2019/09/02新製品レポート 最大級の直進性につかまりをプラス ヤマハ RMX 220 ドライバー 、ヘッド後方を大きく膨らませた形状にすることで慣性モーメント値が5760g・cm2になっているそうです。ルール上限が5900g・cm2ですから、ほぼ限界ギリギリ。市販ドライバーのなかでは歴代2位の高…
2013/09/06アメリカNo.1ゴルフレッスン オーバースイングをテンポで直す!! …。 スイングテンポを2拍子に!! いよいよ、究極のオーバースイング改善法をご紹介します。もちろん、これはヒップティルト・アドレス、L字からL字のスイング、右肘を浮かせないテークバックといった、一連の…
2015/09/30女子プロレスキュー! “ラフ、傾斜、バンカー どこからでもFWorUT!” 井上莉花 ボールが浮いているのか沈んでいるかの判断が大切。沈んでいる場合は、チョロなどの痛いミスを避ける注意が必要です。 【深いラフ.2】 短く握る! ボールへのコンタクトは的確に行いたいので、クラブは短く握り…
2019/08/01サイエンスフィット レッスン 球筋を安定させるためのナチュラルグリップ(後編) ます。 ハンデ3.2という上級者で、体の使い方が極めて良好なので、グリップのちょっとした変化が即座に弾道に表れます。きれいにドローでそろっていた球筋が、今度は、きれいにフェードでそろってきました…
2021/08/23新製品レポート 前作よりもシャープ感が増した タイトリスト T100 アイアン(2021年) て、バックフェースのデザインが前作「T100 アイアン(2019年)」から大きく変わりました。前作は従来モデル「718 AP2 アイアン」からの流れをくんだデザインでしたが、二代目「T100」は…
2011/10/19スピード上達! スライスの洗礼から、いかに脱却するか?(1) ずっと変わらないまま悪い癖をどんどん上塗りしてしまう人・・・。その違いは一体何のでしょうか。 今回は、ゴルフ暦2年半で、スライスの洗礼から抜け出せない超典型的なスライサーのスイングを、細かく分析しつつ…
2021/11/07topics 《2021年》機能性が高いおすすめゴルフグローブ6選 cm) ・税込価格:1,980円 本間ゴルフ SPEEDMONSTER グローブをGDOショップで見る 本間ゴルフ SPEEDMONSTER グローブ 税込価格¥1,980 2)雨天時でも快適…
2021/11/18クラブ試打 三者三様 ゼクシオ エックス ドライバーを筒康博が試打「カスタムで使うべき」 -(エックス)」の2代目となる「ゼクシオ エックス ドライバー」。前作からの変化は、「アクティブウイング」と呼ぶ空力コントロールでヘッド軌道を安定させる“翼”と、シリーズ初の可変スリーブ・通称…
2022/01/13topics カーボンウッドの性能と適性は? テーラーメイド「ステルス」3タイプを解説 思います。ある程度のヘッドスピードは求められる印象ですが、同じく低スピンタイプの前作『SIM2 ドライバー』と比べると、圧倒的にボールは上がりやすくて扱いやすい。ヘッドスピード40m/s台前半くらいで…
2022/01/17新製品レポート 大型カーボンフェースで直進性と飛ばしやすさが向上 テーラーメイド ステルス ドライバー スタンダードな性能に位置付けられているモデル。2021年に発売されて大ヒットした「SIM2 MAX ドライバー」の後継機種にあたります。 【ツルさん】 少しおさらいしておくと、ステルスシリーズは…
2022/02/01topics クラブは“顔”が命!特別編 ステルス&ローグSTを見比べ隊 2大ブランドの傾向は? 計7本それぞれの特徴を解説 発表から約3週間が過ぎたテーラーメイド「ステルス」とキャロウェイ「ローグ ST」。すでに性能を把握するための情報はネット上にあふれているが、クラブ…
2010/02/16○○の実験隊 ドライバーの実験隊 第1話「長尺シャフトって、本当に飛ぶの?」 インチ)、そして最新の長尺専用設計モデル(46.5インチ)の3本を打ち比べる。2名のテスターにはそれぞれ5球ずつ試打してもらい、打点位置を調べ、さらに弾道計測器「トラックマン」を使って、飛距離、ミート率…
2022/03/03クラブ試打 三者三様 ステルス フェアウェイウッドを筒康博が試打「フェースを視認しにくい」 テーラーメイド「ステルス フェアウェイウッド」の評価は!? ステルス フェアウェイウッドをご意見番クラブフィッターが試打したら… 2月4日の発売から、例を見ないほどの売り上げを伸ばしている…
2017/09/04新製品レポート 「しっかり叩ける安定系シャフト」フジクラシャフト スピーダー エボリューション 4 しなり幅が小さくて高品質なコシがある 【ミーやん】スピーダー エボリューションは、今回で4代目になります。メーカーによると、2代目の『スピーダー エボリューション 2』(オレンジ色のモデル)のミート…
2021/12/07topics クラブは“顔”が命! 2021秋の最新ドライバーを見比べ隊 た際にロフト角が数値以上に大きく見えて安心感がもてます。 フェード系のイメージが湧く「KURO」 グローブライド「オノフ ドライバー KURO」はヘッド全体がやや縦長で、1時2時方向が張り出している…
2022/11/07新製品レポート 兄弟モデルで中間的な性能の優等生 スリクソン ZX7 Mk II ドライバー 試打した「ZX5 Mk II ドライバー」や「ZX5 Mk II LS ドライバー」と、どのあたりが違うのかを確かめていきましょう。 【ツルさん】 アドレスしてみると、とても構えやすい! 他の2モデルと…
2023/01/31クラブ試打 三者三様 パラダイム ドライバーを西川みさとが試打「慣れが必要な部分も」 …」 ―打感の評価は? 「結構カチン!っと強めに弾く、全体的に硬い印象です。同時期発売のテーラーメイド『ステルス2』シリーズのカーボンフェースと比べ、ボール初速のスピード感を強く感じられます。やや硬め…
2023/02/02クラブ試打 三者三様 パラダイム ドライバーを筒康博が試打「新幹線→リニア並みの進化」 ように感じました」 ―世間的に「ステルス2 ドライバー」と比較されることが多いと思いますが? 「長所も短所も含め、完全に両メーカーの方向性が分かれた印象を受けます。『パラダイム』は、『ローグ ST』の…
2023/02/13新製品レポート “スポーツカー並み”高性能だが運転テクが試される キャロウェイ「パラダイム トリプルダイヤモンド ドライバー」 】 ソールには交換式ウエートが2つあって、標準設定では前方が2g、後方が14gとなっています。小ぶりヘッドでプロユースのモデルですから、今回の試打では前方を14g、後方を2gの“浅重心モード”にして挑戦し…
2023/04/04クラブ試打 三者三様 マルマン シャトルを西川みさとが試打「FWが軸のコンセプトが面白い」 計7本(2W、3W、5W、7W、9W、11W、13W)のラインアップを並べた。そんな独創的なFWとドライバーを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ…