2024/01/29新製品レポート リシャフトしたらアラ不思議。HS40m/sがどハマり「パラダイム Ai スモーク トリプルダイヤモンド」 :10.5度 ●シャフト:Regio Fomula MB+ 55 ●硬さ:S ヨシダくん:ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角:9.5度 ●シャフト:VENTUS TR RED 6 ●硬さ:X
2024/01/10新製品レポート ついにキタ! 俺も打てるテーラーメイド「Qi10 MAX ドライバー」最速試打 + 55 ●硬さ:S ヨシダくん:ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角:9.5度 ●シャフト:VENTUS TR RED 6 ●硬さ:X
2024/02/05新製品レポート ムムっ! 今回のスタンダードはだいぶ歯ごたえあるぞ「Qi10 ドライバー」 ■マイクラブ情報 シオさん:ピン G430 SFT ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Regio Fomula MB+ 55 ●硬さ:S ヨシダくん:ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角:9.5度 ●シャフト:VENTUS TR RED 6 ●硬さ:X
2024/01/05新製品レポート キャロウェイの新作“SMOKE”を打ってみた「パラダイム Ai スモーク MAX ドライバー」 最速試打レポート Fomula MB+ 55 ●硬さ:S ヨシダくん:ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角:9.5度 ●シャフト:VENTUS TR RED 6 ●硬さ:X
2024/01/22新製品レポート 軽量クラス最強!? HS40m/s前後が気持ちよく飛ばせる「パラダイム Ai スモーク MAX FAST」 ●硬さ:S ■マイクラブ情報 シオさん:ピン G430 SFT ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Regio Fomula MB+ 55 ●硬さ:S ヨシダくん:ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角:9.5度 ●シャフト:VENTUS TR RED 6 ●硬さ:X
2022/05/13PGAツアーオリジナル 「ウェルズファーゴ」を制覇したマックス・ホマのギア変更事情 タイトリストTSi3(9度)とアルディラ ローグブラック130MSI 60Xシャフトの組み合わせを使用しており、シュアフィットホーゼルはD4ポジションにセットされていた。D4ポジションは標準のライ角に…
2023/09/23PGAツアーオリジナル 「ライダーカップ」で欧州選抜にとって鍵となる5本のクラブ 限に抑えるのか。あるいは、持ち味とするスクランブリングの技量がモノをいうことになるのか? 4. ロリー・マキロイのパター クラブ情報: テーラーメイド スパイダーX またはスコッティキャメロンT-5…
2020/07/12topics 渡邉彩香の復活をもたらした「J015」の特性とは ンオーキッドレディス 「TOURSTAGE X-DRIVE 709 D430」(ロフト角9.5度) ・2015年 ヤマハレディースオープン葛城 「J715 B5 ドライバー」(9.5度) ・2015年 樋口久子
2022/04/12クラブ試打 三者三様 ATTAS KINGを西川みさとが試打「ATTASイメージが変わる」 した「ATTAS KING」。中元部分には復元力の強い4軸カーボンを採用し、先端には高弾性高強度素材「M40X」を取り入れた、暴れずにつかまる先調子モデルとして話題だ。そんな“つかまりキング”を
2022/08/11クラブ試打 三者三様 Silver-Blade α II パターを筒康博が試打「吊り気味タイプに◎」 【寛容性】5.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】3.0 ・01、01CS、02、03、03CS /ロフト角:3度 ライ角:70度 長さ:34インチ(※全同スペック) ・使用ボール:ブリヂストン ツアーB X
2022/05/26クラブ試打 三者三様 コブラ キング LTDx ドライバーを筒康博が試打「飛ばし屋ほど使える棒球」 に感じさせる要素となっています。日本人向きのやわらかいフィーリングは、ミズノ『ST-X 220 ドライバー』がライバルに挙げられると思います」 ―どのような人向き? 「ミスが出にくい性格ですが、ボール
2022/07/26クラブ試打 三者三様 スパイダー GT パターを西川みさとが試打「何でもできそう」 /ロフト角:3度 ライ角:70度 長さ:34インチ ・ロールバック /ロフト角:3度 ライ角:70度 長さ:34インチ ・使用ボール:ブリヂストン ツアーB X 取材協力/トラックマンジャパン株式会社
2022/07/09クラブ試打 三者三様 2-BALL ELEVEN パターを大本研太郎が試打「アグレッシブに打てる」 ・TRIPLE TRACK /ロフト角:3度 ライ角:70度 長さ:34インチ ・使用ボール:ブリヂストン ツアーB X 取材協力/トラックマンジャパン株式会社
2022/12/12新製品レポート 打感と実戦での弾道安定性が向上 ピン i230 アイアン 230 アイアン ●番手(ロフト角):7番(33度) ●シャフト:NSプロ モーダス3 ツアー 105 ●硬さ:S ■マイクラブ情報 ホッシー:キャロウェイ X フォージド スター(2021) ●番手
2023/01/11新製品レポート “らしさ”はそのままに、球が上がりやすくなった! テーラーメイド「ステルス2 ドライバー」 ●シャフト:Tour AD PT-6 ●硬さ:S ツルさん:キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角:9度 ●シャフト:VENTUS BLUE 6 ●硬さ:X
2023/01/26クラブ試打 三者三様 ステルス2 ドライバーを筒康博が試打「球持ちが長い」 。特に今作『ステルス2』は、球持ちが非常に長いため、そのマッチングの影響が大きいのです。同社でいえば、『TP5』『TP5x』ボールを中心にテスト開発が行われているはずなので、購入を考えている人は、自分
2023/01/31クラブ試打 三者三様 パラダイム ドライバーを西川みさとが試打「慣れが必要な部分も」 MAX ドライバー」よりシャープな気もしますが? 「そうですね。比較的に形状は、兄弟モデル『パラダイム X ドライバー』のほうがヘッド後方が長く、丸みが強調されていて、過去の『MAX』に値するように感じ
2023/02/20新製品レポート “曲がらなさ”はそのままに“振りやすさ”も ピン「G430 HL MAX ドライバー」 ●フレックス設定なし ■マイクラブ情報 シオさん:ピン G430 SFT ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Tour AD IZ 5 ●硬さ:S ツルさん:キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角:9度 ●シャフト:VENTUS BLUE 6 ●硬さ:X
2023/02/13新製品レポート “スポーツカー並み”高性能だが運転テクが試される キャロウェイ「パラダイム トリプルダイヤモンド ドライバー」 情報 ホッシー:テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Tour AD PT-6 ●硬さ:S ツルさん:キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角:9度 ●シャフト:VENTUS BLUE 6 ●硬さ:X
2023/01/28クラブ試打 三者三様 ステルス2 ドライバーを万振りマンが試打「前作よりスピン量増」 』(純正シャフトの中でも上級者向けモデル)のように、しっかりコシのある特性で、叩きにいけるシャフトを付けた方が、組み合わせ的に合うと思います。スペックも50gの硬さSで合わない人は、50X、60S