2023/12/28クラブ試打 三者三様 2023年アイアン最高評価は!? ご意見番フィッター筒康博のベスト3 観点で平均飛距離の長い順でランキング) 第3位:パラダイム アイアン(キャロウェイ)4.7点/176.3yd 「同シリーズは、ドライバーで新幹線がリニアモーターカーに変わったほど進化したと伝えましたが
2020/10/25topics クラブは“顔”が命! 2020秋の最新ドライバーを見比べ隊 いることからも、その特性は明確です。 スピード感を持てる「ビッグバーサ」 キャロウェイ「BIG BERTHA ドライバー」は、ヘッドの横幅が広く、全体として三角形に見える独特な形状。ただ、全体のフォルム
2024/08/10クラブ試打 三者三様 プロギア RS F ドライバーを宮下敏弥が試打「低スピンで悩む人に最強の『F』」 。その分、サテン加工のツヤツヤしたタイプより小ぶりに見えます。私はキャロウェイ『パラダイム Ai スモーク ◆◆◆ ドライバー』を使っていますが、視覚から強そうで飛びそうな印象はこちらのほうが持てる気が
2024/05/24中古ギア情報 1本あると超便利「アイアン型UT」のススメ 中古から始めてみよう いる。中古で1万円台から見つけられる。他にはキャロウェイ「XフォージドUT」(2020年)などの使用者がいる。こちらは1万円台前半。 各社アイアン型UTをラインアップしているが、対象ユーザーはやはり
2024/07/12中古ギア情報 “100切り中古アイアンセット” ギアマニアがコスパ重視で真剣に考えた 。 上田桃子のキャロウェイ「APEX」(2016年)もオススメだ。軟鉄鍛造ボディだが深いキャビティと幅広いソールでミスにも強い。6本セットで4万円台前半が相場。金谷拓実のピン「i210」(2018年
2024/02/23中古ギア情報 「初めてのマッスルバック」 入門 お買い得品は?まずは中古で挑戦 だが、実はトウ側にタングステンを入れてあり構造は古くない。程度に大きく価格が影響され、3番~PWまでの8本セットで20万円前後にもなる。 また、石川遼が愛用するキャロウェイ「APEX MB アイアン
2024/08/20クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT2 ドライバーを西川みさとが試打「芯のあるグニャリ打感」 くれる感覚があり、実際に数字にも表れていた(平均208.7yd)ので、結果には納得しました」 ―新感覚のフィーリング? 「そうですねー…。前例を挙げるなら、キャロウェイ『パラダイム Ai スモーク
2022/04/04新製品レポート 丁寧に作り込まれた文句ナシの完成度! グローブライド オノフ ドライバー AKA(2022年) ●硬さ:S ■マイクラブ情報 ホッシー:テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Diamana TB 50 ●硬さ:S ツルさん:キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角:9度 ●シャフト:VENTUS BLACK 6 ●硬さ:S
2022/04/07クラブ試打 三者三様 ミズノプロ 225 アイアンを筒康博が試打「長年のファンは戸惑うかも」 』3機種の顔の形とヘッド長のサイズが、違いすぎる点です。他社と比べてコンビネーションしづらい。タイトリスト『T100 アイアン』『T200 アイアン』、キャロウェイ『APEX アイアン』『APEX
2022/05/05クラブ試打 三者三様 ヨネックス EZONE GT ドライバーを筒康博が試打「食いつきにビックリ」 『T』やキャロウェイの『V』といった小さな点のデザインに慣れているため、幅があり過ぎて逆に目が散ってしまう。ターゲットに合わせやすいという声もあるとは思いますが、他社モデルのものに慣れてしまっている私
2022/04/25新製品レポート 打点ズレに強くて打感がソフトに コブラ キング LTDx ドライバー ホッシー:テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Diamana TB 50 ●硬さ:S ツルさん:キャロウェイ ローグ ST MAX LS ドライバー ●ロフト角:9度 ●シャフト:VENTUS TR BLUE 6 ●硬さ:S
2022/05/16新製品レポート 弾きがバツグン! 高く飛ばせる好バランス オノフ アイアン AKA(2022) 情報 ホッシー:キャロウェイ X FORGED STAR アイアン(2021) ●番手(ロフト角):7番(29度) ●シャフト:NSプロ モーダス3 ツアー 105 ●硬さ:S ツルさん:タイトリスト
2021/11/11クラブ試打 三者三様 テーラーメイド MG3 ウェッジを筒康博が試打「ヒールの存在感が強い」 。思い通りにスピンコントロールができる感覚を味わえます。他社モデルで言うと、キャロウェイ『JAWS ウェッジ』に匹敵する性能の高さ。大手メーカーでスピンがかかる代表格といえば、この2モデルと言えるのでは
2022/04/11新製品レポート 叩くほどに飛ばせる低スピンヘッド 本間ゴルフ TW757 Type-D ドライバー 情報 ホッシー:テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Diamana TB 50 ●硬さ:S ツルさん:キャロウェイ ローグ ST MAX LS ドライバー ●ロフト角:9度 ●シャフト:VENTUS TR BLUE 6 ●硬さ:S
2022/04/18新製品レポート アスリート好みの形状とコントロール性能 本間ゴルフ TW757 Type-S ドライバー 角:10.5度 ●シャフト:Diamana TB 50 ●硬さ:S ツルさん:キャロウェイ ローグ ST MAX LS ドライバー ●ロフト角:9度 ●シャフト:VENTUS TR BLUE 6 ●硬さ:S
2022/05/19クラブ試打 三者三様 TW757 Type-D ドライバーを筒康博が試打「浅重心+横ブレ対策」 ます。テーラーメイド『ステルス』やキャロウェイ『ローグ ST』のように重量を後方に持ってくるケースが多いなか、『TW757』は重心を浅めにキープしながら、左右に振ることで横ブレを防ぐ役割を果たしている
2022/05/23新製品レポート ほどよい操作性と寛容性で打感も◎ フォーティーン TB-7 フォージド アイアン :キャロウェイ X FORGED STAR アイアン(2021) ●番手(ロフト角):7番(29度) ●シャフト:NSプロ モーダス3 ツアー 105 ●硬さ:S ツルさん:タイトリスト T100 アイアン(2021) ●番手(ロフト角):7番(34度) ●シャフト:AMT ツアーホワイト ●硬さ:S300
2022/05/24クラブ試打 三者三様 コブラ キング LTDx MAX ドライバーを西川みさとが試打「前作より正統派に」 思うので、ちょうどいい高さ&イメージ通りの弾道になると思います」 ―同シリーズの他2機種とはどう違う? 「キャロウェイ『ローグ ST』ほどの3モデル間の差は感じませんでしたが、『LTDx MAX』が
2022/05/30新製品レポート ハマれば飛ばせるが使い手を選ぶ ヨネックス EZONE GT 450 ドライバー PT-6 ●硬さ:S ツルさん:キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角:9度 ●シャフト:VENTUS TR BLUE 6 ●硬さ:S
2022/06/20新製品レポート 高弾道がラクに打てる重心&シャフト設計 ブリヂストン B3 SD ドライバー ●硬さ:SR ■マイクラブ情報 ホッシー:テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Tour AD PT-6 ●硬さ:S ツルさん:キャロウェイ ローグ ST MAX LS ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:VENTUS BLUE 6 ●硬さ:X