cpmとやや高めだ。長さはヒールエンド法計測で44.75インチ、バランスはどちらもD1.5。クラブ重量はRが300.7gでSが300.8g。 長さを考えると今どきのアベレージ向けドライバーの中では中間的…

.7gでバランスはD2。今どきのドライバーの中では重めの部類に属する。 アイアンでじっくり肩慣らししてから打ってみると・・・やや控えめな金属音とともに、低めのライナー系の弾道。ストレートボールを意識し…

。クラブ重量は294.9gでバランスはD0.5。長さは実測で45.25インチ。シャフトに合わせて、軽めのスイングで打ってみると「カキーン」と派手な金属音。ヘッドスピードが遅めでもフェースの弾き感が手と耳に…

テクノロジー）。総重量.は309.1gでバランスはD1.5。硬さの目安となる振動数は250cpm。アベレージ向けにしては、クラブは少し重めで、シャフトは少し硬めの設定だ。ワッグルするとシャフト中間部分から…

表示に対して実測が44.75インチ（ヒールエンド法計測）。クラブ重量は302.5gでバランスはD1。硬さの目安となる振動数は253cpm。重量、シャフトの硬さとも、アベレージゴルファー向けとしてはやや…

gでバランスはD2。長さは実測で45.25インチ（ヒールエンド法計測） ヘッドスピード45m／sぐらいで打ってみると・・・「バシン」と控えめなインパクト音とともにボールは「前に、前に」飛んでいく…

のSとしては非常に硬く、アフターマーケット用のSと比較しても硬い仕上りだ。長さはメーカー値が45インチで、実測値（ヒールエンド法計測）は45.25インチ。クラブ重量は310.0gでバランスがD1.5…

表示10度のRシャフトで、オノフプラスが表示9度のSシャフト。長さはどちらも44.75インチ。クラブ重量はオノフが294.4gでバランスがD0。リアルロフトは約12度とやや多め。オノフプラスは312…

10.5度の純正Rシャフトと、9.5度のフジクラ ランバックス6Z07のS（カスタム対応品）。純正Rは長さが45.25インチで総重量が301.1グラム。バランスはD3とやや重め。硬さの目安となる振動数…

バランスはD2.5。Sシャフトは振動数が260cpm。クラブ重量は300.2g。長さはどちらも実測で45.75インチ（※アナライズ計測）。 まずはRから試打を開始。シャフトに合わせてヘッドスピード40m…

ず、中間から先端部にかけてしなりを感じ取れる。硬さの目安となる振動数は259cpm。クラブ重量は310.4gでバランスはD2。長さは実測で45.75インチ（※ヒールエンド法計測）。 アイアンで…

はメーカー値、実測（ヒールエンド法計測）とも45.75インチ。クラブ重量は297.2gでバランスがD0.5。スペック的には前作の「460D」とほどんど変わっていない。 シャローなフェースに合せ、普段…

やや硬めの設定だ。長さはヒールエンド計測で、45インチ（メーカー値も45インチ）。クラブ重量は308.4グラムでバランスはD0となっている。 打つ前に2～3度素振りすると・・・アベレージ向け…

思う。 試打クラブは10.5度の純正Sシャフト（Miyazaki for GiE）。長さは表示、実測とも45.5インチ（ヒールエンド法計測）。クラブ重量は303.2g。バランスはD2。旧モデルよりも…

しては軟らかい。手元から中間部分が少し硬めで、中間から先端が大きくしなる。振動数は240cpm。クラブ重量は308.2gでバランスはD1.5。長さはメーカー値が45.5インチで実測も45.5インチ…

314.7gでバランスはD。長さはメーカー値、実測値とも44.75インチ（ヒールエンド計測） アイアンで肩慣らした後、Tour VSで打ってみると・・・「スパーン」と球離れが遅めのインパクト音とともに…

クラブの硬さはSRだが、手元から中間部分がわりと大きめにしなってくれる。振動数は256cpm。クラブ重量は309.5gでバランスはD0。長さはメーカー値、実測とも44.75インチ。DI－6を装着したに…

しなる。振動数は261cpm。クラブ重量は314.1g。ノーマルが287.1gなのに比べると27gも重い。バランスはD3.5。長さは実測で45インチ。ヘッドの投影面積が大きいこともあって、実際よりも…

にしては軟らかめの設定。Sだが、中間部分から先端側が大きくしなる。振動数は251cpm。クラブ重量は306.9gでバランスはD3.5。長さはメーカー値が45.75インチで実測が45.25インチ（ヒール…

は45.5インチ（ヒールエンド法計測）。クラブ重量は296.6gでバランスはD1。硬さの目安となる振動数は233cpm。重量、シャフトの硬さ、ともにアベレージゴルファー向けとなっている。ワッグルすると…