発売時に大きなプロモーションもせず地味に販売を開始したテーラーメイド JET SPEED ドライバー。女子ツアーの開幕と同時に、ドライバー使用率の高さから、発売時点より注目度が急上昇し、一躍注目の…

（※60度法計測値）。長尺効果でヘッドスピードアップを狙っているのだろう。グローレG ドライバーは、前作のようにシャフト脱着式の弾道調整機能は搭載されていないため、ネック部分はスッキリ仕上がっている…

ソールカラーはゴールドと贅沢な仕上がりの「PING K15」シリーズ。低重心・深重心かつ、シャフトには三菱レイヨンのバサラ グリフィンをマッチさせ、飛距離を優先したドライバーをマーク金井が徹底検証を…

でバランスがD1。シャフトは硬くなるほど、重めに設定されている。ライ角度はどちらも約59度。今どきのドライバーでは平均的な数値である。 硬さの目安となる振動数は、Rシャフトが216cpmで、Sシャフト…

て最適な1本を見つけ出そうと思います。 純正からカスタムに替えて安定して飛ばせるか!? 【ミヤG】 ドライバーをテーラーメイドの「M5 ドライバー」に買い替えてから、おかげさまで飛距離がかなり伸びまし…

ているのかも」と満足げな笑顔を浮かべた。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：プロギア RS F(9.5度) シャフト：グラファイトデザイン AD CQ-6（硬さX、長さ45インチ…

。毎回同じように構える、動くということをもう一回やり直した」。宿題を明確にしてオフを過ごし、早速結果を出した。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ピン G410 PLUS(9度) シャフト…

。もちろんメーカーが同じでないと使えないのだが、旧モデルと可変スリーブが共通していれば、いままで使っていたドライバーのシャフトがそのまま新モデルでも使える。新しいドライバーは売価の安い純正シャフトで…

ダイヤモンド」に替えている。 ＜平田憲聖のクラブセッティング＞ ドライバー：ミズノ ST-X 230（10.5度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS TR BLUE（重さ60g台、硬さX、長さ45…

10.5度から打って見ると・・・見た目通り高い弾道で軽いフェード。打ち出し角度が高く、そしてスピンもやや多め。センターシャフトのパターが引っかかりづらいのと同じで、ドライバーもFPが大きくなってくると…

、いかんせん重心距離の長さを感じる。重心アングルも約22.5度とそれほど大きくない。実際、ボールを打ってみても、ダウンからインパクトにかけては、シャフトを軸にしてヘッドが返りづらいドライバーである…

よりは3Wに近い。低く抑えて打つのは難しいが、ヘッドスピードが遅めでもオートマチックに高い球が打てるドライバーだ。 シャフトもヘッドに負けず劣らずやさしい。切り返しではシャフトがムチみたいに大きく…

フラッシュ ドライバー トリプルダイヤモンド（9.5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD PT（7、45インチ、硬さTX） フェアウェイウッド：キャロウェイ XR 16 フェアウェイウッド（3番…

フラッシュ サブゼロ ドライバーを投入し、「ショットは安定していた」と好評価だった。 ＜最終日使用ギア一覧＞ ドライバー：キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー（9.5度） シャフト…

マーケット用のSシャフトとしては標準的で、同社の純正Sシャフトより軟らかめだ。長さは45.25インチ（60度法計測）で、クラブ重量が305.7g。バランスはC7.5となり、G30 ドライバーよりヘッドが少し…

安心感が大きい。フェースも面積が大きいので、数値としてだけでなく、見た目にもスイートエリアが大きく感じる。 BiO CELLシリーズはシャフト脱着方式の可変式ドライバー。シャフトの装着角度を変えること…

・ジュヒョン（韓国）がツアー初優勝を飾り、プレーオフへの出場権を獲得した。優勝ギアは以下の通り。 ドライバー：タイトリスト TSR3 (9度) シャフト：フジクラ アトモス ブラック（6X） フェアウェイ

」に続いて優勝した。今季3勝目、ツアー7勝目を飾ったギアは以下の通り。 ドライバー：キャロウェイ ローグST トリプルダイヤモンドS（10.5度） シャフト：三菱ケミカル カイリホワイト70TX

、PGAツアー6勝目を飾った。優勝に貢献したギアは以下の通り。 ドライバー：キャロウェイ ローグST トリプルダイヤモンドS（10.5度） シャフト：三菱ケミカル カイリホワイト70TX

た選手となった。優勝ギアは以下の通り。 ドライバー：タイトリスト TS3 (9.5度) シャフト：三菱ケミカル ディアマナZF（60 TX） フェアウェイウッド：タイトリスト 915 F (3番