2017/05/11新製品レポート

「マスターズを制したガルシアの優勝パター」テーラーメイド スパイダー ツアー レッド

発売日:2017年3月、価格:税抜45,000円(税込48,600円) ■マイクラブ情報 ミーやん:ピン スコッツデール アンサー2(ロフト角:3度、ライ角:70度、長さ:34インチ) ツルさん:テーラーメイド スパイダー ツアー ブラック(ロフト角:3.5度、ライ角:70度、長さ:34インチ)
2010/08/17○○の実験隊

最新パターの実験隊 「入ってくれそう」なパターを探せ!

良かったですよ。 【木曽】僕はピンタイプが苦手なんですが、特にナイキは全然ダメでした。 【片岡】ナイキは操作感があって、どちらかというとラインを意識しやすいタイプのモデルでしたからね。だから僕には好印象な
2009/01/06マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX 4.6 V r.p.m

やすい。オートマチックにフェアウェイに飛ばすことよりも操作性を優先。ドロー、フェードを打ち分けて、ピンポイントにボールを運べるドライバーだ。 弾道も見た目通り低スピン系だ。フェースの中央で捕らえても
2008/10/07マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン ZR-800 ドライバー

は3000回転前後。無風だと吹き上がる一歩手前の弾道だ。吹き上がって飛距離をロスする人よりも、球が上がりづらい人や、チーピンのミスが出やすい人の方が、飛距離と方向性を手に入れやすそうだ。 続いて打点を
2007/12/18マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP-600 ファーストトラック ドライバー

、捕まりがグッと良くなる。ストレート弾道を打つ感じで振ってドロー弾道。こちらはインからあおるとチーピンが出やすい。重量配分を調整すれば、スライサーにも扱いドライバーである。 9.5度表示でリアルロフトは約
2007/11/06マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ ViQドライバー(2008年モデル)

も、フックの度合いは控えめ。ライ角度はアップライトであるが、スライスを軽減したい人よりも、チーピン、引っかけをクラブで解消したいフッカーの方が相性が良さそうだ。また、アベレージ向けドライバーの中では
2018/02/14topics

「ローグ」と「エピック」違いはズバリどこ?

て良いでしょう。高弾道で平均飛距離を大幅にアップさせたいなら『ローグ』、中弾道でロースピンの飛距離性能で攻めたいなら『エピック』と、プレースタイルや自身の好みに合わせて選択できます」 解説&試打/筒
2012/08/07マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ ATTAS 4U

、ツアーステージXドライブ707。大型ヘッドで捕まりをアップさせたいならば、テーラーメイドのロケットボールズ、ピンのアンサー、タイトリストのVG3あたりをお勧めしたい。
2013/02/05マーク金井の試打インプレッション

ACCRA TOUR Z

のヘッドよりも、大型ヘッドや重心距離が長めのヘッドの方がマッチングが良さそうでである。具体的には、テーラメイドのR11シリーズ、R1シリーズ、キャロウェイのXホット、ピンのI20、G25。タイトリストの913シリーズあたりをお勧めしたい。