構造は元々ミスヒットに強く、ターゲットに対してストレートに狙いやすいメリットを感じます。その半面、操作性が乏しく…

万円前後から見つかった。 山下美夢有は「スリクソン ZX5 Mk II ドライバー」の8.5度を使用。「LS」と比べて重心深度を深く設定し、ミスヒットへの強さや安定感を追求したモデル。松山英樹や星野…

。特にヒール側の据わりが良い印象。全体的にドシッとした感じがあり、地面にピッタリと付く感じがある。マレット型でもピン型でも、どのタイプにも感じられるので、シリーズを通して据わりは良いと言えます…

共通の進化 「上下 MOI」が拡大 慣性モーメント（以下MOI）とは物体の回転しやすさを示し、ゴルフクラブでは数値が大きいほどミスヒットに強くなり安定性が増す。一般的にフェース左右（トウ・ヒール方向）の…

大きくバルジ（フェースのトウ・ヒール方向の丸み）が少ない。「パワーウェーブソール」と名付けた波型の段差構造ソールが特徴。 ダンロップ スリクソン Z765 ドライバー 発売日：2016年9月10日…

HD』）よりハイドローが打ちやすい印象を受けました」 ―具体的にどこがテーラーっぽくない？ 「過去のモデルでは、クラウンの後方トウ側は若干丸みを帯びていて、ヒール側はシャープな形状だったのですが、今…

重心距離。以前までは重心の短さだけで重心角を大きくしていましたが、今作は深さが伴って大きな重心角を生んでいます。見た目と重心距離がしっかり一致している。また、以前まではスイートスポットが少しヒール寄りに…

強振しなくても意外と初速が出て、驚かされる場面も多かったです。明らかにヒール側でヒットしたミスショットも、ボール初速69m/s近く出てくれていたので、芯を外してもスピードが落ちない強みを感じました…

…？ 「はい。フェースの反発力でぶっ飛び性能があるというわけではなく、トウ・ヒール寄りに当たったときでも、芯に当たったときと同じレベルの初速が出せます。フェース面の広範囲で、非常に初速性能の高さを実感できる…

)という大型マレット並みの高い慣性モーメントを誇るオデッセイ「TRI-HOT 5K パター」。ヘッド前方に全体の90％近い重量を配し、トウやヒール側でミスヒットした際にもブレない安定感をもたらすという…

評価を行った。 「打つ前と後では印象ガラリ 『I』よりはやや小ぶりに」 ―率直な印象は？ 「マッスルバックということで、ヘッドサイズは小さく、薄いボディでミスヒットにはシビアな印象を受けます。打つ前…

沈めるには、パターの芯でしっかりとヒットすることが欠かせません。フェースのトゥ側やヒール側でヒットすれば、フェース面が開いたり閉じたりしてしまい、方向性が定まらないからです。確実に芯で捉える練習法

「M3 460ドライバー」のヒットの陰に隠れながらも、飛距離性能と卓越したコントロール性能で評価の高い「テーラーメイド M3 440 ドライバー」。ハードヒッターのゴルファーならば、かなりの飛距離…

昨年大ヒットしたキャロウェイ GBB エピックシリーズ。同作をやさしさと飛距離で超えろ、というキャッチコピーで発売された「ローグ スター ドライバー」が大ヒットしている。マーク金井が徹底試打を行い…

薄いのが難点です」（67歳・男性／平均スコア：93～100） 「ローグ、エピックフラッシュよりも締まった音で心地よい。トウ目、ヒール目ヒットでも同じ打音と打感ですが、芯に当たらないと飛距離は出ません…

？ 【ミタさん】 今作ではトウ側とヒール側でそれぞれフェース上部の丸みとヘッド剛性を最適化した「バイフレックスフェース」を新たに搭載しました。例えるのであれば、トランポリンのようにフェース周辺部は剛性を…

行い、新たなRMXの性能を検証する。 ・直進性が高い弾道で飛距離を伸ばしたい人 ・ミスヒットに強いドライバーを使いたい人 ・従来の「ヤマハ RMX」ユーザー ヤマハの主力ブランド、RMXシリーズの…

でこれをヘッドの大きいR15 460 ドライバーと交換する決断を下した。 さらに寛容性を求め、デイは慣性モーメントの向上を見込んでヒールとトウに12.5グラムのチャンネルウェイトが2つ配置された10…