2020/05/07クラブ試打 三者三様 マーベリック MAX ドライバーを筒康博が試打「上下のスイートエリアが広い」 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角:10.5度 ・使用シャフト:ディアマナ 40 for Callaway/硬さSR ・使用ボール:リトルグリーンヴァレー船橋 専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、リトルグリーンヴァレー船橋
2020/10/26新製品レポート 芯ヒットでの初速性能は最上級! スリクソン ZX5 ドライバー 飛ばせそうな弾道です。直進性も高そうに感じるのですが、僕が打つと右にまっすぐに飛ばしてしまうことが多かったです。 【ツルさん】 前作「Z585」のイメージもあるし、構えたときには球をつかまえやすそうな
2020/05/26クラブ試打 三者三様 コブラ キング SPEEDZONEを西川みさとが試打「もうひと押しが欲しい」 あれば、最適なモデルだと思います」 評価点ももうひと伸び… 【総合評価3.8点】 【飛距離】3.5 【打 感】3.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角:10.5度
2020/05/12topics クラブは“顔”が命! 2020春の最新ドライバーを見比べ隊 軸)でグラフ化。単純に「投影面積」が大きければ、構えた時の安心感に。逆に小さければ、操作性の高さにつながる。「操作性」はさまざまな要素が含まれるが、慣性モーメントの数値と操作イメージの出しやすさで記載。最新ドライバーの購入を考える際に参考にしていただきたい。
2021/01/28クラブ試打 三者三様 インプレス UD+2 ドライバーを筒康博が試打「“若返り”を感じる」 【操作性】3.5 【構えやすさ】3.5 ・ロフト角:10.5度 ・シャフト:Air Speeder for Yamaha M421d(硬さSR) ・使用ボール:市川サンライズゴルフセンター専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、市川サンライズゴルフセンター
2020/05/30クラブ試打 三者三様 コブラ キング SPEEDZONEを万振りマンが試打「カスタムしたくなる1W」 性】4.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角:10.5度 ・使用シャフト:スピーダー エボリューション for SZ/硬さS ・使用ボール:昭和の森ゴルフドライビングレンジ 専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、昭和の森ゴルフドライビングレンジ
2020/05/28クラブ試打 三者三様 コブラ キング SPEEDZONEを筒康博が試打「買うならXTREME」 と思います」 「エクストリーム」ならもう少し高得点?【総合評価3.8点】 【飛距離】4.5 【打 感】3.0 【寛容性】3.5 【操作性】4.5 【構えやすさ】3.5 ・ロフト角:10.5度 ・使用
2021/02/20クラブ試打 三者三様 ツアーワールド GS ドライバーを万振りマンが試打「当たり負け感アリ△」 さを手に入れ、飛びを実感できるモデルだと思います」 打感・操作性が3点台…【総合評価3.9点】 【飛距離】4.5 【打 感】3.5 【寛容性】4.0 【操作性】3.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角
2021/02/25クラブ試打 三者三様 SIM2 MAX ドライバーを筒康博が試打「新製法を評価するべき」 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角:10.5度 ・シャフト:TENSEI BLUE TM50(硬さS) ・使用ボール:リトル・グリーンヴァレー船橋専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、リトル・グリーンヴァレー船橋
2020/07/23クラブ試打 三者三様 ボーケイ SM8 ウェッジを筒康博が試打「落下する角度が緩やか」 【構えやすさ】5.0 ・ロフト角:52度 バウンス角:12度 Fグラインド ・ロフト角:56度 バウンス角:10度 Sグラインド ・使用シャフト:NSプロ 950GH neo(硬さS) ・使用ボール:千代田ゴルフセンター専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、千代田ゴルフセンター
2021/03/04クラブ試打 三者三様 エピック MAX ドライバーを筒康博が試打「シャフト含め高い完成度」 【操作性】3.0 【構えやすさ】3.5 ・ロフト角:10.5度 ・シャフト:ディアマナ 40 for Callaway(硬さS) ・使用ボール:リトル・グリーンヴァレー船橋専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、リトル・グリーンヴァレー船橋
2020/03/19クラブ試打 三者三様 RMX 220 アイアンを筒康博が試打「RMX版『UD+2』」 」 寛容性が5点満点! 【総合評価4.2点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.0 【寛容性】5.0 【操作性】3.5 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角:29度(7I) ・使用シャフト:NSプロ RMX
2020/03/21クラブ試打 三者三様 RMX 220 アイアンを万振りマンが試打「見た目から違いが明確」 マッチしていれば、購入を検討してよいかと思います」 寛容性と操作性が3.5点… 【総合評価3.9点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.0 【寛容性】3.5 【操作性】3.5 【構えやすさ】4.0
2020/12/15クラブ試打 三者三様 スリクソン ZX5 ドライバーを西川みさとが試打「力感なくても打てる」 、しっかり補足しておきたいと思います」 平均点が高く評価上々【総合評価4.2点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.5 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角:10.5度
2020/12/17クラブ試打 三者三様 スリクソン ZX5 ドライバーを筒康博が試打「グローバル感満載」 良さを実感するには、それくらいの速さは必要かなと感じました」 高得点ながらやや厳しめ…【総合評価4.1点】 【飛距離】4.5 【打 感】3.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.5 【構えやすさ】4
2021/05/20クラブ試打 三者三様 ラズルダズル CS-05Wを筒康博が試打「誰も嫌わない設計」 】4.5 【バンカー対応力】4.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角:52度、56度 ・シャフト:NSプロ モーダス3 ウェッジ115 ・使用ボール:市川サンライズゴルフセンター専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、ENEOS市川サンライズゴルフセンター
2021/04/08クラブ試打 三者三様 コブラ RADSPEED ドライバーを筒康博が試打「フェース位置に違和感」 】3.0 【構えやすさ】3.0 ・ロフト角:10.5度 ・シャフト:スピーダー エボリューション for RADSPEED(硬さS) ・使用ボール:リトル・グリーンヴァレー船橋専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、リトル・グリーンヴァレー船橋
2011/10/04マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS 3 ハードになるが、切り返しでしなってから、ダウンでしなり戻るまでのタイミングがつかみやすい。手元側の軟らかさと、適度なトルク感がタイミングの取りやすさにつながっている。 弾道計測してみると、打ち出しは普通
2016/10/20新製品レポート 「スピーディーで振り遅れづらい」グラファイトデザイン Tour AD TP 、素早くしなり戻ってきます。このスピーディーさのおかげで、意外と球がつかまる。簡単に言うと、タイミングの取りやすさに振り遅れづらさを加味したシャフトですね。僕も好感触ですよ! 【ミーやん】ボクの場合は
2020/04/16クラブ試打 三者三様 SIM ドライバーを筒康博が試打「『M5/M6』より打感が向上」 、誰でも十分使いこなせるモデルといえます」 3項目4.5点の高評価!【総合評価4.3点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.5 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角:10