2019/07/27クラブ試打 三者三様

シュアアウト2 ウェッジ/ヘッドスピード別試打

ショット専用のような形をしているので、バンカーには適していると思います。ただ、普通のアプローチで使おうとすると、ソール幅の厚さが邪魔をしてうまくコントロールできないという点を考え、やや辛め(辛口評価)な…
2016/05/10マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ APEX アイアン(2016年)

イメージが湧き、ハンドファーストに構えやすく仕上がっている。 ショートアイアンはヘッドを小ぶりにすることで、ラフからの抜けの良さを実現している。 ソール幅は定規で測ってみると約21ミリ。バウンス角はやや…
2019/05/18クラブ試打 三者三様

G410 アイアン/ヘッドスピード別試打

(笑)」 ―UT並み? 「構えた時のすわりの良さからソール幅が広く感じられ、安心感を持てることでUTのように構えられました。ただ、打ってみるとソール後部の抜けが良く、多少ダフっても突っかかる感じがない…
2017/02/07マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M1 460 ドライバー

フェースの度合いが非常に大きく、スライサーよりもフッカー好みに仕上がっている。 ソールに目を転じると、前作M1 460よりもさらに調整機能のギミックが増している。前作同様、ソール部分にTの字に溝が配置され…
2013/07/16マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション SFD ドライバー(2013年モデル)

「ロイヤルコレクション」といえば、プロ・上級者から愛されるフェアウェイウッドが有名だが、今回の試打モデルはアベレージ向けに開発された「SFDドライバー」。トレードマークであるソールの馬蹄型を踏襲し…
2012/12/11マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX RMX ドライバー

おり、「ヘッドのみ」「シャフトのみ」といった買い方もできる。 ヘッドはモデルチェンジによって劇的に変わった。ヤマハとしては初のシャフト脱着方式を採用。ソールには重量調整用のネジが2個配される。ヒール側と…
2017/06/13マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフ フォージド アイアン KURO

ストレートなトップブレードで、アドレス時に存在感が大きい。 ソールはフラットでバウンス角はそれほど大きくない。リーディングエッジ側の削りしろを大きく取ることで、ソールの抜けが良くなっている。ネックは…
2016/10/04マーク金井の試打インプレッション

PXG 0311 アイアン

一回り小さい。大きすぎず小さすぎないサイズである。 ソール幅も適度に広く、セミグース。そしてフラットソールでバウンス角は大きい。フェース形状はトウが高く、ヒールが低い。いわゆる洋顔でアドレスすると、実際…
2015/07/14マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンゴルフ J15 CB アイアン

ほんの少しだけヒール側にポケットがある。グースネックというほどではないが、ハンドファーストに構えやすく仕上がっている。 ヘッドは小ぶりだが、ソール幅は適度にワイド。抜けを良くするためだと思われるが、ソール
2016/06/21マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ XR 16 フェアウェイウッド

、フェースは薄く見える。アドレスするとフェースの向きはややオープン。中上級者好みで、左へのミスが出づらい顔つきをしている。 ドライバーと同じく、3Wにもソールにはスリットが大胆に入り、エアロ…
2015/07/28マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション SFD X7 ドライバー

に仕上がっている。 ソールはロイコレならではの馬蹄型。ソールの中央は白くペイントされ、その回りは鮮やかなシルバー。ソール中央にロイヤルコレクションのロゴが小さく入り、トウ側にモデル名の「SFD
2015/06/09マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD nabla RS02 ドライバー

02 ドライバー」を試打する。 ヘッド体積は460cc。モデルチェンジによってデザインは一新され、前作の面影はまったくない。ヘッドのソール面、シャフトにはレーシングフラッグのグラフィックが配され…
2014/10/21マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD ナブラ RS01 ドライバー

デザインは一新され、前作の面影はまったくない。ヘッドのソール面、そしてシャフトにはレーシングフラッグのグラフィックが配され、スポーティーさを全面に打ち出している。 そして特徴的なのがフェースアングル。ヘッド…
2018/07/31マーク金井の試打インプレッション

左へのミスが怖い人にうってつけ「プロギア RS F ドライバー」

大きく、特に奥行き方向(ヒール側)にボリュームを持たせたデザイン。ソールは船底形状でラウンドが強く、接地面積が少なめだ。基本的な形状は「RS ドライバー」とほとんど同じで、ソールのロゴを見ないと区別でき…
2018/06/05マーク金井の試打インプレッション

スライサーの強い味方「グローブライド オノフ ドライバー 赤」

部分には、トウからヒールにかけてパワートレンチと呼ばれるスリット(溝)が入っている。 スリットはクラウンに1本、ソールに2本配されている。前作は3本だったソールのスリットが2本に減ったが、スリットの長さ…
2017/12/19マーク金井の試打インプレッション

ダフりミスに強く直進性が高い 「ピン G400 アイアン」

シリーズとGシリーズがあるが、今回試打するのは後者の最新作「G400アイアン」だ。これまでのGシリーズ同様、ヘッドは大ぶりで、ソール幅が広く、構えただけでミスに強いやさしさを感じさせてくれる。適度な…
2017/12/26マーク金井の試打インプレッション

低スピン弾道のぶっ飛び系 「ブリヂストン ツアーB JGRドライバー」

、実はクラウン中央部分の内側にもスリットが入っている。この2本のスリットに加え、ソール側の剛性を上げることで、インパクト時にクラウンが大きくたわむ。これにより、インパクト時に飛びのエネルギーが蓄積されると…