2016/06/23サイエンスフィット レッスン ショートアプローチはロングパットのイメージで は、平均2.2度のインサイドアウトで問題なし。気になるのは、上下の進入角度です。平均すると4.8度でまずまずですが、時折、6度以上のアッパーブローになることがあります。ティアップするドライバーでは、大
2020/05/17topics 幅広い層が扱えるスタンダードモデル 「SIM」「マーベリック」口コミ比較 に向けて、GDOゴルフショップに寄せられたユーザーコメントを比較してみた。 ヘッドスピードが上がる?/SIM ドライバー <Good!> 「平均ヘッドスピード(以下HS)が2m/sほど上がり、上下の幅…
2019/03/05マーク金井の試打インプレッション 弾道調整機能を搭載、求める弾道で飛ばす「ピン G410 PLUS ドライバー」 「G410」。前作はヘッドが3種類ラインアップされていたが、「G410」では先行して2種類が市場投入された。今回試打するのは、弾道調整機能が新たに加わった「G410 PLUS ドライバー」だ。 ヘッド体積…
2013/11/19○○の実験隊 打ちやすくて飛ばせるのは?最新シャフトの実験隊 良かったです。 試打を終えて・・・最新シャフトの座談会 Part 2「4つのモデルの球筋と飛距離性能は?」 【GDO】4モデルのシャフトを試打してみて、球筋や飛距離はいかがでしたか?安定系、飛距離系などに…
2012/08/14マーク金井の試打インプレッション ピン アンサー ドライバー 表示でリアルロフトは11度。フェースアングルは-2.75度。かなりオープンフェースだ。これはソールの形状が影響しており、リアルロフト計測のためにヘッドを地面に座らせようとするとフェースが開く方向に回転…
2012/07/31マーク金井の試打インプレッション プロギア egg impact ドライバー impactと比べると、見た目でまず違いを感じるのがフェースプログレッション(以下、FP)。2代目となったNEW egg impactはFPが小さくなり、構えると少しグースネックに見える。フックエースに加え…
2018/06/20topics プロコーチの息子が東大に合格 ゴルフにも通じる「学び方改革」 ツアープロコーチとして、数多くのプロやアマチュアの指導をしてきた井上透プロ(45)。レッスン誌でも頻繁に登場する人気コーチの長男・達希くん(18)が今春、東京大学の理科2類に現役で合格したのだ…
2012/11/21サイエンスフィット ライ角なりに構えるだけで正しい姿勢が決まる! アッパーブローで、平均4.2度インサイドアウト。確かに、インサイドアウト&アッパーブローのAゾーンで振れるようになっていますよ!しかし、インパクトの瞬間のフェースの向きは、クローズ気味に当たっています。やはり…
2014/07/02サイエンスフィット アイアンが苦手ならココを疑え 原因解明! さて、この予想が正しいかどうか、インパクトの瞬間を見てみましょう。やはり、アッパーブローが平均約5.2度と高めですね。そして、約3度のインサイドアウトでインパクトしています。インサイド…
2012/06/06サイエンスフィット ドライバーばっかりなぜ曲がる?? いるように見えますが、右を嫌って、アウトサイドから降りているはずなんですけど…。 “科学の目”で原因解明! インパクトの瞬間の軌道を正確に見ると、やはり、2度以上アウトサイドインの軌道で、インパクトを…
2014/11/11マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー(2015年) 捕まり重視になっている。ロフト角を増やす方に調整するとリアルロフト角は11.5度となりフェース角は+2.25度と増えてくる。対して、ロフト角を減らす方向に調整するとリアルロフト角は9.5度となり…
2017/10/10マーク金井の試打インプレッション やさしく打ててしっかり飛ばす 「マルマン シャトル NX-1 フェアウェイウッド」 しっかり稼げるフェアウェイウッドである。 ロフト角は15度表示で、リアルロフト角が15.5度と、それほど差がない。フェース角が+2度と強めのフックフェース。ライ角は55.5度とフラット。つかまりに影響…
2014/05/20マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ BERES S-03 ドライバー クラブでヘッドスピードを上げたい人 ・高級感溢れるクラブが好きな人 ・シャフトにこだわるゴルファー ツアーワールドと並び、本間ゴルフの主力ブランドであるベレス。今回試打するS-03は2年前に発売された…
2014/10/28マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z745 ドライバー シリーズは約2年ぶりのモデルチェンジとなって、三桁の数字の真ん中が『2』から『4』に変わった。今回も体積が異なる3タイプのヘッドをラインアップしており、試打するのはヘッドサイズが中間に位置するZ745
2018/11/17クラブ試打 三者三様 ツアーB XD-3 ドライバー/ヘッドスピード別試打 女子プロ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。使用ヘッドは3人ともロフト角10.5度。シャフトは純正の「ツアーAD TX2-6」で、西川が…
2015/06/02マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB Regio Formula MB TYPE65(S):45~49m/s 60g台のフレックスSで、振動数が265cpm。45.5インチで組み上げ、バランスはD2。センターフレックス値4.61も含め…
2019/10/15マーク金井の試打インプレッション ミスにやさしく抜群の安定性「タイトリスト T200 アイアン」 機能を凝縮!「T100 アイアン」の試打インプレッション バックフェースは凹んだキャビティバック。ボディとフェースからなる2ピース構造が採用され、フェースは鍛造で薄肉設計。ボディは凝った作りで、ヒールと…
2014/03/18マーク金井の試打インプレッション ピン i25 ドライバー 。前作i20から2年ぶりのモデルチェンジとなったが、まず目を引くのがクラウンのグラフィック。前作と同じく、ヘッドはつや消し処理がなされたマッドブラックだが、そこにダークシルバーの太いレーシングストライプ…
2017/09/26マーク金井の試打インプレッション 操作性と飛距離が向上「ピン G400 ドライバー」 リングで、構えやすさにもこだわっている。 フェース形状は、面長でややディープ。フェース厚は約56ミリと、前作に比べて2ミリほど薄くなっている。バックフェースは非常に低いシャローバックで、重心を深く…
2019/11/19マーク金井の試打インプレッション 大型ヘッドと相性◎ 低スピンの強弾道「グラファイトデザイン ツアーAD XC」 側の剛性が高いので振動数よりも硬く感じるシャフトである。 シャフトの中間から手元側にしなりのポイントがある中元調子で、シャフト全体のたわみ量(しなり量)はやや少なめだ。トルクは4.2で、シャフトの…