2021/09/04クラブ試打 三者三様 プロギア LS ドライバーを万振りマンが試打「50m/s台でも使える」 ? 「はい。純正シャフト『スピーダー エボリューション』の特性は素直でクセがなく、ボールのインパクト直前で力をグッと入れても、全く曲がる気がしない。力任せに叩きにいっても、ちゃんと結果を残してくれるシャフト…
2021/08/28クラブ試打 三者三様 エピック MAX FAST ドライバーを万振りマンが試打「思い通りのスピードが出ない」 )の軽さもありますが、純正『スピーダー エボリューション』自体が軽くてやわらかめということもあり、ボールに当たった感触があまり満足いくものではありませんでした」 ―どういう点で満足がいかない? 「そう…
2021/08/21クラブ試打 三者三様 エピック MAX FAST アイアンを万振りマンが試打「7Iで約200yd飛ぶけれど…」 YouTuber・万振りマンの評価は!? 「速くは振れるけど頼りない印象」 ―率直な印象は? 「試打した純正カーボンシャフト『スピーダー エボリューション』の硬さがRだったからかもしれませんが、やはり頼りな…
2020/05/28クラブ試打 三者三様 コブラ キング SPEEDZONEを筒康博が試打「買うならXTREME」 なくてもヘッド性能で弾いて飛ばしていける。そのような点で、過去のイメージを大きく変えたのだと予測できます」 ―純正シャフト(スピーダー エボリューション for SZ)の印象は? 「藤倉コンポジット…
2020/06/24ツアーギアトレンド 鈴木愛はマレットで新シーズンへ 渋野日向子はシャフト変更/開幕戦使用クラブ【ピン編】 渋野日向子 渋野日向子は14本のヘッドに変更はないが、昨季からシャフトを変更。1Wのシャフトはスピーダー エボリューション 6(44.75インチ、SR)からベンタス 5S(44.75インチ、S)に替え…
2018/10/09マーク金井の試打インプレッション 飛びの性能とミスへのやさしさ「タイトリスト TS2 ドライバー」 やすいのか?飛距離性能はどうなのか?じっくりテストしてみたい。 試打クラブはロフト角10.5度、シャフトは純正「タイトリスト スピーダー 519 エボリューション」のSフレックス。シャフトはワッグルする…
2021/05/11優勝セッティング 難セッティング攻略の陰に練習用パターの存在も 西村優菜の優勝ギア でカバーしていた。 ドライバー:キャロウェイ エピック SPEED プロトタイプ(9度) シャフト:藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 3(硬さSR、45インチ) フェアウェイウッド…
2021/05/21中古ギア情報 西村優菜のメジャー制覇を支えた中古でしか買えないシャフト 。 すべてのウッドのシャフトには、藤倉コンポジット「スピーダー エボリューション 3」(2016年)を装着。硬さはドライバーがSR、3Wと5WがR、7Wと9WがSRを使用する。手元がしっかりしていて、先端が…
2021/07/16中古ギア情報 最新シャフト発売間近 2020年モデルを中古でお得に 」、藤倉コンポジット「スピーダー エボリューション 7」、USTマミヤ「ATTAS DAAAS」は、それぞれ2万円台後半からと値下がりしている。 最近のドライバーはほとんどが可変スリーブ付きで、中古シャフトもクラブ…
2018/10/23マーク金井の試打インプレッション ツイストフェースで寛容性アップ「テーラーメイド M グローレ ドライバー」 .5度。シャフトは純正「フジクラ スピーダー エボリューション TM」のSフレックス。アドレスするとフェースはピシッと目標を向く。アドレスした状態でフェース面を見ると、ねじれた感じはなくほぼ真っ平らに…
2018/11/01ツアーギアトレンド FWキープ率新記録なるか 稲森佑貴がティグラウンドで考えること ロフト角9.5度。シャフトは藤倉ゴム工業 スピーダー エボリューション4661のXフレックス、44.75インチを装着する。グリップはエリートグリップのCX46のライムグリーン。バランスはD2、全体の重量は…
2018/01/28新製品レポート エピックよりも直進性が高い キャロウェイ ローグ スター ドライバー G400 LSテック ドライバー(ロフト角:10度、シャフト:フジクラ スピーダー エボリューション 4 661、フレックス:S)…
2017/05/20シャフトでこんなに変わるんだ! 「上級者ほどシャフトは硬め」は昔の話!? いきたいと思います」 おすすめシャフト4本の弾道測定値をチェック! ATTAS ロックスター スピーダー エボリューション ツアーAD クアトロテック フブキ V HS(m/s) 42…
2020/10/02中古ギア情報 新製品続々 中古シャフトの買い時は? 例年通り、秋の訪れとともにシャフトメーカー大手4社の新製品が出そろった。9月から藤倉コンポジット「スピーダー エボリューション 7」、三菱ケミカル「ディアマナ TB」、グラフ
2021/08/26クラブ試打 三者三様 エピック MAX FAST ドライバーを筒康博が試打「ターゲットはアイアンより狭め」 。アイアンは純正シャフトのバリエーションが、カーボン『スピーダー エボリューション』と軽量スチール『NSプロ Zelos 7』『NSプロ 950GH neo』でラインアップされていますが、ドライバーはカーボン…
2023/03/17中古ギア情報 申ジエが選ぶならさぞや…彼女のギアを中古で探してミタ 低浅重心で、低スピンとコントロール性能を極めたプロ仕様のモデルだ。ドライバーのシャフトは、藤倉コンポジットの「スピーダー 569 エボリューション 4」を長く愛用している。安定感を重視した叩きにいける…
2015/10/21シャフトでこんなに変わるんだ! 「パワーがあるから硬いシャフト」とは限らない! 中間部からやや先端寄りが動くシャフト。先端は硬めに仕上がっており、ミートしやすい 4 藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 661(2013年) S 中間から先端が動き、ゆったりと大きくしなる…
2018/01/31新製品レポート 構えやすさと打感が向上 キャロウェイ ローグ サブゼロ ドライバー ドライバー(ロフト角:10.5度、シャフト:オリジナルカーボン、フレックス:S) ツルさん:ピン G400 LSテック ドライバー(ロフト角:10度、シャフト:フジクラ スピーダー エボリューション 4 661、フレックス:S)…
2020/08/27topics 欠品するほど売れた「G410 ドライバー」 売れ筋は値下げにならない? 」は60g台(硬さS)で、ややハード目な中元調子のシャフトとなっている。 3番目が「G410 PLUS」+「スピーダー 569 エボリューション 6」で、渋野日向子が全英女子オープンを制した時の…
2019/10/01新製品レポート 飛距離アップ求めて、試打しまくりアマが最新シャフトを徹底比較(1) 、硬さ:S、重さ:56g、トルク:4.2、キックポイント:中元調子 ●モデル:XC-6、硬さ:S、重さ:64g、トルク:3.2、キックポイント:中元調子 藤倉コンポジット スピーダー SLK ●モデル…