2023/11/01U-25世代LESSON 「ナイスショットはテークバックで決まる」 平田憲聖 ボクの打ち方LESSON Vol.2 んですね。例えばトップで、自分のイメージでは「この辺にある」と思っているシャフトが、実際はそこにはなくて、クロス(シャフトがターゲットラインと平行な位置より右を向く状態)になっていることがよくあります…
2023/12/09クラブ試打 三者三様 ゼクシオ 13 ドライバーを住吉大輔が試打「アスリート派も好む要素が追加」 」シリーズも今作で13代目。歴代人気作の特性を継承する「ゼクシオ 13 ドライバー」は、トウ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーを増大させる「BiFLEX FACE(バイ…
2023/12/05クラブ試打 三者三様 ゼクシオ 13 ドライバーを西川みさとが試打「音を抑えて打感はマイルドに」 「ゼクシオ」シリーズも今作で13代目。歴代人気作の特性を継承する「ゼクシオ 13 ドライバー」は、トウ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーを増大させる「BiFLEX FACE…
2024/02/23中古ギア情報 「初めてのマッスルバック」 入門 お買い得品は?まずは中古で挑戦 アイアン、そして“くり抜き”がない構造のマッスルバックアイアンだ。 マッスルバックは構造上、ヘッドをあまり大きくできないため、重心位置がヒール側(シャフト寄り)になる。つまり重心距離が短い。飛距離性能に…
2023/07/25フジクラ特集 ツアー初Vからの全英出場 平田憲聖がこだわる1Wのシャフトとその理由とは な経験は今後のツアープロ人生に大きな影響を与えることになる。 平田といえば今季も安定したドライバーショットを放ち続けているが、ドライバーのシャフトはフジクラの「VENTUS TR BLUE」に替えたと…
2018/03/06GDOEYE 最前線の開発者、ロック石井氏が語る”ゴルフボールの未来像” 導入された。ボールはインパクト時につぶれることによってスピン量を低減できるが、つぶれるとエネルギーロスが発生して高初速を実現できず、ときには割れることもある。だが、大きく軟らかい(つぶれやすい)センター…
2023/12/25新製品レポート “左ピン”でもグイグイ攻められる「APEX MBアイアン」 ウワッ、この抜け感気持ちいい~ ときの打感はすごくソフト。飛距離も7番で150yd飛んでくれたので、マッスルバックアイアンとしては十分です。 【ヨシダくん】 センターヒットしたときの飛距離は「CB」とほとんど同じでしたが、打点のミスに…
2022/12/08クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR4 ドライバーを筒康博が試打「『3』に近づいた『4』」 形状に仕上がっています」 ―具体的にはどのような点が改良された? 「フェース面のトウ側とヒール側のバランス(フェースセンターから左・右)が均等につくられていて、“対称性”が取れています。ヘッド体積の…
2023/02/16クラブ試打 三者三様 パラダイム X ドライバーを筒康博が試打「シリーズ中心はこっちかも」 時の強さが際立っています。構えたときの安心感が大きく影響していると思うのですが、スイングに多少ブレが生じたときでも、センター付近に当たりやすく、ボールを拾っていける重心設計となっています。振り心地の良…
2022/08/04クラブ試打 三者三様 スパイダー GT TM1/2 パターを筒康博が試打「スキッド長めで心地いい」 結果に直結するように感じました」 ―重心設計が特徴的…? 「はい。ネックの付き方と重心位置が、連動していないところが気に入りました。一般的にはヒール寄りならトウバランス、センターならフェースバランス…
2023/08/28新製品レポート 見た目と性能のギャップにびっくり! 中空構造でやさしく飛ばせる「ミズノプロ 245 アイアン」 のフェース素材は「243」と同じクロムモリブデン鋼なのですが、フェースセンターの下部を前作よりも薄くする「新コアテックフェース」を開発したことで反発力が向上しました。また、4番から7番のヘッド下部には…
2023/09/21クラブ試打 三者三様 ミズノプロ 245 アイアンを筒康博が試打「3機種で最初に打つべきかも」 評価は? 「良い意味でも悪い意味でも、寛容性と直進性が高い半面、しっかりセンターで打てたときとそうでないときの差がはっきりしているようには感じました。すごくソリッドに、マッスルバックの軟鉄鍛造のような…
2023/11/18クラブ試打 三者三様 ヤマハ RMX VD/R ドライバーを住吉大輔が試打「懐かしさを覚える小ぶり感」 's-eye Face(ブルズアイ フェース)」と呼ばれるフェースセンターの少し上で最も初速が出るように設計された新開発フェースを採用。飛距離性能の高さが発売前から話題となり、新たなファンを獲得し…
2023/11/16クラブ試打 三者三様 ヤマハ RMX VD/M ドライバーを筒康博が試打「ヤマハ挑戦の集大成」 's-eye Face(ブルズアイ フェース)」と呼ばれるフェースセンターの少し上で最も初速が出るように設計された新開発フェースを採用。飛距離性能の高さが発売前から話題となり、新たなファンを…
2021/04/12マスターズ 松山英樹「マスターズ」制覇 最終日ドキュメント てコース入り。白いキャップ、白地に黄色いラインが入ったポロシャツ、紺色のパンツ、白のシューズのコーディネート。パターのシャフトに計測器を付属させて、いつも通りパッティングから練習開始。1時半に…
2024/03/19新製品レポート 歯ごたえたっぷり!この”超LS感”たるや…コブラ「ダークスピード LSドライバー」 、フェースセンターの位置を把握しづらくしている気もします。フェース面の情報がもう少し視覚で伝わってくると、ボクは安心できますね。 【ミタさん】 好きなフェースの見え方ってありますよね。同じ理由かは分かり…
2023/10/02新製品レポート 「T300」より打感が柔らかいぞ タイトの本気度を感じる「T350 アイアン」 、オフセンターヒットしても左右の曲がり幅が小さい。100切りを目指す人にピッタリのアイアンです。 【シオさん】 初心者のコースデビューから上達をサポートしてくれるようなアイアンだと思います。 ■ 試打…
2023/11/25topics まさかの“チタン回帰説”も!? テーラーメイド「Qi10」を勝手に大胆予想 フェース案”で、既に多くのシャフトメーカーでは採用しているカーボンに別素材を複合したコンポジット構造を、フェースに採用するというもの。3つ目は、潔くチタンフェースに戻す案です。思いきりのいい展開スピード…