なゲストの胸を借り、成長を加速させた。そして、このシーズン4は、“ゴルフ熱”急上昇中の前田がゴルフテックの吉田幸太郎コーチの指導のもと、アマチュア競技全国大会出場を目指す。 10年間「100叩き

、このシーズン4は、“ゴルフ熱”急上昇中の前田がゴルフテックの吉田幸太郎コーチの指導のもと、アマチュア競技全国大会出場を目指す。 事件しか起きない難関パー3 景観のよい14番（パー3）は、太田さんに言わ

う。では、その額賀のクラブセッティングをチェックしてみよう。 昨季までクラブ契約フリーだった額賀は、今季からピンとクラブ契約を結んだ。ドライバーは「ピン G400 LSテック ドライバー」を使用して…

てみて、もっとヘッド重量を上げて力強く飛ばしたいなら「G400 LSテック ドライバー」を。もっと軽快に操作したいなら「G400 SFテック ドライバー」を選択するといいでしょう。 それぞれのヘッドで

ピン G400／G400 LSテック／G400 SFテック／G400 MAX 総評 最悪のミスをしてもプレーできる状況－許容度の高さで名高いピン社は、さらにその限界を押し上げた。G400には

【ミーやん】アダムスのユーティリティは、アメリカでは高い人気を誇っています。これまで日本ではあまり知名度がなかったですが、テーラーメイドの傘下に入って、プロモーションにも力を入れるようになりましたね。 【ツルさん】なんといっても、日本の看板プロがジャンボ尾崎ですからねー。アメリカでは以前からトム・ワトソンが契約しているし、シニア向けのクラブというイメージがつきそうですが、クラブ自体の性能は、決してそんなことないです。 【ミーやん】小ぶりのヘッドは締まった印象があって、クラウンとソールに設けられた溝が特徴的ですね。カットスルーVSTという構造になっていて、バッジで埋められてはいますが、溝がヘッド...

まずは構えた時の印象から言うと、トップブレードが薄く、小ぶりな感じがレディスクラブっぽくないよね。それによってシャープさが際立つというか･･･。 そうそう。全体的に小ぶりだし、一見難しいクラブに見えるんだけど、予想以上に感触が良かったかな。実際に打ってみるとこれがとても打ちやすい。タカコもこのクラブ、良かったって言ってたよね？ そうね。これは好みの問題なんだけど･･･、ヘッド形状が丸すぎず、シュッとしたデザインじゃない？わたしはどちらかというとシャープな方が好みとあって、このNVSLアイアンは好きな形なんだよねぇ。 うんうん。シャープな印象のクラブってどうしても難しそうなイメージがあるんだけど...

ゴルフレッスンスクール「ゴルフテック（GOLFTEC）」の三田貴史コーチ（ミタ）と吉田幸太郎コーチ（コウタロウ）が、話題の最新ギアを“忖度なし”で解説する動画コンテンツ『ミタナラバコウタロウ』。今回…

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【ミヤG】 G410シリーズに低スピンモデルの「G410 LST ドライバー」が追加発売されました。このモデルを待ち望んでいた人が多かったみたいですね。 【ツルさん】 前作の「G400 LSテック…

大育は、「とにかく飛距離が出ます。安定感も抜群で、とても心強い武器になっています」と話す。 第4位 ピンゴルフ G400 LSテック ドライバー 第4位はピンゴルフの「G400 LSテック ドライバー…

のみ50秒以内)。この10秒の短縮はスイングにどれほど影響するものなのか？スイング学に詳しい小栁宏明コーチ(ゴルフテック)に話を聞いた。 “マイナス10秒”が与える影響は大きい 今季ここまでの7試合…

。 迷っていた1Wは6月の「全米オープン」と同じピン G400 LSテック ドライバーを握った。「ショットに関しては最後の方に良いショットが何回か打てた」と後半14番（パー5）以降は、フィニッシュも決まり

大きく胸を張った。スタート前に、前日までよりもピンの1W『G400 LSテック ドライバー』のロフト角を7.5度から8.5度に大きめに調整したことで「きのうよりも弾道が高いし距離も出た」という。 前回の

・リード、ルイ・ウーストハイゼン（以上G400 LSテック）が使用の「ピン」が並ぶ。4メーカーがしのぎを削る群雄割拠のメジャー初戦だったといえそうだ。 シャフトに目を移してみよう。メーカー別では

ます。その一例として、フリース生地には、機能性に優れた『ポーラテック社』の素材を採用。メリノウール100％のポロシャツやアンダーウエアなど、そのどれもが耐久性にも優れ、ゴルフプレーのみならず、普段使い

同社ならではの「ハーモテックインパクトテクノロジー」設計を採用。打音の周波数を設定し、澄んだインパクト音で心地よい打感を追求しているという。 一方の『MP－54』は、上級者の求めるやさしさと柔らかい打

マグレガーゴルフジャパンは4月2日、全てのパーツに国産品を採用した飛距離特化型ドライバー『マックテックNV－S（ナビ・エス）』（価格：1本8万1900円）を発売する。 『NV－S』は、昨年発売した