2016/06/28マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス EZONE XPG ドライバー

相性がいいゴルファー ・高弾道で飛距離稼ぎたい ・弾道調整機能求めるゴルファー ヨネックスのワールドワイドモデルであるEZONE XPドライバー。その最新作が今回試打する『EZONE XPG…
2013/10/29マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ レガシープラチナム ドライバー

、そしてしなり感じやすくなっている。しっかり求めるならば普段よりも半フレックスほど硬くしてもいいだろう。純正Sシャフトのストライクゾーンは43~46m/sぐらいか。ロフト9.5度には飛距離さらに追求した47インチ仕様もラインアップされている。…
2008/06/24マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX A25 ドライバー

も大きい。ヘッドスピードのストライクゾーンは34~38m/s。Sシャフトは40~43m/sぐらい。SRの設定もある。 シャフトにしっかり求めるは、普段よりも1~2フレックス硬めのモノ選んだ方…
2016/08/02マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン ディアマナ BFシリーズ

精通しているマーク金井が徹底試打敢行、その「撥ね返すインパクト」検証する。 ・スピン減らして飛ばしたい ・球筋打ち分けたい中・上級者 ・シャフトで左へのミス軽減したい 2004年よりツアー…
2008/02/19マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ LEGACY ドライバー

数値以上に軟らかく感じる。10.5度Rはヘッドスピードが遅めのでも扱いやすい。長さについては好みもあるが、クラブで飛距離求めるには46インチ仕様がお勧め。Rシャフトの適正ヘッドスピードは35~40…
2011/07/12マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ ATTAS IRON シャフト

求めるにはやや物足りなさがあるが、反面、挙動コントロールしやすい。また、先端側がしっかりしているので、ヘッドの入射角が安定している。 7(S)は、7(R)に比べると明らかに硬く、その分だけ挙動も…
2012/06/26マーク金井の試打インプレッション

マグレガー ゴールドターニー

アンダースペック。ボールが上がりやすいは普段と同じか、普段よりもロフト0.5~1度減らしても大丈夫だ。シャフトもしっかり求めるならば、普段よりも0.5~1フレックス硬くした方が、タイミングが取りやすいし…
2019/12/17マーク金井の試打インプレッション

大型ヘッドでやさしい軟鉄鍛造「ミズノプロ 920 アイアン」

使いこなすことができるのか、じっくりと検証する。 ・大きめのヘッド好む中・上級者 ・ミスに対するやさしさ求める ・ヘッド素材と打にこだわるゴルファー 長きにわたり、ミズノの主力モデルとしてライン…
2018/02/27マーク金井の試打インプレッション

中空構造ならではのやさしさ「タイトリスト 718 AP3 アイアン」

試打し、アマチュアゴルファー目線でインプレッションする。 ・飛距離と操作性求める中・上級者 ・打とデザイン性にこだわるゴルファー ・タイトリストが好きなゴルファー タイトリストのAPシリーズは「AP…