2019/12/17マーク金井の試打インプレッション

大型ヘッドでやさしい軟鉄鍛造「ミズノプロ 920 アイアン」

使いこなすことができるのか、じっくりと検証する。 ・大きめのヘッド好む中・上級者 ・ミスに対するやさしさ求める ・ヘッド素材と打にこだわるゴルファー 長きにわたり、ミズノの主力モデルとしてライン…
2018/02/27マーク金井の試打インプレッション

中空構造ならではのやさしさ「タイトリスト 718 AP3 アイアン」

試打し、アマチュアゴルファー目線でインプレッションする。 ・飛距離と操作性求める中・上級者 ・打とデザイン性にこだわるゴルファー ・タイトリストが好きなゴルファー タイトリストのAPシリーズは「AP…
2010/07/13マーク金井の試打インプレッション

プロギア RED505ドライバー

。 どんなゴルファーに向いているのか ・長尺で飛距離アップ狙いたい ・オーソドックスな形状求めるゴルファー ・クラブで右曲がり抑えたいスライサー プロギアのREDシリーズと言えば、革新的要素
2009/06/23マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ FT-9 ドライバー

。また、シャフトも軟らかめなので、しっかり求めるは普段よりもワンフレックス上げた方がいいだろう。純正シャフト(スピードアクシスMT50w)のストライクゾーンはRが36~40m/s。Sが42~45m/sぐらい。…
2018/06/12マーク金井の試打インプレッション

ツアープロを意識 たたけるシャフト「フジクラ スピーダー TR」

のミスが出にくいシャフト求めるや、低スピン弾道で飛距離稼ぎたい、アゲンストに強い球打ちたいゴルファーにとっては、非常に満足度が高いシャフトである。 【適正ヘッドスピード】 スピーダー TR…
2017/03/14マーク金井の試打インプレッション

コブラ キングフォージドツアーアイアン ワンレングス

れている。N.S.PRO MODUS3 TOUR 105のSのストライクゾーンはドライバーのヘッドスピードが42~47m/sぐらいだ。重さ求めるは、ダイナミック ゴールドおすすめしたい。軽さ
2018/02/20マーク金井の試打インプレッション

ストレート弾道で操作性が高い「ヤマハ RMX 118 ドライバー」

アマチュアゴルファー目線で試打し、新しいRMXの魅力インプレッションする。 ・低スピン弾道で飛距離伸ばしたい ・操作性が高いドライバー求める中・上級者 ・従来のヤマハRMXユーザー RMX…
2008/04/08マーク金井の試打インプレッション

クリーブランド ハイボア XLS ドライバー

張るのは禁物。球がよほど高い除けば9.5度がお勧め。 純正のRシャフトはかなり軟らかくトルクも多め。ヘッドスピードのストライクゾーンは36~40m/s。しっかり求めるは、普段よりも1ランク硬め…
2014/10/21マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD ナブラ RS01 ドライバー

金井が徹底試打してその性能に迫る。 ・左のミス軽減させたい中上級者 ・スピン減らして飛ばしたい ・クラブに調整機能求める プロギアの主力ブランドであるナブラシリーズ。そのナブラシリーズの最新…
2015/02/24マーク金井の試打インプレッション

ナイキ ヴェイパー スピード ドライバー

、落ち際まで伸びがある弾道が打てる。 球筋は真っ直ぐ打てばストレートから軽いドロー。前作同様、ヘッド挙動に安定があって直進性が高い弾道が打ちやすい。メーカーの意図通り直進性がアップしている。 弾道計測…
2011/10/18マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ V-iQ ドライバー(2012年モデル)

カーには構えづらいし、つかまり過ぎる怖さもあるので手出さない方がいい。 純正SRシャフトはソフトな仕上がり。しっかり求めるは、普段よりもワンフレックス硬め選んだ方がタイミングが取りやすいだろう。純正SRのストライクゾーンは37~41m/sぐらいか。…
2016/08/30マーク金井の試打インプレッション

PXG 0811 ドライバー

するクラブアナリスト、マーク金井が究極の地クラブPXG徹底試打。ツアープロに人気の秘密チェックする。 ・オリジナリティが高いクラブ求める ・クラブで左のミス減らしたい中・上級者 ・弾道調整…