2016/09/27マーク金井の試打インプレッション ピン i BLADE アイアン 非常に小さく、試作アイアンかと勘違いするほど、極めてシンプルな形状である。 ヘッドサイズもピンの中ではもっとも小ぶり。Sシリーズの後継機種だけあって、見た目のやさしさよりも操作性を重視してデザインされて…
2019/06/08クラブ試打 三者三様 エピック フラッシュ スター フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打 )でした」 ―やさしさは? 「やさしいと思います。ただ、HSが速くない男性や女性ゴルファーには、ちょっと難しいかもしれません。やさしいはやさしいけれど、“それ以上”がないというか…。ユーザーがそのまま…
2023/12/12topics クラブは“顔”が命! 2023秋の最新アイアンを見比べ隊 、トップラインはよりストレートで、フェース面にはやや逃げ感を出していることでつかまり過ぎにも配慮。やさしさと精悍さの適度なバランスを図った作りといえます。 安心感も抱ける米国モデル「P790」 テーラーメイド…
2009/08/25マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z-TX ドライバー を除くとやさしさ重視に仕上がっている。 シャフトに目を転じてみても、ストックシャフト(純正シャフト)はヘッド同様、ソフトスペック。試打クラブに装着された「T-55」は、重量が約55gとやや軽めの設定…
2013/05/15topics 「ツアープロもクラブにやさしさを求める」 ~ピンゴルフ編~ 2013年 Vol.1 に対する評価は、高まるばかりのように思える。特にG25のシリーズは、各ジャンルでメダルを獲得するほどテスターから高い評価を受けた。 「Gシリーズは、ゴルファーに最大限のやさしさを提供するために開発している…
2019/10/05クラブ試打 三者三様 ツアーB JGR ドライバー/ヘッドスピード別試打 、しっかり感もある。耳心地の良い適度な感触が得られる点で、打感のフィーリングがマッチしてくれたのだと思います」 ―やさしさは? 「前作まではブリヂストンらしい男前な顔立ちで、非力な(女性ゴルファー代表の…
2017/03/14マーク金井の試打インプレッション コブラ キングフォージドツアーアイアン ワンレングス 。 ヘッドサイズは、アスリート向けの中ではやや大きめ。バックフェースはキャビティ構造で、ネックはほぼストレート。やさしさを感じさせつつも、プロや上級者好みのシャープな顔つきに仕上がっている。 ヘッド素材は軟鉄…
2015/06/09マーク金井の試打インプレッション プロギア iD nabla RS02 ドライバー 大きくしなる。中間から先端側が大きめにしなるので、ムチのように粘るタイプのシャフトだ。ナブラ RS01 ドライバーと同様に、ヘッドに比べると純正シャフトはアンダースペック感があり、シャフトでやさしさを…
2015/06/23マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー(2015年) 秋に試打した兄弟モデル、ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー(2015年)と比較しながら、そのやさしさとつかまり性能を徹底検証する。 ・スライスを軽減させたい人 ・打感にこだわるゴルファー…
2014/10/21マーク金井の試打インプレッション プロギア iD ナブラ RS01 ドライバー タイミングが取りやすい。トップからダウンの切り返しでは中間部分が大きめにしなり、ムチのように粘るタイプのシャフトだ。ヘッドに比べると純正シャフトはアンダースペック感があり、シャフトでやさしさを演出して…
2013/12/10マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ エイト ドライバー 。フェースの厚みは約50ミリ。これは7代目とほぼ同じ数値。シャローフェースでやさしさを演出し、フックフェースでつかまりの良さをアピールしている。そして今回は、クラウンに無塗装部分を設けてある。視覚的に…
2010/08/03マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフ ドライバーXD やさしさ重視の「XD」シリーズ。体積は460CC。アドレスしてまず目に付くのが強いフックフェース。ヘッドをポンと置いて構えるとフェースは明らかに左を向く。左のミスを嫌うフッカーには構えづらく、右へのミス…
2014/01/21マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー(ヘッド単品) 発売。その中からやさしさと飛距離と操作性の3つを狙った「RMX 01」を、マーク金井が徹底分析する。 ・やや低めの弾道で飛距離を稼ぎたい人 ・球筋を左右に打ち分けたい中・上級者 ・シャフトにこだわる…
2018/05/15マーク金井の試打インプレッション コンパクトながら打点ブレに強い「テーラーメイド M3 アイアン」 意図がうかがえる。やさしさをアピールした形状ながらも、ヘッドサイズが小ぶりなので操作性の高さを感じさせる。 トップラインはやや厚みがあってソールもやや幅広、お尻側が出っ張っている。バウンス角がやや強め…
2011/01/25マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソンGiE ドライバー(2011年モデル) 「やさしさ」と「慣性モーメントの大きさ」重心の深さをアピール。そして全体的なヘッド形状は、同社のゼクシオにかなり似てきている。 フェースはやや薄め。定規で測ると約53ミリ。これは前作とほぼ同じ。フェースに…
2016/05/24マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ ビッグバーサ ベータ ドライバー(2016年) 最大級460cc。前作と体積は同じだが、モデルチェンジによって丸形ヘッドは投影面積が拡大され、見た目の安心感、やさしさが増している。ソールのデザインは立体的であるが、重量調整機能などは省かれており、非常…
2018/03/20マーク金井の試打インプレッション 1発の飛びより平均飛距離を「キャロウェイ ローグ スター ドライバー」 昨年大ヒットしたキャロウェイ GBB エピックシリーズ。同作をやさしさと飛距離で超えろ、というキャッチコピーで発売された「ローグ スター ドライバー」が大ヒットしている。マーク金井が徹底試打を行い…
2018/08/18クラブ試打 三者三様 タイトリスト VG3 ドライバー/ヘッドスピード別試打 、しなやかさもある。すごく優等生的なバランスの良さを感じさせてくれます。性能の良さを感じる要素がたくさんあるので、「とにかくコースでOBを打ちたくない」というスコアアップ重視型の人に向いているクラブだと…
2017/10/31マーク金井の試打インプレッション 想像を超える飛距離性能 「プロギア egg アイアン PF」 プロギアのegg(エッグ)シリーズは「既成概念にとらわれない物作りで、飛びとやさしさを追求」をコンセプトに、飛びにこだわって設計されている。 今回試打するアイアンは「egg アイアン PF」。末尾の“PF…
2008/08/05マーク金井の試打インプレッション イオンスポーツ GIGA HS-781ドライバー フェースになっていた。 ヘッド体積は450CCあるが、塊感が強いので投影面積は小さめ。フェースの厚みは約57ミリとややディープ。大型ドライバーにありがちな「やさしさ重視」の形状ではなく、コンパクトな…