2016/12/27マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 917 D3 ドライバー

好きな人 アスリート指向のゴルファーに人気高いタイトリストから登場した917シリーズ。前作の915シリーズ同様、ヘッドはD2とD3の2機種ラインアップされ、今回試打するのはヘッド小さい方のD3で…
2013/08/27フィッティングでゴルフは変わる

フィッティングでパットも変わる!

ショットの回数に比べ明らかに多く、スコアアップのためのポイントとして、その比重は高い。ツアープロのセッティングを見てみると、ドライバーやアイアンはなかなか変えない、パターは試合ごとにコロコロ変えるという…
2019/12/07クラブ試打 三者三様

ゼクシオ イレブン ドライバー/ヘッドスピード別試打

モーメント高いおかげなのか、インパクト時にヘッド付いて来ないということありませんでした。そのおかげでマン振りしても暴れませんでした。上級者向けモデルと同じような感覚で振りきれる点で、進化した…
2013/06/19フィッティングでゴルフは変わる

フィッティングでスライスを直せるのか!?

。距離出たとしても、右へのミスになってしまうこと多いです。いま私使っているドライバーでは、少しスペック高いのかも、と思っています。シャフトも同様で、もう少し柔らかくて軽いモデルに買い換えようかと…
2009/04/21マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス ナノブイ ネクステージ TYPE 460 ドライバー

マスターズに出場した石川遼使用する話題のクラブ。飛距離アップの要素凝縮されたドライバーを人間試打マシーンことマーク金井徹底検証を行った。 ・高い弾道を求める人 ・ダウンでタメ作れるゴルファー…
2012/06/19マーク金井の試打インプレッション

マグレガー レッドターニー

重量はやや軽め。ややパワー衰えてきたアスリートゴルファー向けか。リアルロフトは多くないので、ロフトで見栄を張るのは禁物。抑えた弾道を打ちたい人や、持ち高い人を除けば、普段と同じか、普段よりも…
2018/03/13マーク金井の試打インプレッション

打点がぶれても曲がらない「テーラーメイド M4 ドライバー」

は変わらない。操作性は高くないので、を左右に曲げるの難しい、直進性高い弾道を打つのに適しているドライバーだ。 続いてわざと打点をずらして打ってみた。確かに、トウ側上部で打っても強いフック出…
2018/12/25マーク金井の試打インプレッション

飛んでやさしい硬派アイアン「ブリヂストン ツアーB X-CBP」

、それでも飛び系アイアンに比べるとグリーンに止まりそうな打ちやすい。 飛びとやさしさを求めつつ、顔の良さにもこだわる中・上級者にとっては、非常に満足度高いアイアンである。 7番アイアンのクラブ重量…
2014/09/16マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン J715 B5 ドライバー

やすく仕上がっている。 弾道調整機能付いている、基本性能としては重心距離非常に短く、ヘッドの操作性高い。捕まった打ちやすいだけでなく、挙動コントロールしやすいのでドローやフェードを打ち…
2014/08/19マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン J715 B3 ドライバー

重心距離短く、ヘッドの操作性高い。捕まった打ちやすいだけでなく、挙動コントロールしやすいのでドローやフェードを打ち分けやすい。 また、大型ヘッドでありながら小回り利くドライバーである。ヘッド…
2012/11/13マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z525 ドライバー

や725に比較すると、ヘッド大きい分だけミスに強く、直進性高い弾道打ちやすい。ゼクシオだとちょっと物足りないけど、小ぶりなドライバーだと難しく感じて手に負えない。そんなアマチュアゴルファーには…
2015/01/13マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 915 D3 ドライバー

機能付きを求めるゴルファー アスリート指向ゴルファーに人気高いタイトリスト。そのワールドワイドのモデルとなるの900シリーズ。これまで同様、ヘッドはD2とD3の2機種ラインアップされている。今回…
2011/03/29マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R11 ドライバー

からあおって打てばドロー打てるし、アウトサイド・イン軌道でカットに打てばスライス打てる。挙動はそれほどシャープではない、ヘッドの操作性は高いを左右に曲げたい人にも扱いやすく仕上がっている…
2012/06/12マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ BERES S-02 ドライバー

ロフトは多めなので、抑えた弾道を打ちたい人や、持ち高い人は、普段よりもロフトを1度減らした方いい。また、9度をチョイスするとフックフェースの度合いも少なめ。フッカーは9度の方構えやすいし…
2010/07/06マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX クラシック ドライバー

ドライバー。クラブ重量非常に軽いだけでなく、ヘッド重量もかなり軽めだ。リアルロフトも多めの設定なので、持ち高い人や、中弾道でランを稼ぎたい人は、普段よりもロフトを1度減らした方いいだろう。シャフト…