2022/06/09クラブ試打 三者三様 TB-7 フォージド アイアンを筒康博が試打「形状の割に飛び要素が強い」 という。そんな新世代の軟鉄鍛造モデルを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博の評価は!? 「歴の長いゴルファーほど衝撃を受ける」 ―率直な印象は…
2023/08/06topics 杉本エリック 人生初の「アイアンフィッティング」体験ルポ TPIを受けに行くの巻 、ことし11月に30歳になる。 いきのいい若い選手が次々と現れる男子ツアーの中で気を吐いてはいるが、「最近は3日目、4日目に体が疲れてきて無理してゴルフをしている感じがする」と自身の体力の衰えを感じてきて…
2022/02/21topics 《2022年》コースメンテナンスが高評価のゴルフ場 最新TOP20 西日本編 ゴルフ場 の満足度を大きく左右する「コースメンテナンス」。どれほど値段が安く、アクセスが良くて食事が美味しくても、肝心のコースコンディションが酷ければ再訪する気は失せてしまう。今回は、コース…
2010/11/24サイエンスフィット 飛ばしのモンスターがさらなる進化を遂げる!前編 、さらなる飛ばしを求めて、サイエンスフィットの門を叩いた。初心者にも大いに参考になる飛ばしの極意が明らかに!! 今回の受講者は・・・ ヘッドスピードは58m/s前後(45インチ使用)、ボールの初速は…
2008/02/19マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ LEGACY ドライバー モデル名を「E・R・C」から「LEGACY」に一新。キャロウェイゴルフ25年間培ってきた技術が継承されたとのことだが、「飛び」と「やさしさ」の性能を調査すべく、試打マシーンことマーク金井が立ち上がっ…
2010/09/07マーク金井の試打インプレッション PING K15ドライバー は非常にいい。スライサーでもドローが打ちやすく仕上がっている。 ヘッドスピードを43m/sぐらいで弾道計測するとスピン量は多すぎず、少なすぎず。芯を喰った時で2600~2800回転。打ち出しはかなり…
2012/09/25マーク金井の試打インプレッション ミズノ BODY FIT GOLF ドライバー ヘッドは非常にシンプル。モデル名とメーカーのロゴはヒール部分に小さく入るだけ。ヘッド、シャフト、グリップは統一感があり、デザイン性の高さを強く感じる。 「ボディフィットゴルフ」ドライバーはクラブ重量を…
2012/01/25サイエンスフィット シングルでも陥るアドレスの狂いを徹底解明!! は、ほとんどのアベレージゴルファーにも共通する、アドレスの狂いにあった! ◆サイエンスフィット・ゴルフスクール自由が丘校オープン!無料体験実施中 今回の受講者は・・・ 出球は揃っているし、とても安定し…
2013/08/20フィッティングでゴルフは変わる 「ボールが上がらない…」はギアのせい!? ) ・身長:171cm ・ゴルフ歴:4年 ・平均スコア:90 ・ラウンド回数:月3回 ・練習回数:週1回 【現在の悩み】 「いまの悩みはもっぱらドライバーですね。ボールが上がらず、プッシュもスライスも…
2011/09/21サイエンスフィット いかにボールを掴まえる?それがスイングの分かれ道 ドライバーの良い当たりと悪い当たりの差が激しく、改善の糸口が見つからないというのが今回の受講者。ナイスショットの時には、ヘッドスピードに対する最高の効率で、大きな飛距離を叩き出しているが…
2011/10/05サイエンスフィット たまるテークバックしてますか? 不安定なドライバーに悩む受講者が、陥っている誤解を解いていきます!ヘッドを真っ直ぐ引いちゃってる方、必見! 【お知らせ】サイエンスフィット・ゴルフスクールレッスン開催中! 今回の受講者は・・・ 確かに…
2017/05/09マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ GBB エピック スター フェアウェイウッド インプレッションする。 ・スピンを減らして飛ばしたいゴルファー ・適度につかまりの良いクラブを求める人 ・3Wでティショットをすることが多い人 今回試打するのは、キャロウェイゴルフ グレート ビッグバーサ…
2017/01/31マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン FUBUKI V 。 印象に残ったのがしなり戻りのスピード。シャフトは力強くしなり戻るのだが、しなり戻りのスピードはそれほど速くないので、インパクトではフェースが被りにくく、左へのミスが出づらくなっている。シャフトでボールを…
2015/11/03マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP-5 アイアン ゴールドなので、振り切るにはかなりのパワーが必要だ。軽くスイングするのではなく、体を使ってしっかり振らないとヘッドスピードが出せないし、クラブの性能も引き出しづらい。 マッスルバック形状だが、見た目よりミス…
2016/03/01マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B 、しなったぶんだけしなり戻るが、そのスピードはそれほど速くはない。インパクトゾーンでヘッドを急激に加速させるというより、タイミング良く振り抜きやすいタイプである。全長に高弾性シートが配されている割に、挙動…
2013/11/26マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE XP ドライバー ヨネックスから新しいブランドが登場した。それが今回試打するEZONE XP ドライバー。アベレージゴルファー向けに作られているが、対象ユーザーは25歳~50歳代。これからゴルフを始める若いゴルファーも…
2013/10/01マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ Wシリーズ ている。そして、印象に残ったのがしなり戻るスピード感。中間分が硬い弾き系だが、しなり戻りがそれほど早くない。ディアマナ Dシリーズやアヒナに比べるとタイミングが取りやすく仕上がっている。 60g台のR…
2018/08/11クラブ試打 三者三様 ゼクシオ テン ドライバー/ヘッドスピード別試打 ドライバー」。同シリーズの高性能はプロのみならず、多くのアマチュアゴルファーからの高い支持によっても保証済みだ。不動の人気を誇る人気モデルを、ヘッドスピード(以下 HS)の異なる有識者3人が試打し、評価した…
2018/08/07マーク金井の試打インプレッション 低ミート率でも安心のお助けクラブ「コブラ キング F8 ドライバー」 ルール最大級の460cc。これまでと同様に投影面積が非常に大きく、見た目の安心感がある。目を引くのがカラーリングとクラウンのグラフィック。ダークグレーに塗装されたヘッドは、ゴルフクラブとしては珍しい…
2016/01/19マーク金井の試打インプレッション フォーティーン TC770 フォージド アイアン グース感を出すことで、つかまりの良さを感じさせてくれる。ソール幅も広過ぎず、狭過ぎない。多くのゴルファーに好まれそうな見た目とサイズ感に仕上がっている。 メーカーの資料によると、「適応ヘッドスピードは43…