打点のバラつきが関係している？ ドライバーで試打する際、フェース面に貼ったボールマーク感熱紙で試打してみると、とんでもなく芯に外れていることに愕然とした経験はないだろうか。 今回のテスター高橋さんは…

なので、それを解消するだけでも大幅な飛距離アップが可能となります。今回の受講者はドライバーの飛距離に悩む女性。もっと力強く振れて、なおかつムダのないインパクトに近づけるための、スイング軸の改善ポイント…

チーピンにも軽度のものから、重度のものまで、原因はさまざま。軽いものであれば単純にグリップで解決するが、過度のインサイドアウトであれば重症。スイング軌道の根本的な改善が必要となる。今回は、ドライバー…

しっかりダウンブローで打つには？ イ・ボミのアイアンショットを、石井忍プロコーチがデータ分析！アッパーブローで打つドライバーに対して、しっかり上からダウンブローでとらえる秘訣とは？

スクール「ゴルフテック」の三田貴史コーチが、失敗をしないクラブの選び方について解説します。 「ヘッドの重心位置とボールの当たり場所によって曲がる」 ドライバーのスイング計測の結果、ターゲット方向に対して…

。 1. ハイティアップで練習する 苦手意識を払拭するために、ティアップして練習することをおすすめします。ドライバーの時のティよりもやや高めにセットし、ボールだけをクリーンに打ちます。弾道は…

「ドライバーの方向性アップ」をレスキュー♪ 【アマチュアゴルファーRさんの悩み】 「ドライバーショットで飛ばそうと思うと、どうしても打ち急いでしまい、左右に散らばってしまいます。打ち急ぎって

「飛距離アップ」をレスキュー♪ 【アマチュアゴルファーKさんの悩み】 「とにかくドライバーが苦手です。ボールがつかまらず、飛距離を稼げません。どうしたら良いでしょうか？」 【野田すみれのレスキュー…

方向性が定まらない原因は？ 前回のドライバーに続き、今回は中西哲生さんのアイアンショットを石井忍プロコーチがレッスン。方向がなかなか安定しないのが中西さんの悩みということだが、その原因と修正方法とは？

「ドライバーをもっと遠くへ！」 「ドライバーもスプーンも、たいして飛距離が変わらないし、白ティから回ることが多いので、男性と比べると、ドライバーの飛距離には、とっても不満があるんです。大きく右に

持っていると思います。ぜひそれを活用してください。 3.ティショット専用のスプーンも有効 アマチュアゴルファーの場合は、ドライバーショットを曲げてスコアを乱しがちです。もしフェアウェイが狭いコースに行く…

カップインすれば、トータルスコアは90になります。そう考えると、100の壁を破れそうな気がしてきませんか？ 「ティショット＝ドライバー」である必要はない！ では、ボギーオンをするためにはどうすれば…

まずはHS52m/sのスイングをご覧ください 男子ツアーでただいま売り出し中の若手パワーヒッター、岩崎亜久竜。180cm超の長身から繰り出される豪快なショットが武器の彼に、ドライバーで飛ばす上での…

ドライバーショットをレスキュー！ 今回から全6回にわたり、2013年のプロテストでトップ合格を果たした倉田珠里亜プロのレッスンがスタートする。テーマは、「実戦に強いドライバーショット」。第1回の…

。得意クラブであるドライバーの飛距離は250ヤード。2015年の目標は、ステップアップツアーで2勝すること ティアップは高く！ 低いボールを打つためには、ティアップを高めにしましょう。ティを高くすると…

？アマチュアにありがちなのは、振り幅を大きくしたり小さくしたり、インパクトを強めたり弱めたりと、小手先ばかりで飛距離をコントロールしてしまうことです。 しかし、飛ばそうとしてドライバーを目一杯振り回せば…

全米ゴルフレッスン市場の25％以上を占めるGOLFTEC（ゴルフテック）のレッスンを、特別にワンポイントずつご紹介していきます。今回のテーマは前回に続き、ドライバーの飛距離アップ。第1回では「右膝の

アイアンも払い打つイメージで 横峯さくらのアイアンショットをデータ化し、石井忍プロコーチが徹底分析！前回のドライバー同様、上から打ち込みすぎないよう、フラットに払い打つイメージで振っているという横峯

を示すVゾーンを見ると、実は軽いフェード系で、本来の持ち球どおりのボールになっていない感じですね。気になるのはサイドスピン量。理想は±500回転以内ですが、ドライバーは1000回転以上の時もあるし…

ドライバーの飛距離に悩んでいるという波多野さんだが、ヘッドスピードを見る限りでは、そんなに飛ばないはずはない。科学の目は、大幅なロスの原因を究明し、的確なピンポイント・レッスンで楽々6ヤードアップを…